Читаем Дома и люди Васильевского острова полностью

Под № 33 – мощные корпуса 7-й ТЭЦ, дающей тепло всему Васильевскому острову и соседним с ней промышленным предприятиям. Ее огромные трубы доминируют в силуэте застройки острова. Напротив ТЭЦ – кирпичные корпуса ситценабивной фабрики (№ 34), основанной в 1823 году промышленником Я. Лютшем. В 1899 году она перешла в собственность акционерного общества мануфактур «Н.А. Воронин, Лютш и Чешер». В 1900-х здесь строили инженер-технолог М.Р. Лукашевич и гражданский инженер М.Ю. Капелинский. Позднее эта фабрика стала крупным современным предприятием, ее ткани ценились в нашей стране, шли на экспорт. С 1922 года она носила имя одной из руководительниц Василеостровских и петроградских большевиков В.К. Слуцкой. С 1990-х годов это фабрика «Северный текстиль».

Построенные в советское время здания 7-й ТЭЦ, новых цехов ситценабивной фабрики и «Севкабеля» своей высотой подавляют старую застройку, создают новый облик улицы. Но сохранились и колоритные уголки старинной Кожевенной линии. К ним относится и тот, который образован двумя небольшими строениями на предпоследнем повороте улицы. Первое из них – двухэтажный кирпичный дом № 36. Он принадлежал Селитренному заводу, основанному в 1884 году и входившему в Русское общество для выделки и продажи пороха. Второе – № 38. Это деревянный, с мезонином, особняк на каменном полуподвале. Здесь было и правление химического завода «Мессонье, Кюнеман, Боде и К°». Тут же располагался магазин красок. В 1883 году его перестраивал Н.Ф. Брюлло, представитель знаменитой семьи архитекторов и художников. Он пристроил к особняку каменную островерхую башенку с флюгером, которая замкнула перспективу двух участков Кожевенной линии.


Дом № 38 по Кожевенной линии. Фото 1990-х гг.


Под № 39 и 38–40 значится «Севкабель». Он был основан в 1879 году, как один из заводов торгового дома «Сименс и Гальске», и выпускал угли для дуговых ламп и телеграфные кабели с гуттаперчевой изоляцией. В начале 1890-х годов на производстве угольных свечей было занято немногим более десятка рабочих, а на изолировочном – около полусотни. Его развитие ускорилось перед Первой мировой войной. В 1920-х годах по заказу Волховстроя здесь создали кабель для напряжения в 35 тысяч вольт. Сейчас завод изготавливает более трех тысяч видов различного кабеля. Существующее наименование получил в 1918 году. Здесь расположен и НИИ ОАО «Севкабеля».

На четной стороне Кожевенной линии сохранился один из краснокирпичных корпусов старого кабельного завода – с тремя крупными окнами лицевого фасада, увенчанного ступенчатым аттиком, и расположенной рядом высокой кирпичной трубой. Оно построено по проекту архитекторов А.А. Ашемура и Е.Р. Баха в 1899 году. Он стоит на последнем повороте улицы и замыкает ее – перспективу как со стороны Большого проспекта, так и с противоположной – от предыдущего поворота. Ряд заводских и служебных зданий для Соединенных кабельных заводов возвел в 1900-х годах гражданский инженер Л.А. Серк.

Завершает Кожевенную линию дом № 42, выходящий на площадь Морской Славы. Здесь находится Государственный НИИ навигации и гидрографии, единственный в стране занимающийся комплексом проблем обеспечения безопасности мореплавания, изучением физических полей океана.

Улица Кораблестроителей

Идет параллельно Морской набережной, повторяя ее изгибы, от улицы Нахимова до Наличной улицы. Длина – более двух с половиной километров. Магистраль была проложена в 1970-х годах по намытой территории Васильевского острова и острова Декабристов. Две трети ее пролегает над бывшим дном Финского залива и бывшим рукавом Малой Невы, разделявшим острова Декабристов и Вольный.

Название присвоено в 1972 году и связано с тем, что в этой части района квартиры во многих домах предполагалось отвести семьям рабочих и служащих Балтийского судостроительного завода. Нередко в быту используется сокращенная форма наименования – «Корабли».

В проектах планировки предусматривался выход улицы к Большому проспекту, от которого должна была начинаться нумерация зданий. Поэтому сейчас она ведется с десятых номеров.

Архитектурный облик этой магистрали в основном сформировался к середине 1980-х годов. Одними из первых в середине 1970-х годов были построены дома № 23 (корпуса 1 и 2) серии БС (блок-секции), спроектированные в 12-й мастерской ЛенНИИпроекта под руководством архитекторов С.И. Евдокимова, В.А. Сохина и В.Н. Соколова. Рядом к 1976 году были построены и кирпичные жилые здания – № 16, 19 и 22.


Улица Кораблестроителей. Фото 1980-х гг.


В том же году началось строительство 17-этажной гостиницы «Прибалтийская» – дом № 14, по проекту архитекторов Н.Н. Баранова, С.И. Евдокимова, В.И. Ковалевой и инженера П.Ф. Панфилова. Шведские строительные фирмы завершили постройку к 1978 году. Перед главным входом в гостиницу установлена скульптурная группа, созданная Э.М. Агаяном.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Время, вперед!
Время, вперед!

Слова Маяковского «Время, вперед!» лучше любых политических лозунгов характеризуют атмосферу, в которой возникала советская культурная политика. Настоящее издание стремится заявить особую предметную и методологическую перспективу изучения советской культурной истории. Советское общество рассматривается как пространство радикального проектирования и экспериментирования в области культурной политики, которая была отнюдь не однородна, часто разнонаправленна, а иногда – хаотична и противоречива. Это уникальный исторический пример государственной управленческой интервенции в область культуры.Авторы попытались оценить социальную жизнеспособность институтов, сформировавшихся в нашем обществе как благодаря, так и вопреки советской культурной политике, равно как и последствия слома и упадка некоторых из них.Книга адресована широкому кругу читателей – культурологам, социологам, политологам, историкам и всем интересующимся советской историей и советской культурой.

Валентин Петрович Катаев , Коллектив авторов

Культурология / Советская классическая проза