Читаем Эрмитаж. Науки служат музам полностью

Паркетный пол в Лоджиях Рафаэля, покрытый водно-эмульсионным лаком.


Механизированную уборку в Эрмитаже выполняют не только внутри зданий, но и снаружи. В настоящее время почти вся территория музея приводится в порядок с помощью механизмов. Серьезные трудности создаются зимой. Для очистки территории дворов от снега используется трактор «Беларусь» со щетками и отвалом, в узких местах ему помогает мини-трактор и маленький бензомоторный ручной плуг с роторным отбрасывателем. Однако 50 тыс. м2 крыш до сих пор очищается от снега вручную. Их сложная конфигурация и тонкий металл на кровле не позволяют использовать технику. В связи с этим начали искать принципиально новые решения. Одна из финских фирм предложила электрообогрев кровли. Опробование устройства на небольшом участке дало положительный эффект. Но экономические подсчеты показывают, что ручная уборка снега пока намного дешевле.


НА ПОРОГЕ ТРЕТЬЕГО ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ


В предыдущих разделах, рассказывая об истории создания эрмитажный зданий, их инженерного оснащения, мы попутно касались и перспективных проблем. В этой главе постараемся обрисовать облик Эрмитажа начала XXI в., каким он представляется самим научным сотрудникам, инженерам и архитекторам, работающим над проектами будущего музея. Должно произойти не просто переоснащение, не просто ремонт, а преобразование, вернее, новое рождение Государственного Эрмитажа как мирового музея, его дальнейшее развитие, улучшение доступа к коллекциям, расширение существующих и создание новых экспозиций и, конечно, повышение общей комфортности музея.

Познакомившись с историей развития Эрмитажа, можно проследить определенную периодичность реконструкций его зданий. Примерно каждые 50 лет в соответствии с потребностями и вкусами менявшихся владельцев, сменой художественных стилей, а также неумолимо текущим временем, которое заставляет регулярно проводить ремонтно-реставрационные работы, в зданиях Эрмитажа проводились обширные работы по реконструкции помещений и зданий.

Как уже говорилось, бурное развитие техники во второй половине XIX - начале XX в. привело к насыщению здания инженерным оборудованием, коммуникациями. Переживаемые страной социальные потрясения и перемены также меняли облик и назначение дворцовых зданий. Темпы преобразований ускорялись. 30 - 40-е годы XX в. характеризуются широким размахом работ по превращению бывшей царской резиденции в современный художественный музей. По проекту архитектора Эрмитажа А. В. Сивкова в 1926 г. началась реконструкция многочисленных служебных помещений Зимнего дворца. Разобрали антресольные этажи в галерее Растрелли и других галереях, ряд внутренних лестниц, кухонь, комнаты прислуги, позднейшие перегородки. В результате на третьем этаже было сделано 17 экспозиционных залов вместо 64 фрейлинских комнат.

Вслед за восстановительными работами после Великой Отечественной войны началась реконструкция входной части музея, которая уже не справлялась с возросшим числом посетителей. Под руководством А. В. Сивкова был сделан проект, по которому часть подвалов Зимнего дворца была реконструирована для размещения гардероба на 4000 мест. Это позволило значительно увеличить пропускную способность музея.

В 1961 г. правительство приняло решение о реконструкции инженерного оснащения Эрмитажа. В 1973 - 1985 гг. производилась замена инженерных коммуникаций, строительство новых трансформаторных подстанций, насосных станций, реконструкция систем центрального отопления. Работы разворачивались медленно. Пресловутый «остаточный принцип» по отношению к учреждениям культуры не обошел и Эрмитаж.

Наконец, в 1984 г. было принято новое постановление правительства о генеральной реконструкции материально-технической базы музея на период до 2005 г. Началось проектирование будущего большого Эрмитажа - музея XXI в., в облике которого должны найти свое отражение все последние достижения науки, техники и искусства. Необходимость этой реконструкции вызвана целым рядом факторов. В условиях начавшегося во всем мире в 70-х годах музейного бума Эрмитаж стал испытывать все большую нагрузку. Число посетителей к 1987 г. перевалило за 3.5 млн. В последние годы возникла проблема «эрмитажного дефицита». В летнее время очереди в музей достигают километровой длины, извиваясь от набережной Невы по Дворцовой площади до улицы Халтурина. В эти дни залы музея напоминают собой многолюдные улицы, нормальный контакт посетителей с экспозицией невозможен…Работа экскурсоводов, служителей в залах крайне затруднена и становится малоэффективной.

