Годы. Мили. Судьбы

16 августа 1944 года С-15 в числе других лодок заняла позицию в „нависающей за-весе”. Такой тактический прием, позволявший организовать эффективное взаимодействие разнородных сил флота, уже прочно вошел в практику североморцев. Ночью, когда экипаж был занят зарядкой аккумуляторных батарей, радист доложил, что получены данные от самолета-разведчика: обнаружен вражеский конвой в составе 3 транспортов и 15 кораблей охранения. Вместе со штурманом старшим лейтенантом Е. Марсовым определил, что удобнее всего перехватить противника в районе мыса Слетнес. На глубине 80 метров мы преодолели минное поле, прикрывавшее с моря подходы к вероятному пути гитлеровского каравана, и в 6 часов в перископ я увидел вражеский конвой. Он шел строем кильватерной колонны.

О том, подведут ли новые торпеды, я не думал. В высоких достоинствах нашего оружия мы убеждались не раз. К тому же я знал, что торпедисты во главе с командиром БЧ-3 старшим лейтенантом Ю. Стрателатовым заботливо обслуживали „новинки”, поддерживая напряжение в электрических батареях на верхнем пределе.

Примерно на дистанции 30–35 кабельтовых от головного корабля пересекли курс ордера, чтобы по створу мачт уточнить его курс. Затем сблизились и произвели четырех-торпедный залп с 10 кабельтовых.

Прежние торпеды всегда чертили отчетливые следы на водной поверхности. Заметив их, противник порой успевал уклониться, а затем атаковывал подводную лодку. На сей раз, все было по-другому. Конвой продолжал следовать прежним курсом, ничего не замечая.

Спустя короткое время раздались два мощных взрыва. Потопленным оказался немецкий транспорт „Дессау” водоизмещением 6 тысяч тонн. С-15 стремительно погрузилась, но против обыкновения нас никто не преследовал, не забрасывал глубинными бомбами. Видимо, гитлеровцы не знали о появлении у нас электрических торпед и полагали, что наткнулись на мины.

Вот уже более двадцати лет, как покинул сей свет адмирал Васильев. А мне до сих пор памятно то замечательное чаепитие, те короткие и точные, как доклады, рассказы, приправленные соленым флотским юморком».

Публикация в журнале «Виктория», № 1 (73), апрель–май 2015 г.

Статья вице-адмирала Г. К. Васильева «Встреча на пирсе» в газете «Красная звезда» от 26 августа 1984 года

Этому снимку сорок лет. Я храню его как память об одном из военных дней. Фото-граф нашей бригады запечатлел обычную для тогдашних подводников-североморцев картину: командующий Северным флотом адмирал А. Головко на пирсе главной базы в Полярном встречает вернувшийся из похода экипаж. Рядом – член военного совета вице-адмирал А. Николаев, комбриг капитан 1 ранга И. Колышкин и начальник штаба бригады капитан 1 ранга Б. Скорохватов. Слева я, тогда капитан 3 ранга, командир подводной лодки С-15.

Все на флоте знали, что Головко лично принимает на причале доклады командиров о выполнении боевой задачи. Не однажды и нашу С-15 он встречал. Но в этот раз у коман-дующего был особый повод. Наша лодка впервые на флоте применила недавно появившиеся взамен парогазовых (оставлявших при стрельбе ясно видимый на поверхности след пузырьков воздуха) новейшие электрические бесследные торпеды «ЭТ-80». Первый вопрос командующего был:

– Как торпеды?

Я доложил, что лучшая характеристика оружию – обстоятельства уничтожения гитлеровского транспорта «Дессау».