Героический Таллин

В сентябре в составе 10-й авбр был сформирован 71-й ап (истребительный), для его базирования был определен аэродром Ласнамяэ (Лаксберг). К концу месяца в подчинение командира 10-й авбр, на аэродром в Пярну перелетел 73-й ап (бомбардировочный). Из Нового Петергофа в Таллин было передислоцировано управление ВВС КБФ с 201-м обс[87].

С 1940 года в Прибалтике развернулось аэродромное строительство для ВВС КБФ. В этом году в Эстонии началост строительство аэродромов Керавере и Лаокюля. Однако полностью завершить их строительство не удалось, и они были допущены к эксплуатации только в зимнее время. Строили аэродромы 10-й (база в Аудру) и 12-й (база в Палдиски) инженерно-аэродромные батальоны и 4-я отдельная аэродромно-строительная рота. По плану 1941 года планировалось построить аэродромы: Аудру, Керавере, Коонга, Кидасте, Вяйке-Руде, Дирхами и Сандла (Сааремаа). Общие затраты на строительство аэродромов для ВВС КБФ в Прибалтике на 1941 год составляли 1500 тыс. руб., в том числе строительные работы — 1165 тыс. руб. Фактические затраты на 1 июля составили 419 тыс. руб, прочие расходы — 192,5 тыс. руб. Планом 2-го квартала 1941 года вместо аэродрома Дзерве (Латвия, Сирава) было решено завершить строительство аэродрома Падисе-Клоостер (Наркострой). Первоочередными объектами 1941 года были у 12-го иаб: Керавере, Вяйке-Руде, Лаокюля, Падисе-Клоостер; у 10-го иаб: Коонга, Асте (в Эстонии), авиаполигон в районе Пярну; 4-я оаср: Сандла. В июне были готовы к эксплуатации аэродромы Керавере и Лаокюла[88].

Состояние аэродромов ВВС КБФ в Эстонии накануне войны представлено в таблице.

Таблица 2

Название	Характеристики			Примечание
Когула	сухопутн.	постоянный	бомбардир.	Сааремаа
Кихелькона	морск.	постоянный	лодочный	Сааремаа
Сандла	сухопутн.	оперативный	истребительн.	Сааремаа
Путкасте	сухопутн.	постоянный	истребительн.	Хийумаа
Ваали	сухопутн.	оперативный	истребительн.	Хийумаа
Керавере	сухопутн.	оперативный	бомбардир.
Эмари	сухопутн.	постоянный	бомбардир.
Таллин	сухопутн.	постоянный	истребительн.
Лаокюла	сухопутн.	оперативный	истребительн.
Юлемисте	морск.	постоянный	лодочный
Пярну	сухопутн.	постоянный	бомбардир.
Раквере	сухопутн.	оперативный	истребительн.

По состоянию на 1 июня 1941 года в состав ВВС КБФ входили: 8-я авиабригада (бомбардировочная), 10-я авибригада (смешанная), 61-я авиабригада истребительная), 15-й авиаполк (разведывательный), другие авиаполк, эскадра и эскадрильи. Наиболее подробно остановимся на частях ВВС КБФ дислоцирующихся в таллинском районе[89]. Учитывая, что почти все аэродромы находились в стадии строительства и совершенствования, для обеспечения полноценной боевой подготовки основная часть 10-й авбр дислоцирующейся в таллинском районе находилась в западной части Ленинградской области. Управление бригады находилось в Таллине (1 УТ-2). Для действий с аэродромов таллинского аэроузла предназначался 71-й ап (истребительный). Его состав был следующим.

Таблица 3

Типы самолетов	Управление	1-я аэ (н)	2-я аэ (н)	3-я аэ (д)	4-я аэ (д)	Всего
		Липово	Таллин	Купля	Липово
И-153/62	1	13	15	11	12	52
У-2	1	2	1	2	2	8

* В 3-й аэ 1 И-15/25,1 УТ-2, в 4-й аэ 3 И-15/25.

Предназначенный для действия с Ханко 13-й ап (истребительный) основными силами базировался в Керстово. Его состав был следующим.

Таблица 4

Типы самолетов	1-я аэ (н)	2-я аэ (д)	3-я аэ (н)	4-я аэ (д)	Всего
	Керстово	Керстово	Керстово	Ханко
И-16/26	15	5	11	—	31
УТИ-4	2	2	1	1	6
У-2	1	1		1	3
И-16/62		7			7

* В 4-й аэ 12 И-153/62,1 И/15/25.

Единственный бомбардировочный авиаполк — 73-й, должен был дислоцироваться в Пярну. К началу лета основные его силы базировались в Копорье. Его состав был следующим.

Таблица 5

Типы самолетов	Упр.	1-я аэ (д)	2-я аэ (д)	3-я аэ (н)	4-я аэ (д)	4-я аэ (д)	Всего
		Копорье	Копорье	Пярну	Копорье	Копорье
СБ	1	4	4	15	10	9	43
С-2	1						1
У-2		1	1	1			3
Ар-2		9	9				18
Р-6			1	1			2

В районе Таллина дислоцировалась 44-я отдельная авиэскадрилья, в которой имелось 13 МБР-2. В Таллине так же базировалось звено связи в составе 3 Ут-1, 4 Ут-2, 1 У-2, 1 ПС-84.