Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

Родился 11 декабря 1888 г. Поступил 13 октября 1909 г. в фузилерный полк № 10, подал рапорт о переводе в авиацию, куда был направлен в конце 1913 г. Сначала служил в FA 14, затем, после прохождения подготовки в Jastaschule в Варшаве, был зачислен 15 февраля 1917 г. в Jasta 29, но в течение года службы в ней не добился ни одного подтвержденного успеха. В январе 1918 г. его перевели в Jasta 15, откуда 20 марта, в результате ротации личного состава, он перешел в Jasta 18. После семи признанных побед и еще шести неподтвержденных, большинство из которых, после обсуждения, отдали другим летчикам, Кун был сбит и погиб 30 августа 1918 г. в бою против бомбардировщиков DH 4 из 55-й эскадрильи IAF. Был награжден Железным крестом обоих классов.

-	12 мая 1917 г.	Spad н/п		Примэ-Оберив		J 29
1	25 марта 1918 г.	Camel	80 Sqdn	Бапом	день	J 18
-	22 мая 1918 г.	Camel н/п		Мервиль		J 18
2	29 мая 1918 г.	аэростат	40-11-1	З леса Ньепп	20:50	J 18
-	2 июня 1918 г.	DH 9 н/п		лес Ньепп		J 18
3	4 июня 1918 г.	аэростат	40-11-1	Стеенбек	17:15	J 18
4	5 июня 1918 г.	SE 5a	C6416, 1 Sqdn	Ла-Бассе	12:10	J 18
-	1 августа 1918 г.	DH 9 н/п		Паннинген-Ловенинген		J 18
-	11 августа 1918 г.	DH 9 н/п		Альтдорф		J 18
-	11 августа 1918 г.	DH 9 н/п		Лез-Эпарж		J 18
5	11 августа 1918 г.	аэростат	7 USBC	Дьёляр	16:35	J 18
6	28 августа 1918 г.	аэростат	6 USBC	С-З Трамблекура	12:40	J 18
7	28 августа 1918 г.	DH 4		Жуи-ан-Аргонн	12:45	J 18

КУММЕТЦ (Kummetz) Ганс

Обер-лейтенант Jasta 1

Родился в Иллово 29 апреля 1890 г. Служил командиром Jasta 1 с 18 ноября 1916 г. до 12 сентября 1917 г., когда он был направлен в Jastaschule II. Он вернулся в Jasta 1 12 ноября, когда эту эскадрилью перевели на Итальянский фронт. Там он был сбит и погиб 11 января 1918 г. в бою против Sopwith Camel'ов из 45-й эскадрильи. Предположительно его сбил лейтенант Х.Т. Томпсон (B2494).

1	4 марта 1917 г.	Pup	N6165, 3N Sqdn	Виз-ан-Артуа	14:05	J 1
2	6 марта 1917 г.	Nieuport Scout	60 Sqdn	Ашье-ле-Гран	11:30	J 1
3	6 марта 1917 г.	FE 2b	23 Sqdn	Окур л'Аббе	13:35	J 1
4	1 мая 1917 г.	аэростат (фр.)		Конде	13:00	J 1
5	29 июля 1917 г.	Nieuport Scout	Esc N.82	Фетьё		J 1
6	17 августа 1917 г.	Caudron R 4		Ю-З Лавеля		J 1
7	8 декабря 1917 г.	Camel	B4606, 66 Sqdn	Вилламатта	14:30	J 1
-	1 января 1918 г.	Camel н/п		Витторио	11:05	J 1

КУНЦ (Kunz) Герман

Лейтенант Jasta 7, 55/IF

В 1916 г. служил в Jasta 7, где ему посчастливилось выжить после воздушного столкновения с самолетом его командира Йозефа Якобса. В декабре 1917 г. он был направлен в Палестину, где одержал еще три победы в составе FA 301, приданном Jasta I(F) - (Jasta 55). Вероятно, летал в Jasta 3 летом 1917 г., но побед больше не одерживал.

1	23 октября 1916 г.	Nieuport		Мокур	15:15	J 7
2	11 ноября 1916 г.	Nieuport			17:30	J 7
3	18 октября 1917 г.	Camel		Сларрин	09:45	J 7
4	28 апреля 1917 г.	аэростат		Палестина		J IF
5	15 мая 1917 г.	RE 8		Палестина		J IF
6	июль 1917 г.	SE 5a?		Палестина		J IF

КЮППЕРС (Kuppers) Курт

Лейтенант FA 45, Jasta 6, Kasta 14, Jasta 48

Родившийся в 1894 г., Кюпперс стал пилотом в 19-летнем возрасте, поличив свой сертификат пилота № 492, датированный 22 авугста 1913 г. Он начал службу в германской авиации с началом войны, летал в 1916 г. на двухместных самолетах в районе Дюнкерка, а затем на Восточном фронте в составе FA 45. В марте 1917 г. он был направлен в Jasta 6, но в августе получил перевод в Kasta 14 (входившую в Kagohl 3), пилотом к своему другу, обер-лейтенанту Фрицу Лоренсу, на бомбардировщики Gotha. После нескольких рейдов на Англию Кюпперс вернулся в Jasta 6 в октябре. 16 декабря он был назначен командиром в Jasta 48 и служил там, пока не покинул свой пост 23 августа 1918 г. Умер 24 июня 1971 г.