Я – фанат

19 октября 2005 года динамовские хулиганы отправились в соседнюю Украину, где в Киеве их уже поджидали местные бригады боевого саппорта. У фанатов московского «Динамо» еще во времена Советского Союза не сложились отношения с болельщиками киевского «Динамо» (в отличие, к примеру, от «Динамо» минского), поэтому файтинг был обеспечен. Не терпящие друг друга группировки никак не могли встретиться, несмотря на то что часто перезванивались друг с другом и все время меняли место будущего сражения. Вскоре хардкор киевлян получил отзвон от споттера, выдохнувшего в трубку единственную фразу: «Москали у „Днепра“!» Это означало, что московские гости замечены около станции метро «Днепр». Киевляне погрузились в подземный транспорт и сразу же выехали на место встречи. Около станции метро «Днепр» киевлян поджидало мощное российское представительство в размере ста восьмидесяти бойцов. Стороны обменялись громогласными зарядами, но хозяева не спешили атаковать – часть их боевого состава ехала в следующем поезде, поэтому они ждали, чтобы собрался весь моб. Это двухминутное ожидание и решило исход поединка.

Московские «динамики» поняли, в чем дело, и как можно быстрее атаковали киевлян. Чтобы нейтрализовать вторую часть состава украинцев, некоторые «москали» забрасывали вход в метро файерами, камнями и бутылками. В результате правильно выбранной тактики ведения боевых действий в городских условиях победа осталась за саппортерами из столицы России. В этой акции у «Динамо» принимали участие мобы «Capitals», «Patriots», «Crazy Garbage», «Top Lads», «Дрозды», OTF, MHS.

Глава пятая МОСКОВСКИЕ БОИ ПОСЛЕДНЕЙ ПЯТИЛЕТКИ

У-у, мы – чемпионы!

Нас не победить никогда!

Мы вместе с тобой, «Локомотив»,

Только ты один навсегда!

Заряд фанатов московского «Локомотива»

Рассматривая другие столичные клубы, следует сказать, что «Локомотив» и «Торпедо» никогда не отличались таким количеством болельщиков, как большая московская тройка – «Спартак», ЦСКА и «Динамо».

Первое объединение фанатов «Локомотива» носило название «Локо-81» – согласно дате первого организованного выезда фанатской группировки паровозов в Кострому. Туда поехало четыре человека. Болельщиков «Локомотива» в ту пору называли «Парфюмерщиками» – в СССР были проблемы с приобретением спиртных напитков, поэтому саппортеры московской команды были вынуждены пить буквально все, что горит, включая такие эксклюзивные вещи, как советский тройной одеколон. Фаны «Локомотива» участвовали в выездах, однако не слишком далеко от Москвы (самое дальнее путешествие со своей командой они совершили в Волгоград), да и численностью особенной не отличались – состав выездной бригады никогда не превышал десятка преданных болельщиков. После распада Советского Союза, когда фанатское движение пребывало в тяжелом кризисе, красно-зеленые, наоборот, прибавляли в численности. В 1991 году «Локомотив» вышел в высший футбольный российский свет, и с тех пор фанатский сектор стал цвести и пахнуть. В 1994 году саппортеры красно-зеленых сшили свой первый баннер, а в 1998 году численность выездной бригады впервые превысила сто человек. В 1997 году между фанатами «Локомотива» возник исторический конфликт на почве ментальной несовместимости отцов и детей, то есть соответственно старых и молодых фанатов. Молодежь объединилась в группировку «Ультра Локо», которая сохранила общие принципы и постулаты «Локо-81», в частности, о неприятии любых иностранных названий. 4 марта 1999 года у красно-зеленых впервые возник отряд хуллз под названием «Викинги» (как видно, и в этом случае использована русская транскрипция). Основные бригады саппортеров никогда не считали «паровозов» соперниками на полях сражений – во-первых, численность хулиганов «Локо» всегда была не очень высока, во-вторых, никогда красно-зеленые не выделялись особой конфликтностью и агрессивностью.

С развитием околофутбольных хуллз-направлений в лагере саппортеров-москвичей постепенно образовывались и другие мобы, которые хотели претворять в жизнь силовые акции. Равнение на английских товарищей по хулиганству дало-таки свои плоды: «Ультра Локо» превратилась в «Ultra Loko», а «Викинги» стали «Vikings». Появились группировки BHZ, «Street Band», «Trains Team», «Steam Engines», «Reactive», некоторые из них существовали очень небольшой промежуток времени. Основной хулиганской фирмой стало объединение «Mad Dobermans Firm». Хотя численный состав «доберманов» был и не очень высок, тем не менее они все-таки совершали акции и делали это по возможности чаще.

Фанзин «Локомотива» под названием «Паровоз» (естественно!) начал выпускаться с 1999 года. Правда, первые номера оставляли желать лучшего – скрепленные степлером листы формата A4 на солидный фанзин не тянули, особенно учитывая несметное количество мата на их страницах.