По своей композиции Архитектурный комплекс представляет собой скульптурную группу в виде геологов, которые в единой «связке» с жителем пустыни верблюдом преодолевают весьма нелегкий путь, продвигаясь в песках пустыни. Особенно убедителен в группе труженик верблюд, который с незапамятных времен был верным спутником человека в суровых условиях пустыни. Громадный, величиной с 10-этажный дом, 2-горбый верблюд мощно шагает по песчаным барханам, идя в поводу у отважных первопроходцев. Лютый ветер сбивает их с ног, буря засыпает песком глаза. Но, не смотря ни на что, они шаг за шагом идут вперед к заветной цели.
Честь и хвала Человеку, победившему пустыню!
А мы едем дальше…
Жара не спадает даже вечером.
Все пришли единогласно к мнению, что ехать надо вечером или с рассветом, а днём – искать в каком-нибудь городе – чайхану и отдыхать. К сожалению, на нашем ближайшем пути речек никаких нет.
По Московскому времени – 5–20 вечера, а по местному – 7–20.
Выехали на Кзыл-Арват. До него всего 160 км дороги по бездорожью.
Никто не советовал ехать! Все говорили – «Заблудитесь»… Но мы – автотуристы! – народ отчаянный… И мы поехали…
Жара спала до 40 градусов. На головах мокрые полотенца и всё время хочется пить, пить… и мы пьём и ещё пьём… Пьём чай, воду, есть не хочется, все наливаемся жидкостью так, что давит на сердце какая-то диафрагма.
Ехать легче, чем днём, хотя всё равно – жарко. А что было днём, не хочется даже вспоминать: плавились мозги и отключались мысли – всё вокруг не существовало – лишь в висках стучало одно – продержаться так часа 2–3, а в самой голове – пусто, лишь каждая клеточка в организме хочет испить прохлады и воды…
Но это было днём… А мы решили больше днём не ехать, а сейчас – посмотрим – что же сейчас будет?…
Оказалось, что перед первым же объездом дороги (ремонт), нам пришлось остановиться. Мы встали, чтобы подвинтить контргайки, а заодно съели первый арбуз. Оказался – сладкий!!!
Перед остановкой Коля был за рулём. Спасая его от жары, на него накинули мокрую простынь. Чтобы она не слетела с головы, он её прикусил зубами и стал похож на отличнейшую туркменку, а Витя рядом сидел в чалме из мокрого полотенца. Все проезжающие туркмены разевали от удивления рты – женщина в белой накидке – за рулём!!! (Не может быть!!!)
Поехали дальше.
На обратной стороне этикетки написано:
20.07. 71 г. Пили навалом по дороге Красноводск – Небид-Даг.
Такую и другую подобную минералку мы старались покупать в больших количествах, так как в жару спасались только ею.
Часть 14
11-й день отпуска – 21 июля
21 июля.
По Московскому времени – 4 утра, по местному – 6. Записываю о вчерашних наших приключениях. После бессонной ночи слипаются глаза, но я всё-таки запишу то, что мы пережили этой ночью.
Вчера вечером бодро выехали из Небид-Дага. В Кум-Даге переспросили дорогу: 11 км. по шоссе – затем – 163 км. до Кизил-Арвата – по дороге в пустыне.
Ну, по шоссе проехали шутя. Свернули правильно. Вёл машину Витя. Через час его сменил Коля. Здесь-то мы и совершили ошибку.
У Виктора все-таки большая практика вождения машины по бездорожью (за счет бывших отпусков и поездок), а так же не плохая интуиция, которой он любит хвалиться.
Вскоре Коля потерял дорогу. Правда, потерять её было легко. Быстро стемнело. Фары выхватывают впереди себя еле заметную колею от машин – накатанный след. Почва твёрдая. В основном, по этим местам гоняют Белазы и Кразы. Обычно они идут как попало, лишь бы было «напрямик». В результате они оставляют сотни переплетающихся следов. Но местные водители знают безошибочно направление, а мы – нет…
Важно было не сойти с основного пути, а мы его потеряли…
Мы заблудились… То есть с нами произошло именно то, что нам предсказывали абсолютно все, у кого мы спрашивали о дороге. Вокруг – бескрайняя пустыня…
Ну, если бы нам пришлось просто блуждать по твёрдой почве, а то, ведь, вдруг, пошли солончаки и канавы – глубоко растрескавшаяся земля. А мы, как слепые котята – тычемся от канавы к канаве. Перевалим через одну, а там – другая… и опять плохая дорога…
Такыр.
Фото бесплатное
Вдруг вдали замаячили огоньки. Казалось, что они рядом, но мы до них ехали несколько часов…
Наконец, въезжаем в какой-то посёлок. Кругом пусто, тихо. Во всех домах открыты окна и двери. Они все завешаны чем-нибудь. Ветер полощет этими занавесками и так жутко, как будто попали в только что вымерший город.
Присмотрелись – около домов шевелятся тени – на земле спят овцы и верблюды. И не у кого спросить – куда мы попали.
Наконец, у какого-то крыльца зашевелился парень – он спал на улице.
Оказалось, мы попали в колхоз имени 26-и Бакинских Комиссаров. Дорога, которая нам была нужна, находится в 6–7-и км. Но, чтобы попасть на неё, нужно проехать по бездорожью километров 15 назад, т. к. напрямик по солончакам не проедешь. И ещё парень нам посоветовал уезжать, пока все спят…