Область Лигурия оказалась в тяжелой экономической ситуации. Как уже говорилось, Кавур не делал ставку на развитие Генуи. У портового города были сильные свободолюбивые и революционные традиции. Сторонники Мадзини и Гарибальди находили радушный прием у местных жителей. Отсюда же исходила и «красная» опасность, которую стремился подавить глава правительства в Турине. Часто именно депутаты от Генуи и Лигурии становились наиболее яростными противниками кабинета министров под управлением Кавура. Ожесточенная борьба центра и региона в 1848–1849 годах была свежа в памяти обеих сторон. Генуя не забыла, как королевские войска тогда штурмовали и грабили город. К тому же Турин двигался в сторону унификации всех частей королевства, что означало отмену давних привилегий для морских гильдий и портовых рабочих Генуи. Сельское хозяйство Лигурии уступало остальным регионам континентального Пьемонта, а уровень жизни крестьян был низким. Скудное потребление местных жителей становилось минимальным в неурожайные годы. Динамика положительных изменений в сельской местности была чрезвычайно невысокой, что делало проблему иммиграции особо острой, поэтому и проведение реформ в Лигурии сталкивалось с огромными проблемами.
В 1853 году сардинский парламент отменил статус порто-франко Ниццы. Этим самым депутаты уравняли город с остальной таможенной территорией страны. Город Ницца и прибрежный район (графство Ницца) несколько веков находились под властью Савойского дома. В конце XVII — начале XVIII века графство было под французским управлением, а с 1792 по 1814 год входило в состав республиканской Франции и империи Наполеона I. В 1612 году Карл Эммануил I Савойский да ро вал Ницце статус порто-франко, что облегчало морскую торговлю и экономическое развитие дальней провинции Пьемонта. Вместе с тем географическое положение делало связь континентального Пьемонта с графством весьма затруднительным. Оказалось, что в эпоху бурного развития коммуникаций (шоссейные и железные дороги) добраться до Ниццы из Парижа было быстрее и проще, чем из Турина. В городе были сильны французские настроения. К этому времени Ницца становилась все более привлекательным местом для богатых туристов, которые предпочитали проводить зимы в мягком средиземноморском климате. Кавур попытался компенсировать отмену статуса порто-франко Ниццы строительством дорог к графству. Однако затраты были слишком высокими и завершить начатые работы до конца 1850-х годов не удалось.
На Парижском конгрессе австрийские представители упрекнули Кавура в фактической оккупации Княжества Монако. Премьер-министр отверг любые параллели между нахождением австрийских войск в Центральной Италии и десятком сардинских солдат в Монако. Однако проблема была, в том числе и в экономической плоскости.
С конца XIII столетия в Монако обосновалось генуэзское семейство Гримальди, которое со временем стало бороться за независимость княжества. С начала XV века Монако считалось независимым государством, но Гримальди в поисках защиты от внешнего посягательства обратились за помощью к французским королям, тем самым сделав княжество зависимой территорией от Парижа. С 1793 по 1814 год Монако входило в состав Франции под названием Форт-д'Эркюль. В 1814 году княжество было восстановлено под управлением Гримальди, а в 1815-м Венский конгресс постановил передать Монако под управление (протекторат) Сардинского королевства. Таким образом, княжество, расположенное на берегу Лигурийского моря, несколько десятилетий было окружено пьемонтской территорией. Экономическая ситуация была тяжелой, и протекторат более слабого по сравнению с Францией государства усугублял положение дел. Местные жители, влачившие нищенское существование, несколько раз восставали, требуя от князей Монако проведения реформ и снижения налогов. Самые серьезные волнения имели место в наиболее крупных населенных пунктах — Ментоне и Рокебрюне. Жители этих городков даже заявляли о своей независимости, надеясь на аннексию Сардинии. Революция 1848 года коснулась и монегасков.