Читаем Дорога, Энергия, Судьба. Книга для водителей и пассажиров полностью

Однако многие пешеходы этого не знают и смело бросаются переходить дорогу перед близко идущим автомобилем. Такая штука очень даже может «пройти» днем. Но вечером, уверяю вас, пешеходы подвергаются гораздо большей опасности.

«Ночью – все кошки серы»

Особенно хочется поговорить о ночном вождении. Как только солнышко село, все преображается. Видишь красные огоньки впереди идущей машины, но не знаешь, какое до нее расстояние. Даже на знакомой дороге повороты оказываются почему-то не совсем в тех местах. Также плохо видно пешеходов и – камни, ямы, лужи на дороге.

Если хочешь совершить обгон, то никак не удается разрешить вопрос: можно обгонять или нельзя, потому что самая большая погрешность ночного вождения состоит в неправильной оценке расстояния.

А незнакомая дорога и вовсе может подготовить много сюрпризов, и неприятности случаются на дороге с теми водителями, кто ночью пытается ездить также лихо, как днем.

Когда я училась водить машину, моя преподавательница, водитель с 30-ти летним стажем, уговаривала новичков: «Едете куда подальше – планируйте свое возвращение засветло (а затемно – и так приедете). Я и сама так делаю».

Дорога ночью требует значительно большего внимания и напряжения. Да и укачивает ночью быстрее.

Но некоторые люди любят ездить ночью. Тихо и дорога свободная. Однако ночь – это еще и время, когда всякая «нечисть» выползает из своих щелей. Про всякие ночные страсти я вам НЕ буду рассказывать, вы и сами их знаете.

Так ездить ночью или НЕ ездить? А правильно будет поступить, исходя из принципа естественности. Если складываются обстоятельства, чтобы вернуться засветло, то лучше этим воспользоваться. Если же НЕ складываются… Ну что же, придется ехать ночью.

При этом важно мобилизоваться, правильно настроить свое подсознание, особенно молиться и вести машину с повышенной осторожностью и внимательностью.

Если вы все эти правила выполните, то Ангелы, высокие духи, будут опекать вас на ночной дороге и все будет хорошо.

«Кайф» запрещен на дороге

Это глубокий, всегда работающий принцип.

Я здесь не буду писать об алкогольном или наркотическом кайфе (и так ясно, к чему они приводят), но о «кайфе» другого рода.

Оказывается, огромное удовольствие или от хорошей музыки, или от прекрасных видов природы, или от самой дороги, от удовольствия, что рядом любимая (любимый) или же просто от хорошего прекрасного, радостного настроения – может привести к плохим происшествиям на дороге.

– Неужели? – обычно удивляются люди, впервые услышав про это.

– Да, да! Тотальное погружение в удовольствие любого рода резко повышает агрессию подсознания и может привести к быстрому возрастанию негативной энергии.

– Так что же, и «покайфовать» нельзя?

– Вообще-то нельзя, потому что погружение в блаженство увеличивает агрессию в подсознании. Но на дороге – особенно нельзя!

Очевидно, что у человека, «растворенного» в удовольствии, снижается быстрота и точность реакции. Он меньше реагирует на внешние факторы, потому что он внутренне слишком захвачен своими переживаниями.

Также я знаю несколько случаев, когда водители попадали в аварию только потому, что отвлекались на настройку музыки.

В Америке на скоростных трассах можно увидеть такого рода предупреждение:

«Если вы ведете автомобиль и одновременно обнимаете свою возлюбленную, то – и то, и другое вы делаете одинаково плохо!»

– Вообще-то это понятно.

– Оно, конечно, понятно, но всем ли удается сдержаться? Советую в таких случаях перевести себя в более деловое состояние. Иначе удовольствие от дороги, суммированное с «кружением головы» от любви, может сослужить плохую службу.

– А как правильно? Не можем же мы быть как роботы и совсем не радоваться?

– Конечно, радуйтесь! Но в меру. Не «супер-восторг», а спокойное, хорошее, радостное состояние. Не «я счастливее всех», а просто – «я частичка единого мира», не «я блаженствую на дороге», а «в потоке энергии дороги я соединяюсь со всем сущим!» Попробуйте, помогает.

На дороге – время НЕ существует!

– Как это так, – можете спросить вы, – а куда же оно девается?

Ответ очень прост. На дороге вы должны «забыть» о времени.

Если вы будете спешить и нервничать, то тем самым накопите отрицательную энергию, которая рано и поздно проявит себя. Если вы «забудете» о времени (даже когда его маловато), то оно вдруг каким-то непостижимым образом «растянется» в дороге, и вы приедете вовремя.

Перейти на страницу:

Все книги серии Эзотерика для всех

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника
Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД