Я не умею водить

В ПДД сказано: «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения» (п. 9.2).

Итак, заметив преграду на своей полосе, вы должны:

1) включить левый указатель поворота;

Если приходится объезжать препятствие на подъеме, то дорогу уступает водитель, который движется на спуск

2) проверить, безопасен ли маневр: посмотреть в зеркала и назад влево;

3) если выполнить маневр в данный момент нет возможности – снизить скорость и быть готовым остановиться;

4) перестроиться в соседнюю полосу;

5) выключить указатель поворота;

6) объехать препятствие;

7) включить правый поворот;

8) вернуться в свою полосу;

9) выключить указатель поворота.

Проезд лежачего полицейского

Лежачим полицейским называется искусственная неровность на дороге. Она предназначена для того, чтобы водители снижали скорость перед опасными участками дороги: возле пешеходных переходов, вблизи школ, в жилых зонах, перед опасными поворотами.

Назначение искусственной неровности – снижение скорости

Следовательно, ваша задача:

1) при подъезде к препятствию заблаговременно снизить скорость (несколько раз нажать тормоз) до 10–20 км/ч;

2) выжать сцепление;

3) отпустить тормоз;

4) переключиться на вторую передачу;

5) отпустить сцепление;

6) проехать неровность, не нажимая ни газ, ни тормоз;

7) увеличить скорость с помощью педали газа;

8) не забыть перейти на повышенную передачу.

Разворот

Если вы ошиблись улицей или проехали нужный перекресток, вам придется разворачиваться, чтобы вернуться назад. Разворот – сложный и опасный маневр, требующий от водителя повышенного внимания. Во-первых, нужно правильно выбрать место для выполнения маневра, во-вторых, определиться со способом. Хорошо, если улица не загружена транспортом и имеет достаточную ширину для выполнения маневра в один прием. Но часто развернуться в один прием сложно, и тогда необходимо разворачиваться с использованием прилегающей территории или в три приема.

Разворот в один прием

Самое главное: вы должны определить, где можно разворачиваться. Простой вариант – разворот на регулируемом перекрестке :

1) включаете указатель левого поворота;

2) занимаете крайнее левое положение;

3) ждете разрешающего сигнала светофора (если есть дополнительная стрелка – едете, если нет – уступаете дорогу всем, кто движется со встречного направления прямо или направо);

4) выполняете маневр, при этом можете попасть в любую полосу, в какую удобно.

Более сложный маневр – разворот на нерегулируемом перекрестке . Здесь руководствуетесь правилами поворота налево.

Еще одна ситуация – разворот вне перекрестка . Для любого разворота следует выбирать подходящее место с хорошей видимостью в обоих направлениях. В непосредственной близости не должно быть резких поворотов дороги, подъемов или спусков, а также приближающихся транспортных средств. Никогда не полагайтесь на авось. Большинство ДТП возникает из-за того, что водитель, выполняющий разворот, был невнимателен либо просто проигнорировал требования ПДД. Последствия таких аварий, как правило, довольно тяжелые: происходит столкновение со встречным транспортным средством, водитель которого, не ожидая появления препятствия, движется на большой скорости.

ПДД (п. 8.11) запрещают разворачиваться:

✓ на пешеходных переходах;

✓ в тоннелях;

✓ на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;

✓ на железнодорожных переездах;

✓ в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;

✓ в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Одно из самых грубых нарушений – пересечение сплошной осевой линии. При ее наличии нужно искать место разрыва л ибо двигаться до регулируемого перекрестка.

...

АНАЛИЗИРУЙТЕ ДОРОЖНУЮ СИТУАЦИЮ

Прежде чем развернуться, проанализируйте дорожную ситуацию и собственные возможности. Если сомневаетесь в целесообразности маневра, лучше поищите другое место.