Читаем Город на Ишиме полностью

А затем в истории дивизии — переправа через Северский Донец, бои за Харьков, Мерефу, Красноград и Кировоград, форсирование Днепра и Южного Буга, выход на государственную границу, освобождение ряда областей Румынии, Венгрии, Австрии, Чехословакии. От Волги до Влтавы пронесла свои знамена 72-я Гвардейская Красноградская Краснознаменная стрелковая дивизия. Тысячи ее воинов были награждены орденами и медалями, а 31 из них удостоен звания Героя Советского Союза. Девять прославленных ветеранов-акмолинцев 24 июня 1945 года в составе сводного полка 2-го Украинского фронта участвовали в параде Победы на Красной площади Москвы[101].

Акмолинцы самоотверженно бились с врагом на фронтах Великой Отечественной войны. За проявленное мужество тысячи их награждены орденами и медалями. Прославленный разведчик А. О. Сембинов стал кавалером ордена Славы трех степеней. Особо отличившиеся удостоены наивысших правительственных наград. Это — Герои Советского Союза А. В. Петров, Ю. Н. Малахов, Г. И. Игишев, В. А. Малышев, А. С. Куница, А. М. Ращупкин, М. С. Сальников, Н. Д. Ястребинский.

Герои Великой Отечественной войны — живой, вдохновляющий пример для молодежи. Вернувшись с фронтов, они занялись мирным созидательным трудом.

ЗАВОДЫ

С Великой Отечественной войной в Акмолинске появились первые крупные промышленные предприятия.

Насосный завод в 1941 году был эвакуирован из Мелитополя. В Акмолинском педучилище, в бывших классах, учительской, спортивном зале и коридорах, разместили станки. С заводом приехало 165 человек, в том числе квалифицированные специалисты и рабочие B. И. Ромахин, И. П. Гончаров, Л. С. Тимченко, C. И. Петлицкий, И. С. Красников. Должность директора занимал Н. А. Муравьев. Ряды ветеранов-мелитопольцев вскоре пополнили местные способные ученики — М. Кусаинов, Н. Г. Абдуллин, А. П. Романенко, К. Мусабеков и сотни других. Работали днем и ночью. 15 ноября 1941 года, раньше намеченного срока, выдали первую партию изделий для нужд обороны.

С 1945 года завод был переведен на выпуск вакуумных насосов. Несколько раз менялось его наименование: имени ОГПУ, № 317, а с 1959 года он стал называться просто насосным. Выпускаемые им насосы расходятся по всей стране, известны за рубежом.

В 1942 году в Акмолинске началось строительство другого крупного машиностроительного предприятия — Казахсельмаша[102]. Прибывшая на место первая группа инженерно-технических работников имела задание как можно скорее организовать выпуск сельхозмашин и запчастей к ним. В качестве опорной базы специалистам предложили часть эвакуированного оборудования Таганрогского комбайнового завода, пустующие гаражи и каменный корпус бывшего завода Казпиво. Директором назначили М. Н. Шнуркова. На строительство, по решению бюро обкома партии, колхозы и совхозы области смогли тогда выделить всего лишь 60 быков, 40 лошадей и 2 трактора.

Через год, 21 июля, коллектив предприятия дал первую продукцию — 30 комплектов борон «зигзаг» и запчасти к сельскохозяйственным машинам. В 1944 году — освоил производство веялок-сортировок КЛ-5 («Клейтон»). В 1948 году — выпустил 1632 веялки-сортировки и 1758 жаток. В 1952 году — наладил изготовление тракторных граблей. За семь лет, с 1958 по 1965 год, казахсельмашевцы отгрузили сельскому хозяйству 120 тысяч различных машин, в том числе 20 тысяч широкозахватных жаток ЖВН-10. Затем особенно большое внимание стало уделяться выпуску техники, позволившей эффективно бороться с ветровой эрозией почвы.

Нынешний Целиноградсельмаш, конечно, не идет ни в какое сравнение с прежним Казахсельмашем. Теперь он обладает благоустроенными цехами и современным оборудованием.

Кроме насосного и Целиноградсельмаша в городе работают заводы Казахсельмаш, чугунолитейный, газовой аппаратуры, вагоно-ремонтный, керамзито-бетонных изделий, железобетонные комбинаты трестов Уралтрансстрой, Целиноградстрой, керамический комбинат, комбинат железобетонных изделий треста Целиноградтяжстрой, комбинат по производству дорожно-строительных материалов и другие крупные предприятия. К их успехам мы еще вернемся в конце книги.

ЦЕЛИННАЯ ЭПОПЕЯ

Освоение целинных земель — героическая страница истории города и области. Это историческое событие было вызвано жизненными потребностями страны.

Из-за объективных трудностей военного и послевоенного периода сельское хозяйство в СССР по темпам роста стало отставать от промышленности. С 1940 по 1952 год выпуск промышленной продукции увеличился в 2,8 раза, а продукции сельского хозяйства — всего лишь на 10 процентов. Начиная с 1948 года сельскохозяйственное производство фактически стояло на одном уровне, что сдерживало развитие индустрии, отрицательно сказывалось на благосостоянии трудящихся и ходе народнохозяйственного строительства.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня. Для сравнения — Берлин был взят за две недели, а Вена — всего за шесть суток.Ожесточение боев и потери сторон при штурме Будапешта были так велики, что западные историки называют эту операцию «Сталинградом на берегах Дуная».Новая книга Андрея Васильченко — подробная хроника сражения, глубокий анализ соотношения сил и хода боевых действий. Впервые в отечественной литературе кровавый ад Будапешта, ставшего ареной беспощадной битвы на уничтожение, показан не только с советской стороны, но и со стороны противника.

Андрей Вячеславович Васильченко

История / Образование и наука
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
100 великих героев
100 великих героев

Книга военного историка и писателя А.В. Шишова посвящена великим героям разных стран и эпох. Хронологические рамки этой популярной энциклопедии — от государств Древнего Востока и античности до начала XX века. (Героям ушедшего столетия можно посвятить отдельный том, и даже не один.) Слово "герой" пришло в наше миропонимание из Древней Греции. Первоначально эллины называли героями легендарных вождей, обитавших на вершине горы Олимп. Позднее этим словом стали называть прославленных в битвах, походах и войнах военачальников и рядовых воинов. Безусловно, всех героев роднит беспримерная доблесть, великая самоотверженность во имя высокой цели, исключительная смелость. Только это позволяет под символом "героизма" поставить воедино Илью Муромца и Александра Македонского, Аттилу и Милоша Обилича, Александра Невского и Жана Ланна, Лакшми-Баи и Христиана Девета, Яна Жижку и Спартака…

Алексей Васильевич Шишов

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука