Читаем Германские субмарины Тип II крупным планом полностью

U 9 после возвращения из боевого похода весной 1944 г. Хорошо виден спаренный зенитный автомат Flak 38 калибра 2 см на увеличенном мостике.

<p>Боевое применение подводных лодок серии IID в Атлантике в феврале-августе 1941 г.</p>

В феврале-апреле 1941 г. только одна подлодка серии II D использовалась для боевых походов. U 147 (командир оберлейтенант Хардеген) 2 марта потопила северо-восточнее пролива Эве корабль водоизмещением 4811 р.г. и 27 апреля – корабль водоизмещением 1334 р.т. В середине апреля 1941 г. в море вышли боевой поход U 138, U 141 и U 147. Они должны были следовать в район Лорьян через Берген. Однако только U 138 и U 141 достигли района назначения. Результатом ст ало погопление двух торговых судов общим водоизмещением 11084 р.т. U 138 была потеряна во время следующего боевого похода на Лорьян.

В июне в поход ушли U 137, U 143 и U 146, район их боевых действий был от Киля до Бергена. С июня по сентябрь в районе патрулирования у северных берегов Ирландии и Северного пролива подлодки U 141, U 143 и U 146 потопили 6 кораблей общим водоизмещением 11715 р.т. В августе-сентябре патрулирование было не очень успешным и малые подлодки перешли в Балтийское море. На это закончилась боевая работа подлодок II серии Северном море и Атлантике.

Боевое применение подлодок II серии в Балтийском море при нападении на СССР (операция «Барбаросса»).

С 22 по 30 июня 1941 г. подлодки U 139, U 140. U 142, U 144, U 145 и U 149 серии II D вели патрулирование в районах западнее Мемеля, южнее Готланда, западнее Виндау, западнее о. Эзель-Даго и в Финском заливе. Их первоочередной целью были многочисленные советские подводные лодки. При этом были получены следующие успешные результаты боевой работы: U 140 потопила советскую подлодку М-94, U 144 – М-78 и U 149 – М-101. Боевыми базами немецких подлодок на побережье стали Готенхафен и позднее Crop Мёло (южнее Турку). Малые подлодки действовали в Балтийском море до августа 1941 г. без особого успеха, напротив была потеряна U 144.

Кроме этого была сформирована группа «Север» из подлодок U 138 и U 137, которая действовала с 23 июня по 23 августа 1941 г. из Хельсигёра. Её основной задачей было блокирование выходов в Балтийское море. Однако кораблей противника обнаружено не было. Успехом закончилась 4 июля торпедная атака финской подлодки «Vesikko» , которая потопила советское грузовое судно «Выборг» ( 4200 р.т.).

Вид спереди па зенитный автомат па бочкообразным лафете на U 18. Снимок показывает как укладывают кранец. Лодка выходит из Констанца 16 июля 1943 г.

Члены экипажа U 18 (командир оберлейтенант Фляйге) после возвращения из успешного боевого похода 29 февраля 1944 г.

U 20 при возвращении в Констанцу из боевого похода летом 1943 г. На лодке два зенитных автомата – на мостике и перед рубкой. Рубка имеет сзади увеличенную огражденную площадку позади мостика (так называемый «зимний сад»).

U 23 во время всплытия. Лодка имеет на рубке «зимний сад» и дополнительный зенитный автомат.

U 20 ( командир оберлейтенант Графен) по возвращении из своего 4 боевого похода в Черном море 9 декабря 1943 г. в гавани Констанцы. Подлодка имеет увеличенный мостик с 2-см зенитным автоматом.

U 24 в районе Констанцы. Лодка снабжена бочкообразным лафетом для зенитного автомата.

Учебные подлодки, украшенные флагами в Пиллау. В заднем ряду слева направо: U 2, U 7, U 9 и U 120.

Учебные подлодки U 6 и U 10 весной 1941 г. на военно-морской базе в Пиллау.

