Эпизоды

А вот вторая особенность моего начала трудовой деятельности заключалась в характере работы. Как мастер и прораб я должен был, получив проект строящегося цеха, организовать работу нескольких бригад рабочих в соответствии с этим проектом по установке электрооборудования, прокладке проводов и кабелей, их соединением с электродвигателями и другими электротехническими устройствами, связав всё со щитами управления. Ничего подобного по организации процесса электромонтажа в институте не преподавалось. Поэтому на первых порах активно включиться в работу было непросто. Понимая это, начальник монтажного управления на три месяца назначил нас с Ароном дублёрами начальников участков. Но большого опыта от этого я лично не получил, поскольку все они не имели специального образования, а были практиками, прошедшими путь «рабочий – бригадир – прораб – начальник участка». Кроме того, очевидно они считали нас своими конкурентами, т. к. мы, в отличие от них, имели высшее образование.

В конечном итоге, после проб и ошибок в работе всё наладилось. Конечно, быть мастером и прорабом на стройке – дело непростое. Да и ударный характер комсомольской стройки существенно влиял на организацию труда. Все вовлечённые организации – строители, монтажники технологического оборудования, электромонтажники, теплотехники, сантехники – работали практически одновременно. Ещё нет стен у цеха, поставлены только колонны и положены подкрановые пути, а монтажники уже «забросили» на них мостовой кран. И надо электромонтажникам подать на него электрическое питание, «связать» всю электрическую систему управления и запустить кран в работу для последующего использования при установке технологического оборудования по всей площади для осуществления будущего производственного процесса. И так за весь период активного строительства. Сколько всяких незапланированных случаев происходит в это время! Начинается строительство с преодоления в сапогах взмокшей грязи от перекопанного пространства будущего цеха, продолжается возможностью получить удар кирпичом или металлоконструкцией сверху, шлаковатой за шиворотом от изолировщиц тепловых труб, опрыскиванием краской от маляров, и это только простейшие примеры, поскольку за строительный сезон бывают и смертельные случаи. Но зато… В конце строительства, чаще всего осенью, идёшь мимо цеха, а он весь светится, и ты знаешь его до последней детали. И безмерная радость и гордость наполняет душу.

Но есть в строительстве и другая, финансовая сторона. Работа бригад выполняется по нарядам, в которых перечисляются все виды работ и их стоимость. Прораб в соответствии с проектом должен составить наряд заранее и выдать его бригадиру, а тот оценивает вид работ и их стоимость. И тут возможны разногласия. Бригадир может предъявлять претензии, как по составу работ, так и по их стоимости. А прораб может соглашаться и корректировать наряд, а может и упираться, ссылаясь на нормативные документы и ценники. Особенно споры этого вида возникают на завершающем этапе строительства, когда все основные трудоёмкие работы уже выполнены, а осталось только «подправить», «почистить», «подкрутить», «подготовить объект к сдаче». Так вот, те прорабы, которые упирались, получали в ответ от рабочих требование выполнять порядок начала работ, то есть перед ним наряд должен быть обязательно выдан. Но чаще этого не делалось, а наряды «закрывались» в конце месяца по завершении уже известных работ. Поэтому «бедный прораб», вынужденный составлять наряд заранее, должен предусмотреть все побочные работы, возникающие при исполнении основного задания, а это не так уж и просто. Кроме того, получив наряд, рабочие начинали «бузить» и порой даже отказывались от его выполнения из-за низкой оплаты или упущенного в наряде учёта работы на высоте, в тоннеле и других нюансов. Ситуация получалась крайне напряжённая до разборок у начальства, влияющих на престиж прораба.