Поехали назад. Вдруг, видим – идут навстречу машины. Оказалось, ехал местный большой грузовик с прицепом, а за ним шли два «Москвича», заблудившиеся, как и мы. Водитель грузовика шёл правильной дорогой. А потом увидел, что навстречу идет вдали машина намного правее (это мы возвращались из колхоза), усомнился и решил пойти нам навстречу.
Таким образом, он не только сам свернул с правильного пути, но и увёл за собой "Москвичей".
Стали выбираться все вместе. Сначала нас перетащили через очередную канаву на канате, а потом были незабываемые гонки.
Со стороны смотреть, вероятно, было бы очень интересно. Нам, участникам – не менее…
По чёрной ночной степи во всю прыть мчит машынище с прицепом, а за ней, постепенно отставая, но не желая отставать – «Москвичи». "Москвичи" идут параллельно, перегоняя друг друга, поднимая пыльные бураны.
А перед нами вдруг опять возникла канава. И мы стали осторожно её объезжать. Огни удаляющихся машин то пропадали, то обнадеживающе мерцали путеводными огоньками. Мы пыжились в желании их догнать, потом потеряли их совсем.
Дорога стала портиться. Желая выбраться из солончаков, мы свернули в сторону и опять безнадёжно заблудились…
Решили ночевать, сидя в машине. Выходить страшно. Мы видели таких огромных пауков и чёрных тарантулов, застывших в свете фар или ползающих по колее, что даже в туалет выходили только в свете ручных фонариков.
Помню – это было испытание на выживание среди тарантулов. Они же спешили приползти на свет…
Витя провожал меня в «туалет», а Коля – Вику. Свет от фонарика высвечивал круг. Нужно было посмотреть – нет ли в этом круге ползущего тарантула. Потом – быстро присесть, надеясь, что в эту минуту – из темноты не прыгнет и не вцепится в твою ж… какая-нибудь кусачая тварь…
Пока «совещались», увидели двигающиеся в нашем же направлении огни. Решили подождать машину. Остановили её и спрашиваем – "Куда едете?" – "В Красноводск"… Здорово!
Оказывается, последнее наше направление было совсем в противоположную сторону. Расспросили дорогу и решили ехать, тем более, что шофёр машины, которую мы остановили, сказал, что за переездом ж/д нас ждёт друг, а переезд уже рядом.
И, действительно, как-то сразу так выскочили на переезд. И на самом деле нас ждал один из «Москвичей», от которых мы отстали.
Он нас ждал уже час, чтобы показать нам дорогу дальше. И теперь уже до самого асфальта рубиновой звездочкой впереди нас мерцали задние красненькие огоньки "Москвича".
Когда мы выехали на шоссе, начало светать. Мы блудили в пустыне всю ночь, а должны были проехать всего 163 км.
То, что мы совершили, мы назвали – гонки по такыру.
Такыром называют высохшую, серую застывшую поверхность пустыни, растрескавшуюся от жары и отсутствия воды и растительности, глину. Трещины бывают такие большие, что в них проваливались не раз большие машины. А в бесконечном бездорожье путники и машины могли блуждать неделями, не находя дороги и нередко погибали от жары и отсутствия воды.
Мы же отделались лёгким испугом. А, может быть, мы даже и не успели испугаться, не осознав всего риска, на который мы отважились…
Мы решили не останавливаться и, подменяя друг друга за рулём, ехать до Ашхабада.
Доехали. Выбрали самый шикарный отель – "Ашхабад".
Мест нет, а видок у нас – тот ещё! Все в пыли, мужчины обросшие, мы в халатах… Пошли к директору. Объяснили ему, что нам бы только на 6 часов отдохнуть… Сказали, что у нас есть соответствующие документы. Документов он у нас не спросил, а позвонил дежурной и приказал выделить два номера до вечера, которые приготовлены для иностранцев.
За два одноместных номера с раскладушками, которые так и не поставили, мы заплатили 7–40. Сразу же все полезли в душ.
Да, забыла записать – за 30 км. до Ашхабада, в Безмеине – позавтракали, сходили на базар, затем зашли в магазин и обомлели – посуды! – любой: тарелки, чашки, сервизы… Я купила себе 6 тарелочек глубоких – японский фарфор – по 1–80 и 6 пиал – по 0,47.
К сожалению, мы ограничены в покупной способности, т. к. из Бийска нужно будет лететь домой самолётом, а много не увезёшь, т. к. своих вещей достаточно.
Перед Ашхабадом потеряли два часа, т. к. искали озеро, которое было "совсем рядом", только не подъедешь…
В самом Ашхабаде магазины не понравились. Вечером, приняв по последнему разу душ, выехали дальше.
Часть 15
12-й день отпуска – 22 июля
22 июля.
Ехали всю ночь.
В 6 часов утра по местному времени приехали в Мары. Город находится на юге Туркмении и назван в честь древнего города Мера.
Это четвёртый по величине город Туркменистана. Расположен на яго-восточной части Туркменской низменности на территории Мургабского оазиса в дельте реки Мургаб, берущей своё начало в горах Афганистана.
С юга город огибает Каракумский каналю Мыры – имеет крупный железнодорожный узел, важный узел автодорог.