Две стороны Луны. Космическая гонка времен холодной войны

Среди «соперников» по лунной гонке особо хочу поблагодарить Павла Беляева (командира Алексея в полете на «Восходе-2») и Валерия Кубасова (бортинженера экипажа в полете ЭПАС). Кроме них я встречал и других космонавтов – наши встречи разожгли во мне любопытство и интерес к советской космонавтике. Особенно запомнились мне Павел Беляев и Константин Феоктистов, а еще Владимир Шаталов и Алексей Елисеев, приезжавшие на Парижские авиашоу соответственно в 1967 и 1969 годах. Глубоко уважаю и профессора Константина Бушуева, который стал моим визави по проекту ЭПАС во время моего визита в Москву в 1973 году, – мне искренне понравились проявленные им настойчивость и терпение.

По завершении программы «Аполлон» для меня наступило непростое время, но многие помогли мне с карьерой и поиском работы, указывая верные пути. Говоря о них, хочу поблагодарить Гленна Ланни, включившего меня в руководящий состав проекта «Союз – Аполлон», Ли Шерера за предоставление мне высшего поста в Летно-исследовательском центре имени Драйдена и Эла Прейсса, моего первого бизнес-партнера, который помог мне начать дело с нуля.

Я познакомился с совершенно новым для меня миром производства кино, и признателен тем, кто позволил мне получить такой невероятный опыт: Тому Хэнксу, Рону Ховарду, Брайану Грейзеру, Тони Тоу, Грэму Йосте, Дэвиду Карсону, Бретту Каллену, Терри Одеме и особенно Эми Маккензи, на которой все и держалось. И еще раз спасибо Джиму Ловеллу за то, что познакомил меня с Роном Ховардом для участия в создании фильма об «Аполлоне-13». Спасибо вам всем, что наполнили мою жизнь после возвращения с Луны смыслом.

Эта книга окончательно оформилась благодаря непрестанным усилиям наших редакторов: Аманды Харрис, Кассандры Кемпбелл, Эдвины Барстоу и Хелен Симпсон; без них мы бы все еще копались в черновиках и набросках – спасибо вам.

И в конце я говорю спасибо Джону Фитцджеральду Кеннеди, Вернеру фон Брауну и Сергею Павловичу Королёву. Президент Кеннеди взял от имени Соединенных Штатов обязательство «высадить человека на Луну и благополучно возвратить его на Землю» и таким образом создал сцену, на которой развернулось наше захватывающее приключение. Вернер фон Браун и его команда спроектировали и создали самые могучие ракеты-носители в истории, и это невероятный подвиг, в особенности с учетом того, что все их расчеты оправдались и полетам неизменно сопутствовал успех. А Сергей Королёв, Главный Конструктор, стал идейным вдохновителем и организатором советской программы освоения космоса. Он истинный гений, всегда шедший на шаг впереди нас в гонке к Луне.

Многие другие внесли вклад в успех дела, и именно вы, джентльмены, стали движущей силой и потрясателями основ, за что мы, участники тех событий, невыразимо, бесконечно вам благодарны. Пусть история всегда помнит о вас и окружает ореолом почета и славы.

Дэвид Скотт

Лондон,

февраль 2004 года

* * *