Перейти на страницу:

Все книги серии История науки и техники

Колесо времени
Колесо времени

Как давно первобытный человек оторвал взгляд от Земли и, однажды подняв глаза к Небу, вдруг нашел в себе достаточно чувств и разума, чтобы замереть в изумлении? Там, в беспредельном пространстве темно-голубого купола, светлым днем неторопливо проплывал ослепительно жаркий диск Солнца, а в темной ночи сияли мириады многоцветных звезд и яркая, но холодная, с причудливо переменчивым ликом Луна…К самым жгучим проблемам древнейшей истории относится интригующая загадка — насколько далеко в глубь тысячелетий уходит то, что можно определить волнующими словами: «истоки цивилизации». В книге археолога, доктора исторических наук В. Е. Ларичева рассказывается о попытках выявления в ранних культурах свидетельств интереса человека к небу, о преднаучных и научных знаниях первобытных людей, о самом, пожалуй, животрепещущем в древней истории — интеллектуальных и духовных порывах далекого предка современного человека.Для всех интересующихся проблемами древних культур.

Виталий Епифанович Ларичев

Астрономия и Космос / История
Эрмитаж. Науки служат музам
Эрмитаж. Науки служат музам

Эрмитаж известен всему миру. Его коллекциям, архитектуре зданий посвящено большое количество альбомов и книг. Гораздо менее известны инженерные аспекты деятельности Эрмитажа, направленные на обеспечение сохранности коллекций и нормальное функционирование всех звеньев сложного музейного организма. На основании обширных архивных материалов в книге прослеживается эволюция технического оснащения зданий Эрмитажа на протяжении более двухсот лет, отражающая этапы развития отечественной техники. Занимателен материал о первой промышленной электростанции в России, о внедрении систем электрического освещения, создании воздушного отопления и кондиционирования воздуха, а также о сегодняшней реконструкции Эрмитажа. Книга адресована широкому кругу читателей.Книга посвящена двухвековой истории развития инженерных систем эрмитажных зданий, а также сегодняшним техническим службам музея-гиганта. На основании обширных архивных материалов прослеживается эволюция осветительных приборов, отопительных и вентиляционных устройств, рассказывается о первых шагах электрификации. Интересны главы, посвященные проводимой в настоящее время генеральной реконструкции Эрмитажа, перспективам его развития.

Николай Андреевич Принцев , Павел Георгиевич Крутиков

История техники

Похожие книги

История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия
История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия

Настоящая книга представляет собой интереснейший обзор развития инженерного искусства в истории западной цивилизации от истоков до двадцатого века. Авторы делают акцент на достижения, которые, по их мнению, являются наиболее важными и оказали наибольшее влияние на развитие человеческой цивилизации, приводя великолепные примеры шедевров творческой инженерной мысли. Это висячие сады Вавилона; строительство египетских пирамид и храмов; хитроумные механизмы Архимеда; сложнейшие конструкции трубопроводов и мостов; тоннелей, проложенных в горах и прорытых под водой; каналов; пароходов; локомотивов – словом, все то, что требует обширных технических знаний, опыта и смелости. Авторы объясняют назначение изобретений, дают подробные описания составных частей и как они взаимодействуют, сообщают основные размеры, дают представление о технологии строительства или сборки. Завершается обзор очерком о влиянии инженерии на общество, в котором утверждается, что технология должна содействовать повышению этических и эстетических ценностей.Книга богато иллюстрирована и написана простым доступным языком, не отягощенным большим количеством технических терминов и деталей.

Артур Бёрр Дарлинг , Ричард Шелтон Кирби , Сидней Уитингтон , Фредерик Гридли Килгур

История техники