Георгий Мирзоев

«В 84-м году меня уговорили взять участок на Фёдоровских лугах. По соседству с Кацурой, Щербаковым… ну, там все были из «генералитета» того времени. Он меня и уговорили, что «давай вот под горой возьмём участок, с горы сделаем трассу для спуска, наверх фуникулёры… а тут вот озёра». Ну, в общем «устроим Швейцарию». Кончилось это тем, что через год двое главных закопёрщиков этого, Кацура и Щербаков, слиняли: Кацура в Москву, а Щербаков на КАМАЗ; строить всё это больше никто не захотел, подъёмники эти и прочее, озеро засыпали и построили там дома… Ну а участок остался, и всё своё свободное время был я на этом участке. А сегодня вместо этого участка у меня участок и коттедж в Подстёпках… Там тоже уговорили. Но я, когда чем-то занимаюсь, я трудно останавливаюсь потом, потому что пытаюсь доделать всё до какого-то логического конца. Ну а связь с землёй и с домом имеет только начало, а конец

– только тогда, когда тебя закопают в эту землю».

Сегодня для него дача, как и для многих людей его возраста – приятный и привычный досуг. Остались в списке увлечений хорошие книги и классическая музыка.

Но при всём этом Мирзоев совсем не похож на тихого пенсионера, всё прожившего, всё понявшего и успокоившегося.

* * *

Когда возраст переваливает за 75, на многие вещи человек смотрит по-другому. Но кое-что остаётся неизменным. В начале второго десятилетия XXI века его день, как и прежде, расписан по минутам. Его сложно застать на рабочем месте, а если он там, то обязательно с кем-то совещается либо по телефону, либо лично. Постоянно, с одним коротким перерывом на обед, решаются вопросы с выдачей конструкторской документации, изготовлением опытных образцов, ходом испытаний – точно так же, как это было и двадцать, и тридцать лет назад. Просто инженер – он такой от природы, и именно это он умеет, может и должен делать. И он считает, что ему в жизни крупно повезло.

«У меня, начиная с дипломного проекта, дальше пошла такая жизнь: все мои начальники или руководители, везде, и на ВАЗе тоже, практически не мешали мне работать. Это то, за что я им ОЧЕНЬ благодарен. Всем сразу. И они не лезли во все детали, мелочи. Я всегда был без короткого поводка. На собственной интуиции, на собственном решении. Конечно, обращался к людям, когда что-то не получалось, но это я обращался, а не меня душили».

Позавчера он делал «восьмёрку». Вчера - «Антэл». Сегодня он делает «газовую Приору» - может быть, менее масштабный, но очень нужный простому потребителю проект. Он сидит в кабинете и занимается созданием автомобилей. Так же, как сорок лет назад, как полвека назад. А ещё он регулярно бывает в Москве на различных специализированных выставках и конференциях. До недавнего времени он руководил экспозициями АВТОВАЗа на всех значимых автомобильных салонах мира – Франкфурте- на-Майне, Женеве, Париже…

Работает, путешествует и отдыхает Георгий Константинович много. В отпуск они с супругой Юлией Ивановной выбираются куда-нибудь в тёплые края. Только вот в родную Грузию попасть стало теперь практически невозможно.

Четыре больших портрета первой супруги Ламары занимают одну из стен его