Городской конструктор. Идеи и города

Первый этап должен завершиться в 2010 году, а полная реконструкция Ярдз – еще через десять лет. Генеральный план, разработанный фирмами Robert A.M. Stern Architects, Shalom Baranes Associates и SNWM, предусматривает воссоздание первоначальных улиц и аллей, часть из которых была закрыта военными, и продление Нью-Джерси авеню – одной из «диагоналей» Ланфана – с новой площадью в конце. Здесь просматриваются уроки Центра Рестона и Бэттери-парк-Сити: улицы делят территорию на сравнительно небольшие участки, что позволяет застройщику заказывать проекты тридцати зданий различного назначения разным архитекторам. Архитектурное разнообразие обеспечивают также городская насосная станция, построенная в 1915 году в стиле beaux arts, и исторические здания военно-морской верфи – большой котельный цех 1919 года (в нем расположатся магазины и рестораны) и три промышленных объекта, которые планируется переоборудовать под жилье. В связи с существующими в Вашингтоне ограничениями по высотности застройки в новых зданиях на территории Ярдз будет не больше десяти этажей, а первые этажи многих из них займут магазины. Стиль застройки можно назвать «элегантным индустриальным»: много стекла, неоштукатуренного бетона и кирпича. У реки расположен парк площадью в 6 акров, спроектированный известным ландшафтным архитектором Полом Фридбергом. Там запланированы самые разнообразные объекты: дощатый тротуар и лодочная станция на берегу, большая лужайка для массовых мероприятий, сады для уединенных прогулок, водопады и фонтаны, площадки с твердым покрытием у исторического здания, которые можно превратить в ресторан на открытом воздухе, и новые торговые точки, образующие «ярмарочную площадь». Хотя идея пешеходного молла 1970-х реализована не будет, Уотер-стрит, проходящую непосредственно за парком, можно будет закрывать для автотранспорта при проведении уличных ярмарок и фермерских рынков.

Проект застройки района вашингтонских верфей предусматривает реставрацию исторических сооружений, строительство новых зданий и разбивку на берегу реки общедоступных парков. Courtesy Forest City Washington.

В этом проекте воплотились многие из градостроительных уроков последних тридцати лет. Первый заключается в том, что нельзя игнорировать многовековое прошлое города. Старые, испытанные планировочные решения – зеленые улицы с тротуарами, индивидуальная застройка, совмещение разных функций, например, магазины на первых этажах многоквартирных домов и офисные здания по соседству с кондоминиумами – зачастую остаются наилучшими.

Второй урок гласит: хотя современные технические достижения, будь то автомобили или интернет, могут служить мощной движущей силой перемен, они не влекут за собой автоматического переустройства города. В большинстве случаев разумнее будет просто добавить к наслоениям прошлого еще один слой. Успешные примеры градостроительных интервенций, такие как площадь Жирарделли и Куинси Маркет, стали результатом адаптации (переоборудования старых промышленных зданий, реконструкции пришедших в запустение прибрежных зон), а не радикальной перестройки. Очень важно «укреплять» прошлое и сохранять историческое наследие там, где это возможно. Еще одно преимущество адаптации и сохранения состоит в том, что в результате возникает особая аура места.

Третий урок – от Джейн Джекобс – состоит в том, что городская среда, например, улицы или парки, наиболее эффективна при интенсивном использовании. Высокая плотность населения – одна из важнейших основ жизненной силы города[21]. На территории Ярдз будут постоянно проживать 9 тысяч человек – больше двухсот человек на акр. Это меньше, чем в Бэттери-парк-Сити (триста человек на акр), где есть жилые здания в сорок этажей, но куда больше, чем в большинстве городских районов за исключением Манхэттена. Кроме того, как и в Бэттери-парк-Сити, в Ярдз будет много офисных работников. Не менее важно и то, что Ярдз рассматривается не как изолированный проект, а как составная часть города. Район находится между новым бейсбольным стадионом Нэшналз-парк на 41 тысячу мест и действующим объектом военно-морского флота, а рядом пролегает пешеходный маршрут вдоль берега реки Анакостия – важный элемент общегородской инфраструктуры. Это прагматичная комбинация полностью противоречит традиционному «зональному» планированию, но благодаря ей Ярдз несомненно станет оживленным районом. Как и Бэттери-парк-Сити, Ярдз вряд ли будет местом паломничества туристов, но самим вашингтонцам наверняка понравится и парк у реки, и местные рестораны (тем более что рядом находится станция метро).