Эрмитаж. Науки служат музам

Обилие посетителей требует создания более мощных систем жизнеобеспечения - вентиляция, освещения, системы охраны, бытовых помещений, буфетов. Заметный культурный рост населения, развитие туризма приводят к необходимости внедрения в музее новых форм обслуживания. Экономика также диктует свои требования. В 1986 г. расходы на содержание Эрмитажа составили 6.5 млн руб., общая сумма доходов - всего 3.5 млн руб. Кажется, все привыкли, что музеи традиционно являются бюджетными учреждениями, т. е. по сути своей планово-убыточными «предприятиями».

Более внимательный подход к проблемам музейной экономики открывает широкие перспективы повышения доходности Эрмитажа. Среди них - расширение платных услуг для посетителей и коллекционеров, введение более справедливой оплаты за использование музейных фондов и помещений кино- и телестудиями, установление новых тарифов за услуги издательствам по подготовке книг и альбомов по тематике музея, продажа копий с произведений искусства, эрмитажных сувениров и другое. Многие из направлений повышения рентабельности работы музея требуют для своей реализации создания новых и расширения существующих производственных участков, для размещения которых нужны новые площади.

Одной из главнейших причин, вызывающих необходимость реконструкции, является постоянный рост коллекций музея, потребность в новых благоустроенных хранилищах, реставрационных мастерских и исследовательских лабораториях. Давно назрела проблема реорганизации существующих и создания новых экспозиций музея. Сегодня в Эрмитаже 370 залов, в которых около 70 тыс. экспонатов из более чем 3 млн предметов. Однако до сих пор нет экспозиций социалистических стран, США, Канады, Латинской Америки, Африки. Настало время создания ретроспективной экспозиции современного искусства. Эти и многие другие проблемы предстоит решить в ходе реконструкции Эрмитажа.

Сегодня Эрмитаж, за исключением Меншиковского дворца, расположенного на противоположном берегу Невы, представляет собой компактный комплекс зданий, сформированный в едином квартале. Удобства такого расположения очевидны, поэтому, приступая к проектированию будущего музея, было решено максимально сохранить принцип единой территории.

По просьбе Эрмитажа город предоставил музею для освоения часть жилых зданий в квартале, примыкающем к Эрмитажному театру. В дальнейшем по мере расселения жильцов и капитального ремонта в этих зданиях предполагается разместить часть хранилищ и реставрационных лабораторий музея. Часть помещений предоставляется для закупочной комиссии, административно-хозяйственных и инженерных служб, которые освободят помещения в основных зданиях музея. На их месте будут развернуты экспозиции, оборудованы помещения для обслуживания посетителей.

Для создания новых экспозиций Эрмитажу будут переданы здания бывшего Придворного конюшенного ведомства на Конюшенной площади. Построенные в 1720 - 1723 гг. архитектором Н. Ф. Гербелем для размещения лошадей и экипажей, в последние годы они используются под гаражи различных ведомств. После их освобождения, ремонта и разборки позднейших наслоений в этих помещениях будет развернута экспозиция мебели, карет и других крупных изделий прикладного искусства.

Интересно отметить, что в списке Петербургских музеев начала XX в. числился и музей Конюшенного ведомства, где была собрана самая крупная в мире коллекция экипажей, конской сбруи и других художественных предметов, отображающих развитие транспорта. После революции эта коллекция, к сожалению, распалась - часть наиболее ценных экспонатов была передана в Эрмитаж и пригородные музеи, часть поступила в качестве реквизита на киностудии. Сегодня в Эрмитаже насчитывается около 40 карет, возков, саней. Пока посетители могут видеть только коляску Петра I и парадные сани Анны Иоанновны. В будущей экспозиции займут почетное место десятки экипажей, являющихся высокими образцами прикладного искусства XVIII, XIX вв.