Горячая весна 2015-го

Контрольный зал с большим экраном во всю стену, где над схемой земной поверхности изображались траектории космических аппаратов, напоминал знаменитый зал ЦУПа в подмосковном же Королёве, уменьшенный раза в четыре.

— «Гроза» получена пять минут назад, почему «Кадавры» не введены в действие?! — распекал одного из операторов полковник — оперативный дежурный.

— Согласно инструкции, — отбрыкивался тот, — система вводится в действие только при нахождении в зоне двух аппаратов!

— Да война, понимаете вы меня?! Война же! Там наши люди гибнут!

Полковника злил этот не подчиняющийся ему гражданский, представитель фирмы-разработчика системы «Кадр», три спутника которой специалисты полушутливо обозвали «Кадаврами». Тот почти умоляюще сложил на груди руки.

— Потерпите, товарищ полковник! До входа «Кадр-3» в зону осталось четыре минуты! У меня всё готово. Потом часов на двенадцать наша фирма гарантирует коллапс системы GPS [33]во всём регионе!

«Кадр» включал в себя три спутника «Глонасс-К», выведенных в космос одной ракетой в начале апреля этого года и модернизированных таким образом, чтобы передавать сигналы, аналогичные передающимся американской системой глобального позиционирования. Приёмники GPS, в том числе и военные, вычисляли своё местоположение, получая сигналы о расстоянии до нескольких спутников. Если один из спутников оказывался «лишним» — система начинала «сходить с ума».

Это были теоретические расчёты, никто не знал, как будет работать система на самом деле, поскольку полномасштабных испытаний не проводилось. Если этот режим окажется неэффективным, аппараты перейдут в режим постановщиков помех.

— Ну давай, «фирмач», не подведи. — Полковник повернулся и отошёл к другим операторам.

Они были военными и контролировали полторы сотни космических аппаратов орбитальной группировки космических войск — связных, разведывательных, навигационных. Ход всей только что начавшейся войны мог зависеть сейчас от любого из них.

10 мая 2015 года, 00.25 по Гринвичу (3.25 по Москве). Россия, Калининградская область

До цели, которой являлся подземный командный пункт ПВО Балтийского флота, обоим B-2 оставалось совсем немного.

Они должны были лечь на боевой курс ровно в полночь по Гринвичу. Бомбардировщики сделали это с опозданием на сорок секунд, но задержка уже не имела никакого значения. К этому моменту в районе Бронхольма из бомболюков B-52 уже сыпались крылатые ракеты. Барражирующие вдоль границ Белоруссии и Калининградской области самолёты и БПЛА тоже выпустили первые ракеты по намеченным целям, снаряды артиллерийских батарей уже перепахивали позиции российской и белорусской армий.

На пограничном переходе Калвария — Будзиско польский пограничник, придерживая одной рукой автомат, поднял шлагбаум перед «Хамви» разведывательного батальона американской 1-й кавалерийской дивизии, пропуская его на территорию Литвы, и тревожно оглянулся на запад, откуда доносились глухие ухающие звуки артиллерийской канонады.

Американцы считали, что радары зенитных комплексов С-300 смогут обнаружить B-2 на расстоянии в восемьдесят километров и взять на сопровождение километров с пятидесяти. Поэтому в районе Лиепаи, за две сотни километров до цели, обоих «Духов» прикрыли два EF-18 [34]с авианосца «Гарри Трумен». Один постановщик помех шёл по их курсу с отставанием в десяток километров, другой держался километрах в тридцати западнее.

Хитрость удалась. Постановщики помех в иерархии целей всегда стояли на первом месте, обгоняя даже потенциальные носители ядерного оружия. Поэтому, когда командир зенитно-ракетного дивизиона, накануне вечером занявшего позицию южнее Славска и до сих пор не обнаруженного противником, приказал включить РЛС на излучение, первые четыре ракеты ушли именно по ним. Атакованные самолёты начали маневрировать, плотность помех ослабла, и операторы обнаружили ещё две малозаметные цели, идущие чуть медленнее скорости звука на большой высоте над северной частью Куршского залива. Но прежде чем их успели опознать, дивизион атаковала пара F-35, зашедшая со стороны Клайпеды, и зенитчикам пришлось драться за свои жизни.

Через три с половиной минуты после этого в кабине «Духа Пенсильвании» замигал индикатор достижения точки сброса. Бомболюки обоих самолётов распахнулись автоматически всего на несколько секунд, и оба бомбардировщика «вспухли», разом освободившись от многотонного груза. Пилоты самолётов рефлекторно прибавили двигателям газ до полного, отчасти стремясь быстрее пролететь Калининградский анклав насквозь, отчасти потому, что у B-2 прибавка газа вызывала пикирующий момент, который позволял парировать незапланированный набор высоты.