Пекинский рейс выполняла Air China, и около пяти вечера самолет уже был в воздухе. Перелет прошел незаметно, и через полтора часа мы входили в новенькое здание третьего терминала пекинского аэропорта. Вместе с нами покидали Ичан несколько прочих участников конференции из Турции, Израиля, Шри-Ланки и Украины. Со всеми мы расстались дружески, пожелав друг другу удачи и пообещав оставаться на связи. Украинский коллега отправился дальше на север – в провинцию Хейлунцзян, навстречу снегу и метели, а нас должен встречал старый знакомый Чандлер, менеджер Foton, переброшенный в свое время с российского направления на азиатское.
На пути в поднадоевший уже Loong Palace обошлось без столь привычных для Пекина пробок. Однако затем начались неприятные сюрпризы. Из присланной SMS-ки следовало, что завтрашний рейс в Москву отменен, и, соответственно, нам предстояло провести в Пекине незапланированный лишние сутки. Более того, Чандлер сообщил, что в связи с отсутствием в Пекине менеджеров российского направления, никаких встреч и переговоров с Foton не состоится. Ну, и в завершении всего, я немного простыл на реке, и чувствовал себя неважно.
В отеле нам достались огромные номера, общей площадью не менее ста квадратных метров. Среди пекинцев, Loong Palace считается престижным отелем, но, несмотря на это, его персонал еще доставил мне ряд неприятностей. Связаны они были с китайско-итальянским рестораном «Браво», в котором мы в первый же вечер поужинали, заплатив около пятисот юаней.
Следующим утром, случайно, я обратил внимание на объявление перед входом в «Браво». Там было написано следующее: «В ресторане проводится акция, в рамках которой посетители, оплатившие по счету не менее двухсот юаней, получают в подарок пиццу». Отметив это про себя, я вечером снова пошел поужинать в тот же ресторан. Мой коллега, в тот день, отправился с утра в город, и ужинать мне пришлось в одиночестве. Та же самая, вчерашняя официантка, в ответ на мой вопрос о призовой пицце, недоуменно вскинула брови и заявила, что я должен предъявить «специальный сертификат». Сертификата у меня не было, так как она же его вчера нам и не дала. Когда я обратил ее внимание на это обстоятельство, последовала контратака с вопросом: «А где Ваш счет, подтверждающий необходимую оплату?». Девушка не знала, что это была моя двенадцатая поездка в Китай, и я был готов к любым «сюрпризам». Счет был предъявлен, после чего наступила томительная пауза. Решив, из принципа, довести дело до конца, я потребовал пригласить менеджера. Через пару минут та прибежала и принесла свои извинения за недоразумение.
Пицца, кстати, была на редкость невкусная. На этом, однако, наше общение не закончилось – официантка принесла мне тарелочку с заветренным, явно утренним или даже вчерашним хлебом. Пришлось снова вызывать менеджера, в результате чего повар лично принес мне горячие, только что испеченные булочки.
С Чандлером мы договорились о том, что он нас отвезет в аэропорт в день вылета. Это была суббота, и поначалу я решил, что никаких осложнений по пути не будет. Однако, наш сопровождающий по какой-то причине опоздал, затем водитель сделал небольшой крюк для того, чтобы завезти его в офис и кроме этого, мы угодили в чудовищную пробку. Прибыв в аэропорт за час до вылета, мы бегом помчались к стойке регистрации. Учитывая то, что вчерашний рейс отменили, вероятность овербукинга резко повышалась, и наш забег по пересеченной местности был вполне оправдан. К счастью, регистрация еще не закончилась.
На обратном пути я листал набранные в дальнюю дорогу англоязычные китайские газеты и журналы. Как всегда, узнал много интересного, например то, что пилот авиакомпании China Southern долетев до места назначения, покружился над Кунмином (Kunming) и вернулся назад в аэропорт отправления Гуанчжоу. Оказывается он, таким специфическим образом протестовал против низкой, по его мнению, заработной платы. Можно представить себе возмущение пассажиров, хотя кто знает, как терпеливые китайцы отреагировали на возвращение в пункт отправления…