Читаем Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 2 полностью

По своей композиции Архитектурный комплекс представляет собой скульптурную группу в виде геологов, которые в единой «связке» с жителем пустыни верблюдом преодолевают весьма нелегкий путь, продвигаясь в песках пустыни. Особенно убедителен в группе труженик верблюд, который с незапамятных времен был верным спутником человека в суровых условиях пустыни. Громадный, величиной с 10-этажный дом, 2-горбый верблюд мощно шагает по песчаным барханам, идя в поводу у отважных первопроходцев. Лютый ветер сбивает их с ног, буря засыпает песком глаза. Но, не смотря ни на что, они шаг за шагом идут вперед к заветной цели.

Честь и хвала Человеку, победившему пустыню!

А мы едем дальше…

Жара не спадает даже вечером.

Все пришли единогласно к мнению, что ехать надо вечером или с рассветом, а днём – искать в каком-нибудь городе – чайхану и отдыхать. К сожалению, на нашем ближайшем пути речек никаких нет.

По Московскому времени – 5–20 вечера, а по местному – 7–20.

Выехали на Кзыл-Арват. До него всего 160 км дороги по бездорожью.

Никто не советовал ехать! Все говорили – «Заблудитесь»… Но мы – автотуристы! – народ отчаянный… И мы поехали…

Жара спала до 40 градусов. На головах мокрые полотенца и всё время хочется пить, пить… и мы пьём и ещё пьём… Пьём чай, воду, есть не хочется, все наливаемся жидкостью так, что давит на сердце какая-то диафрагма.

Ехать легче, чем днём, хотя всё равно – жарко. А что было днём, не хочется даже вспоминать: плавились мозги и отключались мысли – всё вокруг не существовало – лишь в висках стучало одно – продержаться так часа 2–3, а в самой голове – пусто, лишь каждая клеточка в организме хочет испить прохлады и воды…

Но это было днём… А мы решили больше днём не ехать, а сейчас – посмотрим – что же сейчас будет?…

Оказалось, что перед первым же объездом дороги (ремонт), нам пришлось остановиться. Мы встали, чтобы подвинтить контргайки, а заодно съели первый арбуз. Оказался – сладкий!!!

Перед остановкой Коля был за рулём. Спасая его от жары, на него накинули мокрую простынь. Чтобы она не слетела с головы, он её прикусил зубами и стал похож на отличнейшую туркменку, а Витя рядом сидел в чалме из мокрого полотенца. Все проезжающие туркмены разевали от удивления рты – женщина в белой накидке – за рулём!!! (Не может быть!!!)

Поехали дальше.


На обратной стороне этикетки написано:

20.07. 71 г. Пили навалом по дороге Красноводск – Небид-Даг.


Такую и другую подобную минералку мы старались покупать в больших количествах, так как в жару спасались только ею.

Часть 14

11-й день отпуска – 21 июля

21 июля.

По Московскому времени – 4 утра, по местному – 6. Записываю о вчерашних наших приключениях. После бессонной ночи слипаются глаза, но я всё-таки запишу то, что мы пережили этой ночью.

Вчера вечером бодро выехали из Небид-Дага. В Кум-Даге переспросили дорогу: 11 км. по шоссе – затем – 163 км. до Кизил-Арвата – по дороге в пустыне.

Ну, по шоссе проехали шутя. Свернули правильно. Вёл машину Витя. Через час его сменил Коля. Здесь-то мы и совершили ошибку.

У Виктора все-таки большая практика вождения машины по бездорожью (за счет бывших отпусков и поездок), а так же не плохая интуиция, которой он любит хвалиться.

Вскоре Коля потерял дорогу. Правда, потерять её было легко. Быстро стемнело. Фары выхватывают впереди себя еле заметную колею от машин – накатанный след. Почва твёрдая. В основном, по этим местам гоняют Белазы и Кразы. Обычно они идут как попало, лишь бы было «напрямик». В результате они оставляют сотни переплетающихся следов. Но местные водители знают безошибочно направление, а мы – нет…

Важно было не сойти с основного пути, а мы его потеряли…

Мы заблудились… То есть с нами произошло именно то, что нам предсказывали абсолютно все, у кого мы спрашивали о дороге. Вокруг – бескрайняя пустыня…

Ну, если бы нам пришлось просто блуждать по твёрдой почве, а то, ведь, вдруг, пошли солончаки и канавы – глубоко растрескавшаяся земля. А мы, как слепые котята – тычемся от канавы к канаве. Перевалим через одну, а там – другая… и опять плохая дорога…


Такыр.

Robert Karapetyan @robert_ekb

Фото бесплатное


Вдруг вдали замаячили огоньки. Казалось, что они рядом, но мы до них ехали несколько часов…

Наконец, въезжаем в какой-то посёлок. Кругом пусто, тихо. Во всех домах открыты окна и двери. Они все завешаны чем-нибудь. Ветер полощет этими занавесками и так жутко, как будто попали в только что вымерший город.

Присмотрелись – около домов шевелятся тени – на земле спят овцы и верблюды. И не у кого спросить – куда мы попали.

Наконец, у какого-то крыльца зашевелился парень – он спал на улице.

Оказалось, мы попали в колхоз имени 26-и Бакинских Комиссаров. Дорога, которая нам была нужна, находится в 6–7-и км. Но, чтобы попасть на неё, нужно проехать по бездорожью километров 15 назад, т. к. напрямик по солончакам не проедешь. И ещё парень нам посоветовал уезжать, пока все спят…

Перейти на страницу:

Похожие книги

Аэроплан для победителя
Аэроплан для победителя

1912 год. Не за горами Первая мировая война. Молодые авиаторы Владимир Слюсаренко и Лидия Зверева, первая российская женщина-авиатрисса, работают над проектом аэроплана-разведчика. Их деятельность курирует военное ведомство России. Для работы над аэропланом выбрана Рига с ее заводами, где можно размещать заказы на моторы и оборудование, и с ее аэродромом, который располагается на территории ипподрома в Солитюде. В то же время Максимилиан Ронге, один из руководителей разведки Австро-Венгрии, имеющей в России свою шпионскую сеть, командирует в Ригу трех агентов – Тюльпана, Кентавра и Альду. Их задача: в лучшем случае завербовать молодых авиаторов, в худшем – просто похитить чертежи…

Дарья Плещеева

Приключения / Исторические приключения / Исторические детективы / Шпионские детективы / Детективы
Para bellum
Para bellum

Задумка «западных партнеров» по использование против Союза своего «боевого хомячка» – Польши, провалилась. Равно как и мятеж националистов, не сумевших добиться отделения УССР. Но ничто на земле не проходит бесследно. И Англия с Францией сделали нужны выводы, начав активно готовиться к новой фазе борьбы с растущей мощью Союза.Наступал Interbellum – время активной подготовки к следующей серьезной войне. В том числе и посредством ослабления противников разного рода мероприятиями, включая факультативные локальные войны. Сопрягаясь с ударами по экономике и ключевым персоналиям, дабы максимально дезорганизовать подготовку к драке, саботировать ее и всячески затруднить иными способами.Как на все это отреагирует Фрунзе? Справится в этой сложной военно-политической и экономической борьбе. Выживет ли? Ведь он теперь цель № 1 для врагов советской России и Союза.

Василий Дмитриевич Звягинцев , Геннадий Николаевич Хазанов , Дмитрий Александрович Быстролетов , Михаил Алексеевич Ланцов , Юрий Нестеренко

Фантастика / Приключения / Боевая фантастика / Научная Фантастика / Попаданцы