Для вас, мальчишки

Как ты уже, наверное, понял, опытный роллер должен уметь не только кататься на коньках, но и падать. Поверь, падать тебе придется часто и не только первое время. Поэтому, если ты не умеешь этого делать, то очень быстро покалечишь себя. Падать надо так, чтобы в момент падения все твои мышцы были напряжены. При этом соприкосновение с землей должно быть как можно больше, а само падение должно сопровождаться перекатыванием.

А теперь попробуй упасть по всем законам жанра. Присядь на корточки, затем быстро опустись на пол, опрокинься назад и начни перекатываться на слегка согнутой спине. Во время перекатов ноги должны быть согнуты в коленях и приближены к груди. Руками, лежащими на полу, помогай себе изменять амплитуду движений.

На роликовых коньках падай всегда вперед. Только таким способом ты можешь избежать слишком опасных травм – спины или копчика. Сначала упади на колени, защищенные наколенниками, а потом выстави вперед ладони. Если тебе не удалось упасть вперед, и ты чувствуешь, что падаешь назад, попытайся быстро перевернуться на 180 градусов и упасть на руки.

Когда ты будешь чувствовать достаточно уверенно на роликовых коньках, можешь попробовать освоить прыжки. Для того чтобы выполнить даже небольшой прыжок, необходимо разбежаться и оттолкнуться. Во время приземления чуть наклони тело вперед, несильно согни колени. При этом ноги должны быть на ширине плеч, ступни параллельны друг другу. Приземление – это самое сложное в прыжке. Именно во время приземления обычно и падают. Поэтому в первый раз попробуй выполнить прыжок на газон и не пытайся сразу одолеть большую высоту. Приземлившись, выпрями ноги и катись вперед. Когда ты освоишь прыжки, то можешь приземляться не на оба конька сразу, а только на один конек. При этом второй конек будет сзади касаться земли немного позже.

Опытные роллеры способны прыгать с небольшого трамплина высотой 2–2,5 м. Тебе о таких прыжках пока рано думать.

Чтобы переехать через бордюр, приблизься к бордюру, подними одну ногу и поставь ее на ступеньку. Перенеси центр тяжести в ногу на бордюре, а затем переставь вторую ногу вперед, по другую сторону бордюра.

Кроме прыжков, можешь освоить катание по ле стницам. Это не так сложно, как кажется, поэтому по зубам даже начинающему роллеру. Начинай с лестницы с небольшим количеством ступенек. Согни колени, ноги и руки разведи немного в стороны. В такой позе легче сохранять равновесие. Движение на лестнице надо начинать под углом к верхней ступени. Если приближаешься к лестнице слева, то катись некоторое время на правой ноге, левую же ногу перенеси на вторую ступеньку. Если вторая ступенька широкая, то приставь к ней правую ногу. Если же она узкая, то сразу же перенеси правую ногу на третью ступеньку. Как видишь, ничего сложного. Только прежде чем штурмовать лестницу, не забудь надеть защитные накладки и шлем!

Выбираем роликовые коньки. Роликовые коньки бывают разными, так как рассчитаны на различные уровни катания.

Некоторые роликовые коньки предназначены только для отдыха. Они так и называются "коньки для отдыха" и имеют по 4 колесика.

Другие – для игры в хоккей. У них короткая и изогнутая металлическая рама, к которой крепятся колесики. Такая облегченная конструкция роликов делает их очень маневренными.

Третьи коньки являются "беговыми". Они имеют по 5 колесиков и развивают огромную скорость.

Есть коньки для любителей экстремальных видов спорта. Это особо прочные ролики, изготовленные из современных высокопрочных материалов.

В наши дни роликовые коньки популярны как никогда, хотя впервые они появились еще в… 1760 году. Роликовые коньки придумал бельгиец Дж. Мерлин, который настолько любил конькобежный спорт, что не хотел расставаться с коньками ни на минуту. Чтобы иметь возможность кататься на коньках не только зимой, но и летом, Мерлин приделал к своим ботинкам небольшие колесики. Так и появились роликовые коньки. Правда, коньки Мерлина отличались от современных роликов и имели не один, а два ряда колесиков на каждом ботинке. Кстати, ролики долгое время были двухполозными (с двумя рядами колесиков), пока в 1980 году не появились ролики современного типа.