Эволюция противолодочных систем отечественных кораблей

Следующее поколение советских противолодочных комплексов создавалось уже с учетом того, что вероятность всеобщего ядерного конфликта между сверхдержавами, который некоторыми считался неизбежным, снижалась и предпочтение отдавалось средствам поражения с обычными неядерными боевыми частями. Это предопределило оснащение новых противолодочных ракет малогабаритными самонаводящимися торпедами, которые могли уничтожать подводные лодки противника с высокой вероятностью на всех глубинах, особенно с учетом их залповой стрельбы. На этот раз в качестве средств доставки МГТ были выбраны не баллистические, а крылатые ракеты, позволявшие значительно увеличить дальность полета. Появился даже новый термин – ракето-торпеда.

Первый отечественный ПЛРК второго поколения, получивший название УРПК-3 «Метель» с управляемой крылатой ракетой 85Р, был начат разработкой согласно постановлению Правительства от 30 апреля 1965 года. Головным разработчиком комплекса определялся ВНИИ радиоэлектроники (будущий ВНИИ «Альтаир» МСП) с главным конструктором Г.Н.Волгиным, ракету проектировало МКБ «Радуга» под руководством А.Я.Березняка, а самонаводящуюся торпеду АТ-2УМ – НИИ «Гидроприбор» МСП (бывшее НИИ-400 КГС) под руководством B.C. Осипова. Так как УРПК-3 изначально предполагалось устанавливать на большие противолодочные корабли пр.1134А, вооруженные зенитным ракетным комплексом М-11 «Шторм», то было принято решение о доработке его системы управления «Гром» для обеспечения стрельбы двумя видами боезапаса – зенитными и противолодочными ракетами. Для кораблей, не имеющих ЗРК «Шторм» параллельно создавалась модификация УРПК-4 с автономной системой управления «Муссон» под руководством Ю.М. Бабкина. В обоих вариантах использовалась одна и та же управляемая твердотопливная крылатая ракета 85Р с бортовой аппаратурой «Гравюра-МТ», к которой снизу в обтекаемом контейнере подвешивалась противолодочная торпеда.

Запуск ракет комплекса УРПК-3 осуществлялся из неподвижных четырехконтейнерных пусковых установок КТ-100, расположенных на корабле побортно. Для УРПК-4 была создана наводящаяся ПУ КТ-106 с четырьмя контейнерами, расположенными в одной плоскости, а позже специально для атомного ракетного крейсера пр.1144 разработали двухконтейнерную ПУ с системой перезаряжания и хранения дополнительного боезапаса.

Применение комплекса «Метель» осуществлялась по данным целеуказания от собственного гидроакустического комплекса корабля или внешних источников (надводные корабли, вертолеты, гидроакустические буи) на дальностях от 6 до 50 км. Система управления «Гром-М» (или «Муссон») вырабатывала текущие координаты и параметры движения подводной цели, осуществляла предстартовую подготовку, а после запуска производила управление ракетой в полете и коррекцию траектории. По команде корабельной СУ самонаводящаяся торпеда АТ-2УМ отделялась от ракеты в расчетной точке и приводнялась на парашюте в предполагаемом месте нахождения цели. После достижения заданной глубины торпеда осуществляла циркуляционный поиск цели акустической двухплоскостной системой самонаведения (радиус реагирования 1000 м по активному каналу), наводилась на цель и поражала ее. Электрическая торпеда АТ-2УМ могла применяться на глубинах до 400 м, имела скорость 40 узлов (23 узла в режиме поиска), дальность хода 8 км, массу заряда ВВ – 100 кг.

Испытания системы управления комплекса «Метель» начались в 1968 г. на черноморском полигоне, а через год с береговой стартовой позиции были проведены летно-конструкторские испытания ракеты. В 1970-71 гг. комплекс успешно прошел Государственные испытания на головном корабле пр.1134А «Кронштадт» на Черном море в объеме 10 пусков, а 28 апреля 1973 года согласно постановлению Правительства СССР комплексы УРПК-3 (с СУ «Гром-М») и УРПК-4 (с СУ «Муссон») были приняты на вооружение ВМФ. Ими оснащались большие противолодочные корабли пр.1134А и 1134Б, сторожевые корабли пр.1135, 1135М и головной атомный ракетный крейсер «Киров» пр.1144. По сравнению с БПК пр.61, оснащенными в качестве противолодочного вооружения лишь торпедами и РБУ, новые корабли получили значительное преимущество в борьбе с ПЛ противника. Серийное производство ракет 85Р велось с 1970 года.

Комплекс «Метель» можно сравнить с зарубежными аналогами, использующими для доставки МГТ крылатую ракету: «Ikara» (Англия-Автралия, 1963 г.) с дальностью 24 км и «Malafon» (Франция, 1965 г.) с дальностью 18 км. По основным параметрам – дальность стрельбы, скорость полета, точность системы управления, отечественный ПЛРК их превосходит, а по характеристикам противолодочных торпед они примерно равны.

Пусковая установка универсального комплекса УРК-5 «Раструб»