Годы. Мили. Судьбы

«малюток» Балтийского флота

капитан 2 ранга

Георгий Константинович Васильев. 1948 г.

Первой в нашу бригаду прибыла М-270, командир капитан-лейтенант Мизрахи, по национальности крымский еврей. Затем подводная лодка М-271, командир капитан-лейтенант Николай Фролович Дмитриев. В бригаде формировали новый дивизион из поступающих «малюток» XV серии и двух «малюток» XII серии, находящихся в составе бригады. Летом 1949 года поступили от промышленности:

– М-272 – командир капитан-лейтенант Медведев;

– М-273 – командир капитан 3 ранга Грузинов;

– М-274 – командир капитан 3 ранга Алфонов;

– М-255 – командир капитан-лейтенант Пироженко;

– М-256 – командир капитан 3 ранга Сорокин А. И.

В ноябре 1948 года меня назначили командиром этого дивизиона. Предварительных разговоров о предстоящем назначении со мной не вели. Если бы такой разговор состоялся, я бы от назначения отказался. «Малюток» не любил. В декабре 1948 года присвоили очередное воинское звание – капитан 2 ранга. По этому случаю с командирами-сослуживцами зашли в забегаловку к Чичкину в поселке Болдерая, немного выпили. Дома Маша устроила мне головомойку. Никакие доводы о флотских традициях и моральных обязательствах перед товарищами по службе не были приняты во внимание. Все последующие присвоения званий и назначения на должности, как заслуженные награды за труд во имя счастья и благополучия семьи, Машей воспринимались как-то болезненно и дома не отмечались. Житейское правило «Мужчинам нужны одобрение, похвала, эмоциональная поддержка и понимание», увы, ей было неведомо.

Служба шла по отработанной на Балтийском флоте схеме. Годы с 1949 по 1952 были похожи один на другой. Январь–март – ремонт и одиночная подготовка экипажей. Апрель – отработка и сдача задачи № 1: организация службы по «Курсу подготовки под-водных лодок» (КПЛ-49). Май – отработка задачи № 2: управление подводной лодкой в надводном и подводном положении. Июнь – отработка задачи № 3: оборона подводной лодки – противовоздушная, противолодочная, противокатерная и противоминная обо-роны (ПВО, ПЛО, ПКО и ПМО). Июль–август – задача № 4: использование торпедного и артиллерийского оружия. Сентябрь–октябрь – задача № 5: действия лодок в составе соединения. В это время обычно проводились флотские учения с участием разнородных сил. В течение всего года несли боевые дежурства в двухчасовой готовности к выходу в море. К дежурству привлекали 25 % боевого состава лодок. Осенью на Балтийском море обычно тихая погода. Экипажи занимались ремонтом техники. Дорабатывали задачи те, кто не успел их закончить из-за нахождения в заводском, доковом ремонтах или по дру-гим причинам. Офицерский состав получал отпуска.

Лето 1949 года для меня было особенно тяжелым. Командирами лодок назначали не-допущенных к самостоятельному управлению офицеров. Сначала назначали на должность, потом отрабатывали первые 2 курсовые задачи – организация службы и управление подводной лодкой в надводном и подводном положении. После проверки знаний по специальной программе офицер допускался к самостоятельному управлению подлодкой. Пока он не получил допуск, на его лодке должен был выходить в море допущенный стар-ший начальник. Командир дивизиона вынужден был «выводить за ручку» в море молодых отцов-командиров. Отработку проводили обычно в полигоне Рижского залива у острова Рухну. Максимальная глубина 56 метров, мин нет, якорная стоянка прикрыта от западных ветров, грунт – песок. Утром снимались с якорей, переходили в полигон, выполняли упражнения – погружения и всплытия до разрядки аккумуляторных батарей. Потом поставил лодку на якорь и переходил на другую, зарядившую батареи, и так поочередно продолжал отработку экипажей и командиров до конца дня. На следующий день все повторялось. На сон и планирование оставалось не более 6 часов. Обычно эта программа зани-мала до 10 суток на каждый корабль. После допуска командиру разрешалось плавать самостоятельно. Положение усугублялось частой сменой командиров – подготовленных командиров «малюток» через 1–2 года назначали на средние или большие лодки. Их за-меняли недопущенные к самостоятельному управлению лодками офицеры, и история повторялась сначала. Несмотря на трудности, все лодки за лето ввели в боевой состав. Последующие годы были легче. На осень и зиму планировали бригадные и флотские мероприятия: партийные конференции, совещания, сборы, еженедельные тренировки на приборах торпедной стрельбы, экзамены, зачеты и другие формы обучения и воспитания.