На главном конвейере Волжского автомобильного завода собрали первый ВАЗ-2101, прозванный в народе «копейка», «Битлз» в последний раз собрались вместе на записи песни Let it be, Твардовского изгнали из редакции журнала «Новый мир», вступил в силу Договор о нераспространении ядерного оружия, в Киеве открыли дворец «Украина», приурочив к 100-летию В. И. Ленина, было закончено 11-летнее строительство Асуанской плотины в Египте.
Добравшись до Кагана с практически не растраченной зарплатой за два года, Бублик основательно встряхнул городишко. На этот раз он не просто зажигал, он решил совместить приятное с полезным – Бублик женился. Дожившие до наших дней немногие долгожители Кагана иногда с тревогой вспоминают эту свадьбу. Отгулял Толя, пора бы и честь знать. Мудрая теща молодую жену с ним не отпустила, мол, пускай жильем обзаведется, и вообще кто этих моряков знает. Время шло, и служба шла, наступил 1972 год. Совгавань, как и положено, зимой замерзла, и сторожевой корабль ушел на очередную зимовку в бухту Ольга.
Чем же прошедший год-то запомнился? Провозглашена республика Бангладеш, еврейские активисты захватили приемную Президиума Верховного Совета СССР, запустили первую орбитальную станцию «Салют», в Питсбурге осуществлена первая постановка рок-оперы «Иисус Христос – суперзвезда», состоялся прощальный матч Льва Яшина, президент США объявил о прекращении обеспечения доллара золотом.
Зимовка зимовкой, а планы боевой подготовки никто не отменял. Отпахав двое суток на отработке задач с подводными лодками, поздно вечером корабль вернулся в бухту и стал на якорь. Вымотанные офицеры отдыхали, справедливо рассудив, командир поставил на вахту доктора. Ночью и произошло нечто, что на флоте именуют ЧП. Вообще большинство неприятностей происходит именно ночью – инфаркт шандарахает ночью, схватки у роженицы начинаются ночью, техногенные аварии случаются ночью, да и писается человек исключительно ночью.
Молодые матросы решили захватить корабль, и у них таки почти получилось. Были бы они идейными врагами советской власти или пьяными в дупель, еще куда ни шло, но им, балбесам, захотелось поднять пиратский флаг и взять на абордаж какое-нибудь судно и уже на нем путешествовать по миру. Захватили арсенал, подняли пиратский флаг, у доктора отняли пистолет и прогнали с мостика. Он, как и положено, доложил командиру. Тот справедливо рассудив, принял решение: «Бублик, зачинщики твои маслопупы, тебе с ними и разбираться!» Натянув брюки и накинув китель, с фонариком в руке старший лейтенант Бублик в полной убежденности, что его дело правое и он победит, принялся наводить порядок. С мятежниками он покончил быстро и малой кровью. На фоне его действий подавление Кронштадского мятежа в марте 1921 года выглядело просто «Танцем маленьких лебедей».
После проведенного разбирательства командование справедливо постановило, учитывая проводимую партией и государством миролюбивую политику, смелого и решительного старшего лейтенанта держать подальше от оружия и направило его служить в отдел материально-технического обеспечения Совгаванского района гидрографической службы.
Бублик был человеком хозяйственным и запасливым, и потому его карьера в отделе материально-технического обеспечения складывалась гармонично. Дослужившись до капитана II ранга, он перевелся в Севастополь, где на должности заместителя начальника экспедиции по МТО и дотянул до пенсии, распределяя гидрографическое имущество.
Петров-Водкин
После девятимесячного ремонта в Щецине океанографическое судно стояло ошвартованным в Зимней гавани Лиепаи. Подготовка к переходу на Черноморский флот шла полным ходом, но в планы, как иногда бывает, вмешался его величество случай, у механиков рвануло.
– Судовая тревога! Взрыв в ДГО!
Сигнал тревоги слился с топотом ног и раздаваемыми на ходу командами.
Командир судна капитан I ранга Куделин, несмотря на внушительную комплекцию пулей взлетел на ГКП.
– Командиру аварийной партии доложить обстановку!
– Взрыв ДГ № 3. ДГ экстренно остановлен, сильная задымленность, возгоранья нет!
А произошло следующее: во время работы вспомогательного дизель-генератора треснул коленвал, и поршень, развалив картер, начал гулять по дизель-генераторному отделению. Слава Богу, в это время там не было людей. С последствиями справились быстро, и командир учинил разбор. В его каюте собрались замкомандира по политчасти и начальник электромеханической службы. Рассматривались две версии – либо это диверсия, устроенная во время ремонта враждебной «Солидарностью», либо ленивые и охочие до выпивки польские бракоделы сотворили что-то не со зла, но то, что в этом виноваты поляки, сомнений ни у кого не вызывало. Замполит – капитан II ранга Виктор Иванович Бабай – все валил на «Солидарность», подводя под это серьезную идеологическую основу, командир с выводами осторожничал, а главному механику все это было пофиг, он понимал, что теперь возвращение в Щецин неизбежно, со всеми вытекающими.