<p>Боевое применение шести подлодок серии II В на Чёрном море</p>
Перейти на страницу:

Все книги серии Война на море

Бронекатера Сталина
Бронекатера Сталина

«Об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, моя армия погибла бы без боеприпасов и продовольствия» — так оценил боевую работу бронекатеров Волжской флотилии герой Сталинграда генерал Чуйков. Эти «речные танки» с башнями от Т-28 и Т-34-76, крупнокалиберными пулеметами и палубными реактивными установками отличились не только в Сталинградской битве, где они прикрывали грузовые караваны, осуществляя ПВО речных коммуникаций, и сами переправляли войска в осажденный город, под непрерывным огнем противника, маневрируя среди разрывов снарядов и мин. В годы Великой Отечественной советские бронекатера воевали от Волги до Балтики, Невы, Ладоги, Онеги и Чудского озера, от Керченского пролива до Днестра, Дуная, Буга, Вислы, Одера и Шпрее, от Сталинграда до Белграда, Братиславы, Будапешта и Вены (где лишь благодаря отваге моряков фашистам не удалось взорвать последний неповрежденный мост через Дунай, а после войны австрийцы собрали деньги и установили гранитный памятник «Героям десантникам, морякам-гвардейцам от жителей благодарной Вены»). «Речные танки» участвовали в легендарных десантных операциях — Эльтигенской, Тулоксинской и многих других, — а закончили войну в Маньчжурии, на Амуре и Сунгари, совершив глубокий прорыв к Харбину. Морпехи окрестили эти катера «бессмертными» — высадив десант, они не спешили выйти из-под обстрела, а продолжали маневрировать у самого берега, подавляя огневые точки противника, хотя их собственную броню на дистанциях менее 200 м пробивали не только снаряды и осколки, но даже пули винтовочного калибра. По свидетельствам очевидцев: «Бронекатер получил более 20 прямых попаданий. Возник пожар. Перебило рулевое управление. Из пробоин хлестала вода. А моряки всё вели огонь…»В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, производстве, модернизации и боевом применении этих «речных танков» на всех фронтах Великой Отечественной. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, схем и фотографий, многие из которых публикуются впервые.

Иван Иванович Черников , Иван Черников

История / Образование и наука
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой

 Хотя эти рейдеры прозвали «КОРСАРАМИ КАЙЗЕРА» и «ПИРАТАМИ XX ВЕКА», воевали они не по-пиратски гуманно, рыцарски, «в белых перчатках» — так, в августе 1914 года, перехватив британские почтовый пароход «Галисиан» и лайнер «Арланца», на которых находились более полутора тысяч человек, германский вспомогательный крейсер «Кайзер Вильгельм дер Гроссе» отпустил вражеские суда, сославшись на то, что на них «слишком много гражданских». И этот случай не был исключением — захватив и потопив в общей сложности три десятка пароходов и парусников, рейдеры кайзера всегда брали на борт их экипажи, не допуская гибели «некомбатантов»... Другой вопрос, насколько ощутим был такой урон для «Владычицы морей»? Стала ли эта крейсерская война реальной угрозой для судоходства Британской Империи? Оправдала ли себя практика переоборудования пассажирских лайнеров во вспомогательные крейсера? Почему их «одиссея» продлилась столь недолго? Как среди германских рейдеров оказался российский пароход «Рязань»? И правда ли, что, планируя действия против морских коммуникаций противника, Кайзерлихмарине учитывал опыт наших вспомогательных крейсеров, отличившихся в ходе русско-турецкой и русско-японской войн? Новая книга ведущего историка флота отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Алексей Святославович Черкасов

Похожие книги

Секретные операции люфтваффе
Секретные операции люфтваффе

Данная книга посвящена деятельности специальных и секретных подразделений люфтваффе, занимавшихся заброской шпионов и диверсантов в глубокий тыл противника и другими особыми миссиями. Об операциях и задачах этих подразделений знал лишь ограниченный круг лиц, строгие меры секретности соблюдались даже внутри эскадрилий. Зона их деятельности поражала воображение: вся Европа, включая нейтральные страны, Гренландия, Северная Африка, Заполярье и острова Северного Ледовитого океана, Урал, Кавказ, Средняя Азия, Иран, Ирак и Афганистан. При этом немцы не только летали в эти регионы, но и создавали там секретные базы и аэродромы. Многие миссии, проходившие в глубоком тылу противника, представляли собой весьма увлекательные и драматичные события, не уступавшие сценариям лучших американских блокбастеров.В этой работе на основе многочисленных отечественных и немецких архивных материалов, других источников собрана практически вся доступная информация о работе специальных подразделений люфтваффе, известных и малоизвестных секретных операциях, рассказано о судьбах их участников: организаторов, летчиков, агентов, диверсантов, а также о всевозможных «повстанцах» из разных стран, на которых делало свою ставку гитлеровское руководство, снабжая их оружием и боеприпасами.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев

Военная история