Груз небесный

Собаки – сука с тремя щенками и бродячий пес, что-то среднее между лайкой и немецкой овчаркой, если судить по окрасу и экстерьеру, – появились на главном объекте с первого дня службы.

– Караульные и собаки, – говорил Котченков, – близнецы-братья, кто более всего матери-армии ценен? Мы говорим: караульные – подразумеваем: собаки…

Собаки сразу же почувствовали себя участниками процесса охраны, лаяли только на посторонних, составляли компанию часовым по ночам, поскольку днями отсыпались в дальнем окопчике и старались не попадаться на глаза старшему прапорщику Рапалову.

Каждый идущий на пост старался что-нибудь захватить для собак. А поскольку кроме хлеба захватить было нечего, то караульные собаки главного объекта были вегетарианцами.

Было начало девятого. Веригин только что заступил на пост, ноги еще не налились усталостью, а автомат не оттягивал плечо.

Дима с любопытством наблюдал за действиями щенка, который доковылял до матери, сел, уперся передними лапками в землю и, задрав мордочку вверх, поймал ртом сосок. Сука не собиралась его кормить, иначе она легла бы, но раз уж щенок начал сосать, терпеливо ждала, когда он закончит. Резкий сигнал большого автомобиля заставил собаку дернуться и отбежать на несколько шагов.

Сосок вырвался изо рта щенка, и тот некоторое время не мог понять, что произошло: таращил глаза, облизывался и продолжал смотреть вверх. Однако, сообразив, что наверху уже ничего нет, оторвал от земли свой зад и опять покатил к матери…

Водитель просигналил еще раз, и Веригин пошел к воротам.

– Командир, – сказал водитель ГАЗа-66, – принимай груз.

– Нет никого, кто бы мог принять, – ответил Веригин, глядя на номера и удивляясь тому, что водитель был ему незнаком, да и номера машины не были заложены в компьютер веригинской памяти.

– О, – выругался шофер, но сделал это так, чтобы Веригин ни в коем случае не отнес это ругательство к себе, – что же мне делать?

– Не знаю, – ответил Веригин, – после семи вечера грузы уже не принимают.

– А что мне делать? – повторил водитель.

Что должен ответить часовой на такой вопрос? Ничего. Он вообще не вправе отвечать на вопросы посторонних. Веригин это хорошо знает. Но это касается Веригина-часового, а Веригин участник некоей операции мыслит по-другому.

Водитель приехал в то время, когда на складе никого нет. Приехал с грузом, но при грузе нет охраны. Впрочем, в последнее время таких машин стало много. Ерунда какая-то, оружие на складе тщательно охраняется, а привозимое – нет… И никому в голову не приходит обратить внимание на этот парадокс… И вывозится оружие чаще всего вообще без сопровождения. Хотя иногда в документах есть упоминание об охране, но самой охраны на приезжающих транспортах не бывает. Все это замечал не только Веригин, но никто и словом не обмолвился. Всякая инициатива в армии наказуема… Скажи Антипин об этом, и тут же на сопровождение машин бросят свободных караульных и не будет возможности отдохнуть перед заступлением на пост.

Видит ли все это главный человек на главном объекте – Рапалов? Хотя, что Рапалову грузы, которые за ним еще не числятся, а потом – уже не числятся. Это не его головная боль, его тоже понять можно.

– Слушай, – говорит водителю Веригин, – а ты груз обратно на станцию отвези.

– На какую станцию? – удивляется водитель.

– На ту, с которой привез.

– Я привез его с завода.

– Ну, тогда возвращайся на завод.

– Ни хрена себе, – говорит водитель, – это сто километров.

«Сто километров», – фиксирует «компьютер» Веригина, а сам он вслух произносит:

– А что делают на вашем заводе?

– Приборы ночного видения, – отвечает водитель, – тебе они нужны?

– Нет, – говорит Веригин, – я лучше тебе подскажу, как начальство со склада найти. Поедешь по этой дороге и километров через пять увидишь железные ворота со звездами… Спроси там старшего прапорщика Рапалова… Знаешь такого?

– Нет, – ответил водитель, – я знаю Симонова, он из «партизан», у вас работает…

– Езжай, – говорит Веригин, стараясь прекратить разговор, поскольку он и так далеко зашел, – езжай, а то вообще никого не поймаешь.

Машина, взревев мотором, развернулась и поехала по дороге, ведущей в часть, а «компьютер» Веригина заложил в свою память завод, который выпускает приборы ночного видения и «партизана» Симонова, командированного на главный объект с этого завода…

Уже перед самой сменой Веригина тот же ГАЗ-66 подъехал к воротам. В кабине его рядом с водителем сидел Рапалов, а в кузове двое рабочих, которых все называли «партизанами», поскольку они были в солдатском хэбэ. Веригин открыл ворота, пропустил машину на территорию объекта. Караульные собаки облаяли машину и всех, кто в ней находился. Животные плохо понимали человеческие игры и правила. Им было непонятно, почему сегодня после восьми часов вечера на охраняемую территорию заехали посторонние.

Как раз в это время пришла смена, Веригин ушел с поста в караульное помещение и не видел, как уехала запоздавшая машина, а вместе с ней и старший прапорщик Рапалов.

Сменившись с караула, Веригин проспал до утра, а по подъему имел неприятный разговор с Антипиным.