«Дженерал моторс» в истинном свете. Автомобильный гигант: взгляд изнутри

Более того, руководство, по существу, изолировано от собственного предприятия. В то время как Клиенты фирмы все более настойчиво жалуются на низкое качество автомобилей, на трудности с их техническим обслуживанием, а часто и на неприятности, испытываемые ими при покупке машины, высшие менеджеры за 20 лет службы в корпорации не удосуживаются приобрести автомобиль лично для себя или постоять в очереди у дилерской площадки техобслуживания. Особые привилегии высших управляющих включают предоставление им компанией автомобилей, ежедневный технический уход за которыми осуществляется в гараже корпорации. Практически менеджер непосредственно сталкивается с рынком, с повседневными условиями пользования автомобилем разве что через собственную семью, которая вряд ли ведет такой же образ жизни, как обыкновенные американские покупатели автомобилей. Служебные обязанности менеджеров «Дженерал моторс» не создают им никакого контакта с реальным миром. Свое свободное время они проводят лишь в светских встречах с другими менеджерами «Дженерал моторс» и ее поставщиками.

К 1972 г. мне стало ясно, что вырождение системы управления «Дженерал моторс» не только наносит серьезный ущерб практической деятельности корпорации (несмотря на то, что объем наших продаж и прибылей был весьма значителен, он мог бы быть намного больше), но подрывает моральный настрой самих менеджеров. Председатель совета директоров Дик Герстенберг громко выражал свое недовольство, когда стало очевидно, что у компании «Форд» производственные показатели и доход на инвестиции улучшались по сравнению с «Дженерал моторс». Поэтому я с помощью Госсета, его финансового аппарата в отделении «Шевроле» и сотрудников финансового управления корпорации втихую подготовил докладную записку, в которой оценивались наши недостатки по сравнению с «Фордом», выдвигалась программа улучшения показателей прибыли, способная повысить общий размер прибыли корпорации на 1,3 млрд. долл., и подвергались критическому анализу представлявшиеся мне серьезными слабости управления. Это был редкостный документ, поскольку в критической оценке системы управления компанией, в которой доминировали финансовые деятели, мне удалось воспользоваться помощью самих сотрудников финансового аппарата. Никто из них, включая Госсета, не стал бы подписывать доклад в его законченном виде, и при сложившихся обстоятельствах я вполне их понимал.

Резкие формулировки, употребленные мною в первом варианте записки, слишком явно выдавали мое усиливающееся недовольство системой. Госсет сказал, что, такой доклад не принесет пользы. Поэтому он смягчил его формулировки, хотя текст все еще звучал резко. В окончательном виде документ составил 14 страниц.

В докладной записке откровенно говорилось следующее: