Дорога, Энергия, Судьба. Книга для водителей и пассажиров

Гаишники, конечно же, нужны. Как сказал один мой знакомый, без них был бы полный беспредел на дороге. Наблюдая за тем, в каких случаях водители попадаются гаишникам, с уверенностью утверждаю: они появляется вовремя!

Встреча с ГАИ происходит, когда у водителя в подсознании накопилась отрицательная энергия, и, если бы не эта встреча и последующий за ней штраф, отрицательная энергия водителя могла бы привести к аварии.

Однажды я слышала, как гаишник, направляясь к нарушителю, произнес такую фразу: «Сейчас я тебя полечу». Это очень точная символическая фраза.

Когда водителя штрафуют, его подсознание освобождается от отрицательной энергии, оно превращает ее в потерю денег, а гордость его сильно уменьшается оттого, что он попался. Также потеряно время, и спешить больше некуда. После «попадания на гаишника» машины едут медленнее, а обгоны совершаются правильно.

В народе бытует одно очень патологическое мнение о гаишниках. Оно состоит в том, что многие водители убеждены, что ГАИ стоит на дороге только для того, чтобы «собирать с водителей деньги».

Это мнение водителей о ГАИ очень сильно увеличивает агрессию подсознания водителей и тогда они действительно «попадают на деньги».

Даже если иногда штрафы и не выглядят абсолютно гармоничными и приятными, но, если водитель примет ситуацию штрафа как очищение своего подсознания, а не как подтверждение стереотипа о «собирании денег гаишниками», то он, по крайней мере, избежит последующих штрафов.

Кстати, хочу заодно обратиться к тем, кто утверждает штрафы: «Ведь если целью штрафов является воспитание водителей с тем, чтобы они соблюдали правила дорожного движения, то, быть может, за незначительные и не вредящие никому нарушения, ввести в практику систему предупреждений, бесед, объяснений – очень эффективное и гуманное “идеологическое воспитание”».

Каждый водитель подтвердит, что, если его остановил гаишник и сделал внушение, но не оштрафовал, то уже водитель будет стараться соблюдать правила. Ведь даже в футболе – сначала нарушителю показывают желтую карточку.

Очень жаль, что система предупреждений сейчас совсем не используется. Это значительно повысило бы авторитет нашей дорожной инспекции.

Как влияет пассажир на движение?

Анализируя свои и других водителей неприятности на дороге, я могу сделать вывод, что в создании многих из них активно участвовали пассажиры – либо на сознательном, либо на подсознательном уровне.

На сознательном уровне – пассажир может, например, отвлекать водителя разговорами. Это не значит, что совсем нельзя разговаривать в дороге. Но беседовать следует только о хорошем. Также разговор НЕ должен быть слишком интенсивным.

Даже разговаривая о хорошем, следует понимать, что восторги должны быть умеренными, а энтузиазм – успокоенным, выровненным. Если вы будете вести неторопливую гармоничную беседу, то это только поддержит водителя.

Но бывает, что пассажир скандалит в машине (или даже устраивает семейные разборки). Также пассажир может оказать плохое воздействие на водителя, не вовремя указав повороты или попросив остановку. Правильно будет делать это заранее.

На подсознательном уровне влияние пассажира еще сильнее. Если у пассажира и у водителя есть одинаковые «зацепки», то на дороге обязательно произойдет резонанс.

– А что такое «резонанс»?

– «Резонанс» – это энергетическое объединение зацепок водителя и пассажира.

При «резонансе» интенсивность негативной энергии в общем энергетическом поле увеличивается примерно в 10 раз!

– Вот это да! Вообще не буду пассажиров возить, – сказал мне один знакомый мужчина.

– Не выйдет этого, – ответила я ему. Отказ везти пассажира увеличивает интенсивность агрессии в вашем подсознании уже приблизительно в 20 раз. Так что последствия отказа везти пассажира – будут еще хуже.

– А где же выход?

– А выход только один – водителю следует очень сильно, очень хорошо и фундаментально работать над своим подсознанием и убирать из него агрессию и всевозможные зацепки.

Правда, есть несколько исключений из того правила, что водитель обязан везти пассажира. В некоторых случаях водитель имеет право отказаться от этого. Например, если пассажир пьян, агрессивен или он душевнобольной (кроме случаев, когда требуется доставить такого человека в больницу или перевезти на другое место жительства).