Фрагменты теории рюкзакостроения

Чем меньше эти нагрузки, тем меньше устанет человек к концу дня, меньше будет накапливаться усталость к концу похода.

Поэтому данным характеристикам должно уделяться особое внимание при выборе или изготовлении рюкзака.

Особенно внимательно надо относиться к геометрии.

Во-первых, именно этой характеристикой часто пренебрегают производители.

Во-вторых, сдвиг центра тяжести рюкзака от спины по нагрузкам эквивалентен примерно 2 кг веса рюкзака. Сшить рюкзак весом в 12 кг не пришло в голову никому, а вот с удалением центра тяжести от спины на лишних 6 см – запросто!

Примечание

Поскольку на энергозатраты влияет еще куча факторов, от самочувствия и физической подготовки, до погод, то оценить характеристики рюкзака можно только при помощи соответствующих измерений и расчетов. В отличие от конструкционных элементов, удобство или неудобство которых видно невооруженным глазом.

Но надо мерить и считать, этот выигрыш гораздо важнее, чем любые "удобства".

Это не значит, что надо хватать легкий рюкзак с хорошей геометрией, но основной веревкой вместо лямок и пояса. Но обратный подход еще более неверен.

Всё сказанное относится не только к экспедиционникам. В меньших рюкзаках геометрия также важна. Она несколько другая, но общие принципы почти те же.

Конструктивные элементы на нагрузки практически не влияют, но создают удобство в пользовании.

Удобство вещь важная, совсем пренебрегать ей не стоит. Но удобства бывают разные.

Из рюкзаков с одинаково хорошей геометрией надо выбирать изделия с наиболее хорошо сделанной подвесной системой и системой формирования спины. Эти два конструктивных элемента создают удобство при переноске.

Поэтому данные элементы конструкции столь важны, что ради них иногда можно пойти и на незначительные ухудшения характеристик рюкзака. Но незначительные, в противном случае проще поменять подвеску. Или подобрать другой рюкзак.

А вот жертвовать характеристиками (даже на грамм и миллиметр) ради второстепенных удобств….

Стоит сто раз подумать, окупает ли удобство кармана на фасаде тот момент, что убранные в него вещи для Вас будут весить вдвое больше.

И нужны ли отдельные (специальные!) карманы для крепления фляги и носового платка? Впрочем, эти элементы непринципиальны при выборе изделия. Ничто не мешает взять рюкзак с карманом, если основные характеристики именно этого рюкзака хороши. Карман можно использовать с умом (например, только для карт), не использовать вовсе, а то и вовсе отпороть.

Естественная укладка

(Уточнение терминологии в форуме сайта Skitalets.ru)

Как непосредственно осуществляется укладка. (В упрощенном виде)

Вещи у тебя не точечные, имеют некий объем и очертания и друг относительно друга сдвигаются мало. Это и используем.

Первый слой вещей ты укладываешь на дно.

Горизонтальные сечения по низу и по верху данного слоя одинаковы. Верх этого слоя играет роль дна для следующего слоя, и т.д.

В реальности поверхности слоев не горизонтальны, и вещи разнокалиберны, слои могут пересекаться, но суть не меняется.

Это я имел в виду под "естественной укладкой".

Понятно, что система формирования спины тоже способствует такой укладке рюкзака.

«Большой» – понятие относительное

(Размышления на тему объема)

Почему-то огромное количество народа восприняло эту статью, как призыв шить и носить рюкзаки объемом только 120 литров.

Я, действительно хожу с рюкзаком именно такого объема, но в статье ничего подобного не писал.

Разве что в качестве примера взял человека, объем экспедиционника которого получился именно таким.

Но это легко исправить.

Другие примеры:

Девушка. Рост 160 см, размер одежды 44.

Идеальный рюкзак:

Прямой, высота – 90 см, ширина 42 см, толщина 20 см.

Объем=9х(4х1,6+1,6) = 72 литра.

С клапаном и карманами – порядка 80 литров.

Серьезный мужчина. Рост 200 см, размер одежды 58.

Идеальный рюкзак:

Прямой, высота – 114 см, ширина 56 см, толщина 24 см.

Объем=11,4х(5,4х2+1,8) = 140 литров.

С клапаном и карманами – порядка 150 литров.

То есть, экспедиционник может быть и 80 литров, и 120, и 150. Есть ли смысл в рюкзаке 150 литров объемом – отдельный вопрос.