Горизонты прорыва

Отходов практически нет. Если после обычной переработки остаются тяжелые, вязкие остатки типа мазута и гудрона, то каталитически-электромагнитная «кроха» перерабатывает и эти фракции в печное горючее. Карлик на грузовике ничем не уступает гигантам, он работает даже лучше.

Есть обоснование и бизнес-планы на модули, рассчитанные на переработку трехсот тысяч тонн нефти в год, на сто и пятьдесят тысяч.

Эти мобильные заводики способны работать прямо у скважин, на месте превращая сырую грязную нефть в чистейшие нефтепродукты. Экономический эффект громадный. Отпадает необходимость гнать сырье по дорогим нефтепроводам на большие заводы, отпадает необходимость в большом количестве рабочих. Обычный нефтеперерабатывающий завод занимает сотни гектаров земли, несет серьезную опасность в случае катастрофы или диверсии.

Новоселов и его друзья с помощью своих методик слабых воздействий умеют насыщать мазут водой, и в результате получается дешевое полностью сгорающее топливо. Никакого дыма или сажи из труб. Нынешним нефтекомпаниям это изобретение, как бельмо в глазу, ведь оно заставляет закрывать старые заводы.

У Новоселова есть и экологически чистое и дешевое топливо, состоящее в значительной степени из воды — «Аквазин». [5].

И новоселовская разработка отнюдь не единственная. На деньги «Рособоронэкспорта» создана похожая установка. Эта компактная установка, использующая принципы коллоидной химии в нефтепереработке, заменяет собой огромные и энрегопрожорливые НПЗ, занимающие десятки гектаров земли. Реактор этот практически не оставляет отходов. Ни одна из российских нефтекомпаний не заинтересовалась, а национальный институт нефти Кувейта технологию опробовал и дал самое положительное заключение.

И новосибирские ученые придумали, как из любой нефти, даже самой грязной, получать супертопливо. В отличие от традиционного многоступенчатого процесса переработки нефти, разработанная учеными новосибирского Института катализа им. Берескова Г.К. переработка происходит за одну стадию. На выходе получается высокооктановый бензин и высококачественное дизельное топливо. Полученное топливо обходится в разы дешевле. Опытная установка была испытана в 2003 г. Установка с БИМТ-технологией оказалась почти на порядок дешевле обычного НПЗ. Ученые убедились, что БИМТ-технология может перерабатывать и газовый конденсат, превращая его в топливо прекрасного качества. Патентный поиск показал, что подобной технологии нет нигде в мире. Однако попытки разработчиков заинтересовать крупные нефтекомпании ни к чему не привели. Технологией БИМТ пока только заинтересовались в Калмыкии.

Русские ученые из Института атомных реакторов под руководством Владимира Золотухина разработали свою технологию переработки нефти — ТИРУС. Она основана на «совместном термохимическом воздействии на сырье с использованием законов гидродинамики и тепломассообмена для организации инициированного кренинга в условиях кавитации и ультразвуковых колебаний». В аппаратах ТИРУС нет движущихся частей, что увеличивает их ресурс, температура процесса не превышает 400 градусов. По сравнению с импортными технологиями переработки тяжелой нефти и мазута ТИРУС имеет намного больший выход светлых продуктов. В ТИРУСе не нужны дорогие реагенты и катализаторы. Все это дает возможность перерабатывать «тяжелую нефть» на месте. [9].

Есть установка термохимического преобразования опилок и других углесодержащих отходов в жидкое моторное топливо для дизельных двигателей. Из тонны опилок методом «быстрого пиролиза» получается 400 литров жидкого топлива. Автор проекта академик Российской Академии наук директор Института электрификации сельского хозяйства Дмитрий Стребков. В качестве биомассы в его установке можно использовать быстрорастущие сорта ивы, которая за год вымахивает до 4 метров, да и сколько древесных отходов у нас лесу, все можно использовать. [5].