Читаем Фокке - Вульф FW190 полностью

Вряд ли Курт Танк мог предположить, что его истребитель когда-либо будет применяться в качестве пассажирского самолета!

Технические данные основных модификаций FW190
Тип самолетаV1А-1А-3А-5A-6A-8F-2F-8
НазначениеОпытныйИстребительИстребительИстребительШтурмовикИстребительШтурмовикШтурмовик
Экипаж11111111
Тип мотораBMW 139BMW801CBMW801DBMW801DBMW801DBMW801DBMW801DBMW801D
Мощность, л.с.15501560170017701770177017701770
Размах крыла, м9,51510,38310,38310,38310,50610,50610,38310,506
Длина, м8,7058,8058,8058,958,958,958,958,95
Площадь крыла, кв.м14,918,318,318,318,318,318,318,3
Масса пустого, кг-247432253141-3170--
Масса полетная, кг18013400397743053904427848034450
Максимальная скорость, км/ч594624629610640652--
Крейсерская скорость, км/ч-565----480475
Потолок, м-74001060010320102409790--
Вооружение:
стрелково-пушечное4xMG172xMG17 2xMG 151 2xMG/FF2xMG172xMG1512xMG/FF2xMG174xMG1512xMG131 4xMG 1512xMG172xMG1512xMG1312xMG151
бомбардировочное, кг --500--700700
ракетное -RZ652xWfr.Gr.212xWfr.Gr.212xWfr.Gr.21--
Тип самолетаG-1G-3G-8D-9D-12Ta152CTa152H
НазначениеИстребитель-бомбардировщикИстребитель-бомбардировщикИстребитель-бомбардировщикИстребительИстребительИстребительИстребитель
Экипаж1111111
Тип мотораBMW801DBMW801DBMW801DJumo213AJumo213FDB603LJumo213E
Мощность, л.с.1770177017701750206021001730
Размах крыла, м10,38310,50610,50610,50610,50611,2314,4
Длина, м8,958,958,9510,2410,2411,0210,71
Площадь крыла, кв.м.18,318,318,318,318,319,523,4
Масса пустого, кг---3490-40143920
Масса полетная, кг4903480052004840450953225220
Максимальная скорость, км/ч---685725735755
Крейсерская скорость, км/ч450460450--520500
Потолок, м7400740074009840102401130014600
Вооружение:
стрелково-пушечное2xMG1512xMG1512xMG1512xMG1312xMG1512xMG1512xMK1084xMG1512xMG1511xMK108
бомбардировочное, кг500700700--500500

Примечания:

1. В графах «масса пустого» и «масса полетная» указана масса базового варианта. В случае применения на самолете полевого или заводского доработочного комплекта масса может заметно отличаться, например: A-5/U2 — 4383 кг, A-5/U3 — 4803 кг, A-5/U8 — 4903 кг и т.п.

2. В графе «максимальная скорость» указана наивысшая скорость при работе мотора на форсаже (если такой режим был).

FW190A-3 из 8./JG2. Район Ла-Манша.

FW190A-3/Trop из II/JG26. Северная Африка, 1942 г.

FW190A-4 командира 9./JG2 Зигфрида Шнелла, 75 побед. Франция, 1943 г.

FW190A-4/U1 из I/JG51. Россия, 1943 г.

FW190A-5 майора Германа Графа, 202 победы. Франция, 1943 г.

FW190D-9/R2 командира JG6 полковника Герхарда Баркхорна, 301 победа. Германия, 1945 г.

FW190D-12 из JG52. Рейн-Майн, 1945 г.

Та152Н-0, 1945 г.

Та152Н-1 из I/JG301. Германия, 1945 г.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Боевая подготовка спецназа
Боевая подготовка спецназа

Таких книг в открытом доступе еще не было! Это – первая серия, посвященная не только боевому применению, но и профессиональной подготовке русского Спецназа, не имеющей равных в мире. Лучший самоучитель по созданию бойцов особого назначения. Первое общедоступное пособие по базовой подготовке элитных подразделений.Общефизическая и психологическая подготовка, огневая подготовка, снайперская подготовка, рукопашный бой, водолазная подготовка, воздушно-десантная подготовка, выживание, горная подготовка, инженерная подготовка, маскировка, тактико-специальная подготовка, связь и управление, топография и ориентирование, экстремальная медицина – в этой книге вы найдете комплексную информацию обо всех аспектах тренировки Спецназа. Но это не сухое узкоспециальное издание, неинтересное рядовому читателю, – это руководство к действию, которое может пригодиться каждому!

Алексей Николаевич Ардашев

Детективы / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы
Агент. Моя жизнь в трех разведках
Агент. Моя жизнь в трех разведках

Об авторе: Вернер Штиллер родился в советской оккупационной зоне Германии (будущей ГДР) в 1947 году, изучал физику в Лейпцигском университете, где был завербован Министерством госбезопасности ГДР (Штази) в качестве неофициального сотрудника (агента), а с 1972 года стал кадровым сотрудником Главного управления разведки МГБ ГДР, в 1976 г. получил звание старшего лейтенанта. С 1978 года – двойной агент для западногерманской Федеральной разведывательной службы (БНД). В январе 1979 года сбежал в Западную Германию, с 1981 года изучал экономику в университете города Сент–Луис (США). В 1983–1996 гг. банкир–инвестор в фирмах «Голдман Сакс» и «Леман Бразерс» в Нью–Йорке, Лондоне, Франкфурте–на–Майне. С 1996 года живет в Будапеште и занимается коммерческой и финансово–инвестиционной деятельностью. О книге: Уход старшего лейтенанта Главного управления разведки (ГУР) МГБ ГДР («Штази») Вернера Штиллера в начале 1979 года был самым большим поражением восточногерманской госбезопасности. Офицер–оперативник из ведомства Маркуса Вольфа сбежал на Запад с целым чемоданом взрывоопасных тайн и разоблачил десятки агентов ГДР за рубежом. Эрих Мильке кипел от гнева и требовал найти Штиллера любой ценой. Его следовало обнаружить, вывезти в ГДР и судить военным судом, что означало только один приговор: смертную казнь. БНД охраняла свой источник круглые сутки, а затем передала Штиллера ЦРУ, так как в Европе оставаться ему было небезопасно. В США Штиллер превратился в «другого человека», учился и работал под фамилией Петера Фишера в банках Нью–Йорка, Лондона, Франкфурта–на–Майне и Будапешта. Он зарабатывал миллионы – и терял их. Первые мемуары Штиллера «В центре шпионажа» вышли еще в 1986 году, но в значительной степени они были отредактированы БНД. В этой книге Штиллер впервые свободно рассказывает о своей жизни в мире секретных служб. Одновременно эта книга – психограмма человека, пробивавшего свою дорогу через препятствия противостоящих друг другу общественных систем, человека, для которого напряжение и авантюризм были важнейшим жизненным эликсиром. Примечание автора: Для данной книги я использовал как мои личные заметки, так и обширные досье, касающиеся меня и моих коллег по МГБ (около дюжины папок) из архива Федерального уполномоченного по вопросам документации службы государственной безопасности бывшей ГДР. Затемненные в архивных досье места я обозначил в книге звездочками (***). Так как эта книга является моими личными воспоминаниями, а отнюдь не научным трудом, я отказался от использования сносок. Большие цитаты и полностью использованные документы снабжены соответствующими архивными номерами.  

Вернер Штиллер , Виталий Крюков

Детективы / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы