Галактическая Товарная Биржа. Будни космического пилота.

По нему сразу было видно, что он не капризный пассажир. Матиас сразу же согласился взять его, правда предупредил, что летит на Землю не сразу, а залетает на техническую базу корпорации, чтобы сгрузить двигатели. Займёт это максимум два-три дня. Сроки потенциального пассажира устроили, да и о цене перелёта договорились быстро.

Когда пилоты перевозили пассажиров, они, разумеется, брали меньше, чем стоил билет на пассажирский лайнер, в первую очередь потому, что не могли предоставить таких же удобств. Во многом цена перевозки зависела от удобств на корабле. Обычно она колебалась от половины цены до семидесяти пяти процентов от неё, при расчётах использовалась стоимость самого дешёвого билета эконом-класса.

Матиас не задирал цен и всегда брал только пятьдесят процентов от стоимости билета. Самое главное, считал он, было заранее обговорить все детали, как говорится «договориться на берегу». Он даже предлагал будущим пассажирам посмотреть корабль и каюту прежде, чем соглашаться. Надо сказать, что пару раз пассажиры отказывались: как правило, это были женщины, которые ожидали большего комфорта.

Богдан Марков сказал, что не станет тратить ни своё время, ни время Матиаса на осмотр корабля и каюты, ему главное, чтобы была кровать и еда на время полёта. Пилот сказал, что обычно заказывает пассажирам то же, что и для себя. Разумеется, за дополнительную плату, однако цена более чем приемлемая, правда и рацион довольно скромный. Если же стандартный набор не устраивает, то Богдан может сам сделать заказ, только пусть поторопиться, чтобы к отлёту всё успели загрузить на корабль. Будущий пассажир заверил, что ему всё равно, и его устроит тот любой рацион. Для него главное как можно скорее оказаться на Земле.

На всякий случай Матиас ещё раз повторил, что сначала он летит отвозить двигатели и только потом на околоземную орбиту. Это полностью устраивало пассажира. Как ни крути, он и так выигрывал как минимум неделю. Если повезёт, то он прибудет на Землю даже на десять дней раньше, чем, если бы отправится на пассажирском судне.

Обсудив все детали, они распрощались до дня отлёта, который должен был состояться уже на третьи сутки, считая от сегодняшнего дня.

У пилота был ещё час времени резерва переговорной, поэтому он решил всё же поискать информацию о Горизонтах: даже не столько о самих кораблях, сколько об их нынешнем статусе. Его интуиция, хотя она и не шла ни в какое сравнение с интуицией малаанцев, подсказывала ему, что не просто так продавец настолько хочет срочно избавиться от двигателей. Матиас был уверен, что тот хочет именно что избавиться, причём как можно скорее: даже продавать в розницу его не устраивает, он хочет их спихнуть сразу все. Либо пилот что-то недопонял во время разговора с ним, либо продавец знает что-то такое, что эти двигатели буквально ему руки жгут. Обычно малаанцы не ведут себя так! «Почему он не впаривал их мне самой высокой цене, а почти сразу готов был дать скидку?» – задавался вопросом Матиас, читая новости о космических кораблях, двигателях и разного рода исследованиях, связанных с ними. Потратив целый час, он так и не нашёл чего-то существенного, проливающего свет на странное поведение малаанца.

После посещения переговорной пилот отправился в аквапарк. Он хотел было сначала пойти на обед, но новые друзья прислали сообщение, что в аквапарке есть кафе, к тому же они уже заняли столик и ждут его. Если он сообщит, что хочет съесть, они даже сделают для него заказ. Поблагодарив, парень написал, что уже идёт, но решил не тратить время на переписку, а сделать заказ на месте.

Не доходя до аквапарка, Матиас завернул в магазин плавательных принадлежностей. Он не подозревал, что в космосе ему могут понадобиться плавки. Приобретя нужную часть одежды, он направился к друзьям.

К сожалению, даже здесь ему пришлось находиться в форме, переодеться в плавки он мог уже только в зоне релакса, в кафе же надо было соответствовать статусу. Парень невольно позавидовал друзьям, которые уже были в шортах и лёгких рубашках. На территории аквапарка было ощутимо теплее, чем в других частях ГТБ, во всяком случае, тех, где довелось побывать Матиасу. Здесь действительно было искусственное солнце, которое припекало, даря не только тепло, но и быстрый тёмный загар.

Как оказалось, друзья только собрались. После ночной тусовки они расстались уже под утро и поняли, что встретиться в час, как планировали, вряд ли получится. Решили разойтись поспать хотя бы часа три-четыре. По факту первый из них пришёл лишь после двух. Это опять был Алекс, который и стал дёргать остальных – без устали слать им сообщения. Собрать всех ему удалось лишь к трём, Матиас как раз уже освободился к тому времени.

Пилот быстро нашёл друзей. Оглядев их, он понял, что вечеринка после шоу прошла бурно. Все, даже обычно полный энтузиазма Михаил, выглядели вяло. Но вот Алекс на их фоне был удивительно бодрым. Возможно, ночью он выпил меньше других и поэтому теперь чувствовал себя значительно лучше?