Фокке-Вульф Fw 190, 1936-1945

Fw 190F-2 из 10(Jabo)./JG 26, Канн-Карпике, Франция, осень 1942 г. 10. Staffel «Schlageter» использовалась главным образом для миссий по устрашению гражданского населения в Великобритании. Для выполнения таких заданий она получила, начиная с февраля 1943 г., специально модифицированные А-2 и A-2/U3. Самолеты этой Staffel имели особую маркировку, указывавшую на их специализацию – шеврон, за которым следовал дефис, или изображение бомбы за крестом на фюзеляже.

Focke-Wulf Fw 190F-8

Fw 190F-8 из l./SG 2, Грац, Австрия, март 1945 г. Этот самолет представляет собой истинный калейдоскоп чуждых друг другу элементов, произведенных на разных предприятиях и имеющих поэтому разную окраску («триколор» на верхних плоскостях крыльев: RLM 77, 75 и 83; верхняя часть фюзеляжа – RLM 75 и 83; хвостовое оперение – RLM 76 или светло-серая грунтовка, потому что скорее всего оно было просто «позаимствовано» у другого самолета). Он также имеет желтую опознавательную полосу вокруг капота мотора, которая появилась у истребителей в последние недели военных действий (март 1945 г.).

Fw 190F-8 из 2./SG 2, Ксар, Венгрия, январь 1945 г. Камуфляжная раскраска этого самолета состоит из белых волнистых линий, нанесенных поверх традиционной (RLM 74 и 75, а для нижней части – RLM 76). Авиагруппа «Immelmann» была отозвана из Венгрии в феврале 1945 г. и переведена на авиабазу в Гроссенхайне для участия в противовоздушной обороне рейха. I./SG 2 часто выполняла боевые задания над территорией Чехословакии.

Fw 190F-8 из 5./SG 2, Аутхаузен, Германия, 8 мая 1945 г. Чтобы избежать пленения советскими войсками, пилотировавший этот самолет Feldwebel Ойген Лёрхер вместе со своей невестой, спрятанной в задней части фюзеляжа, совершил посадку в Аутхаузене. Его камуфляжная раскраска несколько необычна, поскольку большая часть фюзеляжа, включая подбрюшье, оставлена вообще неокрашенной. В то же время крылья и верх фюзеляжа – серые (RLM 74 и 75), а руль направления покрыт красноватой грунтовкой.

Fw 190F-8 из 9./SG 4, Кёльн-Ван, Германия, январь 1945 г. Пилотировавший эту машину Feldwebel Рудольф Файе был сбит недалеко от Сен-Трон во время операции «Bodenplatte» 1 января 1945 г.

Focke-Wulf Fw 190F-8

Fw 190F-8, возможно, из SG 10. Он был обнаружен в Будейовице (Чехословакия) в мае 1945 г. Как можно видеть, спираль на коке винта не была прерогативой исключительно самолетов Jagdwaffe, а являлась просто первой опознавательной маркировкой, принятой в 1943 г.