Гимназия №6

Мотор сердито рявкнул, и машина буквально прыгнула в сторону арки, свернула — и покатилась по Чернышеву переулку, набирая скорость. Я не ошибся — мощи под капотом действительно оказалось предостаточно. Не знаю, сколько именно, но уж точно в несколько раз больше, чем у тех автомобилей, что можно было встретить на улицах Петербурга в девятом году… То есть, одна тысяча девятьсот девятом — том, который я помнил.

Тогда по улицам города катались по большей части «Форды» и «Панар-Левассоры». Еще первых моделей, мало чем отличающиеся от повозок, запряженных лошадьми — и по мощности, и даже внешне. На их фоне даже редкие «Руссо-Балты» выглядели чуть ли не роскошными каретами — да и двигатели имели посолиднее.

Но с машиной Дельвига все они не стояли и рядом. В моем мире такую технику начали делать лет на десять позже — а то и на все двадцать, и даже к сороковым годам она вряд ли оказалась бы чем-то совсем уж доисторическим. Эмблему на капоте я рассмотреть не успел, но ничуть не сомневался: георгиевским капелланам по службе полагалось лучшее, что могла предложить эпоха. Самое мощное, самое быстрое и надежное — и неважно, где оно сошло с конвейера — в Европе, Соединенных Штатах или здесь, в России.

Да и самому Дельвигу со слабым мотором было бы… скучновато: водил он уверенно, быстро и даже лихо, с совершенно не подобающим священнослужителю темпераментом. Садовая и канал Грибоедова промелькнули так быстро, что я едва успел их заметить — и машина вылетела на Невский, к метро… точнее, к тому месту, где станцию откроют лет этак через пятьдесят. Слева сверкнул куполом Казанский собор, пробежали за стеклом дома на проспекте — знакомые, с громадными вывесками чуть ли не в три ряда, и из-за угла вынырнул Зимний. Абсолютно такой же, как в Петербурге начала двадцать первого века — разве что выкрашенный в цвет красноватой охры вместо привычного изумрудно-голубого.

Но любоваться дворцом мне пришлось недолго: Дельвиг заложил крутой вираж, и мы помчались вдоль Александровского сада, обгоняя грузовики и пугая лошадей ревом мотора. Исаакиевский показался лишь на мгновение, и я вдруг почувствовал острое желание пристегнуться… но никаких ремней безопасности не было и в помине. Их то ли еще не изобрели в этом мире, то ли пока не считали чем-то необходимым — несмотря на то, что моторы уже позволяли развить небезопасную для жизни скорость.

Запатентовать, что ли?..

Под арку Сената и Синода Дельвиг заходил как заправский гонщик: на полном ходу, с пробуксовкой и визгом шин — разве что не боком. И тормозил так, что машина буквально встала у тротуара, как вкопанная, а я от неожиданности едва не влетел лбом в торпеду.

Видимо, дела и правда приняли весьма занимательный оборот. Не знаю, что за повод был для такой спешки, но около штаб-квартиры Ордена Святого Георгия определенно творилось что-то… нештатное. Я скорее почувствовал неприятности, чем увидел — однако и косвенных свидетельств оказалось более чем достаточно.

Галерная улица выходила прямо под арку Сената и Синода, откуда и в этом мире, и в моем родном без труда можно было разглядеть набережную, Медного Всадника и золотую громадину купола Исаакия над зеленью парка. В общем, самый центр города: людное место, которое наверняка охраняли. И не только городовые, но и сами георгиевцы — вряд ли вояки с грозными капелланами во главе никак не обеспечивали безопасность собственной цитадели.

И тем удивительнее было видеть хмурые и сосредоточенные лица солдат. Не то, чтобы испуганные — и все-таки жизнь вряд ли готовила их к тому, что творилось здесь каких-то четверть часа назад. Приоткрыв дверцу, я тут же почувствовал висевший в воздухе запах пороха, дыма, бензина от грузовиков… И еще кое-чего.

Большую часть последствий сражения успели убрать, зато пятна темной жижи на камнях мостовой говорили сами за себя — и говорили не менее красноречиво, чем патрули и перекрытая с обеих сторон улица. Машину Дельвига, конечно же, пропустили, но гражданских уже успели разогнать — всех до единого.

Ну, кроме меня.

Явно работали оперативно, в спешке. Подчистили следы так быстро, что сомнительные новости вряд ли успели выбраться за арку — так и остались под сенью Сената и Синода. Солдаты чуть поодаль разве что не бежали, торопясь поскорее дотащить до грузовика закрытые темно-зеленой тканью носилки. И я уже успел было подумать, что сегодня Орден лишился одного из своих служивых.

А потом разглядел свесившуюся из-под брезента руку… точнее, лапу — уродливую и тощую, с кривыми острыми когтями.

— Упырь? — поморщился я. — Точнее, Упыри… Прямо здесь, в самом центре города?

— Помолчи, гимназист. — Дельвиг заглушил мотор. — Ты ничего не видел — ясно?

— Яснее некуда. — Я распахнул дверцу и выбрался наружу. — Но мне-то хоть скажите, ваше преподобие: еще один Прорыв, тут, неподалеку? Или?..