Эпоха великих открытий до середины XVI века

В осеннюю бурю 1526 г. судно Франсиско Осеса, 80-тонная каравелла «Санто-Лесмес» (33–35 человек экипажа), как считают многие историко-географы, пропала без вести. Ряд фактов позволил французскому исследователю Р. Эрве отбросить версию о бесследном исчезновении испанских мореходов. После шторма Осес решил возвращаться в Испанию, так как не надеялся преодолеть гиганское водное пространство Тихого океана в одиночку. Он пропустил западный вход в Магелланов пролив, открыв остров Санта-Инес (53°45' ю. ш, 75° з. д.), и направился на восток. Но сильные ветры унесли каравеллу в пролив Дрейка к 62° или даже 66° ю. ш: моряки видели кромку льдов. Заболевшего и вскоре скончавшегося Осеса на посту капитана сменил Диего Алонсо де Солис, в экспедиции Лоайсы бывший казначеем. По мнению Р. Эрве, одинокое судёнышко, гонимое штормами, всё же смогло проследовать в общем к западу, хотя в этих «ревущих сороковых» широтах постоянно дуют встречные ветры… Каким бы невероятным ни показалось такое плавание, оно состоялось. Вынужденный «рейс» длиной 8500–9000 км в водах Южного океана стал первым в истории мореходства [193] . После безостановочного и, вне сомнения, очень тяжёлого перехода появилась суша, протягивающаяся почти в меридиональном направлении. Это была Новая Зеландия – восточное побережье острова Северный (39°30' ю. ш.), по данным штурмана каравеллы. Долготу обнаруженной земли он определил с ошибкой в шесть градусов – 208° в. д. от островов Зелёного Мыса. Вид моряков, вероятно, был настолько жалок, что маори дали им возможность провести на берегу довольно длительное время для восстановления сил. По-видимому, из объяснений местных жителей Солис понял, что открытая им суша – остров: на одной из карт Дьеппа в точке с указанными координатами нанесён крупный остров Жонкад (Joncade). Во время стоянки кто-то из членов экипажа выполнил портретные наброски нескольких маори. Каким-то образом они попали в рукописный атлас французского морехода Гийома Тестю «Всеобщая космография» (1556 г.). По крайней мере часть моряков осталась на берегах понравившейся им земли, женившись на местных девушках. Австралийский исследователь Р. Лангдон привёл ряд антропологических доказательств наличия европеоидных (особенно баскских) черт у нынешних представителей маори.

По завершении отдыха Солис решил добраться до Молукк: он, очевидно, прошёл проливом (Кука) в Тасманово море и направился на северо-запад. Однако шторм внёс коррективы, отбросив судно к южному побережью Тасмании. Обогнув её с запада, испанцы достигли Австралии и потерпели крушение в районе Уорнамбула. Таким образом, Эрве приписывает найденным там обломкам не португальское, а испанское происхождение. Экипажу удалось спастись: на шлюпке моряки не только прошли почти тысячу километров до бухты Биттангаби, но и, как считает Эрве, выполнили точную съёмку осмотренного побережья. Зимовали испанцы в блокгаузе, выстроенном ими, а не людьми Мендонсы. С этим мнением Эрве нельзя согласиться по двум причинам: малочисленность команды и несовпадение дат плавания и строительства. Весной 1528 г. Солис продолжил шлюпочный поход вновь со съёмкой и остановился на отдых в бухте у Южного тропика. Здесь их случайно встретила экспедиция Сикейры. Помещённый на многих картах Дьеппа на этой широте Остров белых (или белокожих) людей (остров Кертис наших карт) назван в честь команды Солиса. Иными словами, Эрве допускает, что в 1528 г. Сикейра предпринял ещё одно плавание, спустившись от пролива Торреса к Южному тропику. По нашему мнению, маршрут к Тасмании, шлюпочная эпопея вдоль берегов Австралии, строительство крепости и встреча с Сикейрой маловероятны. Более реальным представляется плавание от Новой Зеландии через Тасманово море прямо к северо-западу или почти на север – к Новой Каледонии, а оттуда через пролив Торреса к «Островам пряностей». Существует ещё одна версия: Солис пересёк Тихий океан значительно севернее описанного выше маршрута и достиг атолла Аману в архипелаге Туамоту (близ 17° ю. ш. и 141° з. д.) Этот факт подтверждается находкой в 1929 г. четырёх пушек испанского производства, частично обросших кораллами.

Список литературы

В список вошли оригинальные и переводные работы на русском языке, изданные отдельными книгами или целиком включённые в сборники.

Общая литература к нескольким главам

Азатьян А. А., Белов М. И., Гвоздецкий Н. А. и др. История открытия и исследования советской Азии. М., 1969.

Анучин Д. Н. Курс лекций по истории землеведения. М., 1998.

Атлас истории географических открытий и исследований. М., 1959.

Аусвейт А. Как открывали земной шар. Пер. с англ. М.-Л., 1939.

Бейкер Дж. История географических открытий и исследований. Пер. с англ. М., 1950.

Бейклесс Дж. Америка глазами первооткрывателей. Пер. с англ. М., 1969.

Белов М. И. Арктическое мореплавание с древнейших времён до середины XIX в. М., 1956.

Берн Ж. История великих путешествий. Пер. с фр. М., 1993 (T. I).