Дорога в никуда. Книга вторая. В конце пути

Выведенный возгласом командира из своего сосредоточенного состояния, старший лейтенант вскочил, подхватил солдата под мышки, резко встряхнул. Оператор очнулся, но рассеянный взгляд, побледневшее, в каплях пота лицо не оставляли сомнений – с ним случился обморок.

– Фельдшера, быстро… Аржанников, садись на его место! – закричал Малышев.

– Я!? – недавно призванный солдат, потерянно оглянулся, в надежде, что произошла ошибка и приказ адресован все-таки не ему.

– Ты-ты! Скорее садись за штурвал, пес тебя дери! – торопил Малышев.

Стриженный под «ноль» Аржанников с оглядкой сел на место Лавриненко и стал форсированно припоминать то, чему его учили за недолгое время службы.

Лавриненко вывели в планшетный зал и тут же фельдшер, мелкорослый одесский еврей Борис Сабодаш, по прозвищу «Борюся» стал приводить его в чувство.

Отметка от цели, тем временем, пересекла границу, о чем и доложил в полк Ратников.

– Ну, слава те… – не скрывающий облегчения голос Нефедова обрел свой обычный тембр.

Вскоре цель окончательно затерялась в горах на той стороне.

– Что там? – осторожно поинтересовался со своего места Малышев, чуть привстав со стула и заглядывая в командирский индикатор.

– Назад ушел, видно просто случайно заблудился, – пояснил Ратников.

– Эх, черт, жаль. Было бы здорово его пришить! – лицо старшего лейтенанта выражало чувство неудовлетворенного охотой охотника.

– Успокойся, ты что. Он же не военный, может даже с пассажирами. Получилось бы как с тем южнокорейским «Боингом».

– Ну и что?… Мы их так к нашей беззубости приучаем. Летают, где хотят. Одного бы шарахнули, другие уже подумали прежде чем… – злая гримаса искажала лицо Малышева.

– Неисправность устранена, – доложил по ГГС Гусятников, – чем перебил диалог командира и офицера наведения.

Тут же в наушниках вновь возник голос командира полка:

– Все Федор Петрович, отбой тебе. Сел у себя супостат… Не забывай, завтра комкора к тебе везу… то есть уже сегодня. Он уже здесь, у нас в гостинице ночует, – голос спокоен и приветлив, комполка явно доволен, что все обошлось.

8

Ратников снял наушники, скомандовал:

– Отбой, «Готовность» номер два. Провести контроль функционирования, станцию выключить, питание с пусковых снять, личный состав вниз!

Часы показывали 6.15, выспаться так и не удалось. К подполковнику подошли Пырков, Колодин и Харченко. Замполит всю «готовность» просидевший тут же рядом, но так ничего и не понявший, кроме того, что имело место нарушение границы, хотел разузнать подробности:

– Ну, и как, серьезно там все было?

– Да ерунда. Какой-то китайский «утюг» заблудился, – снисходительно пояснил подполковник.

– А помните, Федор Петрович, как в 82 году, два километра до зоны не дошел, истребитель? – решил щегольнуть «боевым опытом» Колодин.

– Не два, а десять, – поправил привравшего начальника штаба Ратников.

Лицо Харченко выражало откровенное разочарование:

– Я уж думал…

Петр не договорил, но Ратников и так понял. Харченко тоже жаждал сбить этот незадачливый самолет. После того ночного разговора с холостяками ясна и причина такой «кровожадности» – желание отличиться. Если дивизион сбивал даже беспилотный АДА, офицеры боевого расчета обязательно поощрялись, а здесь самолет-нарушитель – наверняка и ордена бы обломились. «Ишь, гаденыш… наверное и самолет с родной матерью угробишь, если для карьеры понадобиться», – едва не сорвалось с языка подполковника. Но тут же непроизвольно у него возник вопрос и к самому себе: «А почему же ты совсем по-другому воспринимаешь такое же желание, сбить самолет, у Малышева? Потому что он движим не карьерой, а так называемым, патриотизмом, обидой за матушку-Россию? Но ведь и в том, и в другом случае они готовы сделать одно и то же, совершить убийство, скорее всего совсем невинных людей…»