Груз небесный

– Сравнил тоже, – вмешался в разговор водитель, – тот солдат, может быть, подвиг какой совершил, а Колька в самоходе замерз…

– Что ж его теперь, как собаку хоронить, что ли? – сказал Матвеев.

– Ну, не как собаку, а не так…

– А как? – ехидно спросил Матвеев, но водитель не ответил.

Так в разговорах прошла остальная часть пути…

В багажном отделении дежурила женщина. Она осмотрела ящик, измерила его и послала меня в кассу оплачивать багаж.

Людей в кассовом зале было немного, и к одному из окошек я пробился довольно быстро. Кассирша – пожилая женщина в костюме стюардессы, который был ей явно тесноват, узнав о моем багаже, сказала: «Ой, ой…» – и стала заполнять огромную квитанцию, ошарашив меня стоимостью провоза. Больше половины бывшего похоронного фонда должно было уйти на оплату груза. Если добавить, что мое перемещение в Москву и обратно осуществляется за «н/р», то денег оставалось в обрез.

Я расплатился, получил квитанцию, но, прежде чем отойти от окошка, заглянул в листок и увидел написанное рукой кассирши непонятное сочетание – «груз-двести».

– Что это? – спросил я, опасаясь, что меня пошлют из багажного отделения обратно в кассу.

– Все правильно, – успокоила меня кассирша, – так называются эти грузы по тарифному руководству: оплата идет за каждый, как за двести килограмм, сколько бы он ни весил… Будет весить сто – все равно двести, будет триста – то же самое… Тут все это знают…

Когда я вернулся в багажное, бойцов и машины уже не было, а ящик стоял под навесом.

– Как только возьмете билет, – сказала мне дежурная, – обязательно придите сюда и скажите номер рейса, чтобы груз улетел тем же самолетом. У нас здесь круглосуточно дежурят грузчики, они помогут погрузить…

Делать в багажном было нечего, и я отправился за билетом. И тут мне не повезло: на сегодняшние рейсы на Москву билетов не было, не было их и на завтрашние.

Послонявшись по залу, я сделал новый заход к окошку той женщины, что оформляла мне груз. Мне вспомнилось ее «ой-ой», – такая не могла не помочь.

– Что там у тебя? – спросила «моя» кассирша, когда подошла очередь.

– Улететь не могу, – сказал я, – билетов нет…

– Билеты есть, – ответила она, – билетов – гора, вон они лежат, а мест действительно нет… Ты завтра ко мне ровно в шесть подойди, что-нибудь придумаем. Идет?

Future

На следующий день после завтрака Антипин вывел взвод на строевую подготовку. Но, походив строевым по плацу, взвод переместился на спортивные площадки, где рядами располагались перекладины, параллельные брусья, рукоходы.

Здесь Антипин поставил взводу новую задачу. Ему было трудно объяснить личному составу, зачем все это делается, да он и не собирался этого делать. Антипин относился к типу людей, которых Веригин уважал и побаивался одновременно. Люди эти обладали качествами, которых, скорее всего, не было у Веригина: они были тверды, целеустремленны, серьезны. Хотя и говорится, что все глупости мира совершаются с серьезной физиономией, но это не о таких, как Антипин. Эти люди – всегда лидеры, и положение лидера дается им не как победа в человеческих интригах, а само по себе, от природы.

Начертив на земле мелом квадраты, которые обозначали объекты и посты, Антипин и командиры отделений стали безжалостно гонять будущих караульных.

Только здесь Веригин понял, что караулы по охране воинских грузов отличаются от прочих караулов, расположенных на земле, а не на колесах. Кроме того, никто из солдат первого взвода не умел работать с документами и нужно было долго объяснять, как брать в руки тот же военный билет, как держать его в руках, как сличать фотографию с предъявителем и прочитать данные самого документа…

После обеда первый взвод снова отправился на «строевую подготовку». Его конкуренты – второй взвод – только к вечеру поняли, что за строевые приемы изучает первый взвод, но время было упущено: ночью заниматься на спортплощадку не выйдешь.

Командир роты сдержал свое слово и как заправский старшина провел утренний осмотр всего личного состава роты.

Разумеется, он остался недоволен, так как нашел множество недостатков, но командиры рот редко бывают довольны внешним видом подчиненных. Зато по выражению лица Антипина можно было сказать, что все идет нормально.

В десять ноль-ноль ротный дал команду первому и второму взводам строиться на плацу. Там он и энша батальона представили личный состав подполковнику с общевойсковыми эмблемами.

Подполковник, выслушав приветствия взводов и осмотрев внешний вид, начал экзаменовать солдат и сержантов.

– Часовой, – говорил он коротко и указывал пальцем на первого попавшегося ему солдата.

– Часовой это… это вооруженный караульный, выполняющий задачу по охране и обороне порученного ему поста, – отвечал солдат.

Подполковник слегка морщился, ему бы хотелось услышать четкий уставной ответ, но не все же солдаты обладают памятью Веригина.

– Кто может сменить или снять с поста часового? – спрашивает подполковник следующего.

– Часового может сменить с поста начальник караула, помощник начальника караула и разводящий…

– Какой разводящий? – спрашивает подполковник.