Я не умею водить

2. Обязательно оцените обстановку вокруг и позади автомобиля. Не забывайте, что при выполнении любого маневра вы не должны создавать помехи другим участникам дорожного движения. Поэтому следите за обстановкой и на прилегающей территории. Оттуда может выезжать другой автомобиль, к тому же на дороге в любой момент могут появиться пешеходы, в том числе и дети. Если помех для движения нет:

1) выжмите педаль сцепления;

2) включите заднюю передачу;

3) начинайте движение задним ходом к прилегающей территории;

4) как только задние колеса достигнут выезда со двора, поворачивайте рулевое колесо вправо, пока автомобиль не станет параллельно прилегающей территории; крутите руль до упора нерезко: ваши колеса могут раньше времени упереться в бордюр, а машина до конца так и не заедет на прилегающую территорию;

5) выровняйте колеса;

6) остановитесь: сцепление – тормоз;

...

ДЕРЖИТЕСЬ ПРАВЕЕ

Автомобиль должен находиться ближе к правой стороне примыкающей дороги. Не становитесь по центру – это может помешать другому транспортному средству заехать во двор. Оказавшись в подобной ситуации, лучше сдать чуть больше назад, а затем подогнать машину правее. При этом передняя часть автомобиля не должна выглядывать наружу – выходить на проезжую часть, чтобы не создавать помех другим участникам дорожного движения.

7) переведите рычаг в нейтральное положение;

8) отпустите сцепление, при этом правую ногу поставьте на педаль тормоза и не убирайте до завершающей части маневра;

9) выезжайте с прилегающей территории, поворачивая налево;

10) включите указатель левого поворота;

11) оцените ситуацию на дороге (согласно ПДД, вы обязаны пропустить транспортные средства, которые движутся по пересекаемой проезжей части);

12) когда дорога освободится в обоих направлениях, включите первую передачу, выезжайте на проезжую часть и поворачивайте налево.

Разворот в три приема

Когда ширина дороги не позволяет развернуться в один прием и рядом нет прилегающей территории, выполнять маневр придется с использованием задней передачи в три приема. Такой разворот требует больше времени, поэтому следует особенно внимательно следить за дорожной обстановкой.

Отрабатывать разворот в три приема для начала лучше на неоживленной узкой дороге. Последовательность действий та же, что и при выполнении упражнения «Разворот в узком месте» (см. главу 4).

1. Перемещаете автомобиль как можно ближе к правому бордюру:

1) включаете указатель правого поворота;

2) плавно притормаживаете, при этом прижимаете автомобиль как можно ближе к правому краю проезжей части;

3) останавливаетесь: выжимаете сцепление, нажимаете тормоз;

4) ставите машину на нейтральную передачу, отпускаете педаль сцепления.

2. Поворачиваете налево:

1) включаете указатель левого поворота;

2) оцениваете дорожную обстановку в обоих направлениях – ждете, пока дорога не будет свободна на достаточно большом расстоянии;

3) поворачиваете руль до упора вправо;

4) выжимаете сцепление, включаете первую передачу, отпускаете сцепление, добавляете газ – начинаете медленное движение вперед, приблизившись к противоположному бордюру;

5) останавливаетесь (сцепление – тормоз).

3. Двигаетесь задним ходом. Это самая опасная часть маневра, ведь машина стоит поперек встречной полосы движения. В любой момент на дороге может появиться другой автомобиль. Все действия следует выполнять быстро, но не суетясь:

1) включаете указатель правого поворота;

2) поворачиваете голову и оцениваете обстановку позади себя и в противоположном ряду; зеркала в данном случае фактически бесполезны, так как автомобиль стоит почти перпендикулярно дороге; если нет попутных и встречных транспортных средств, можно продолжить маневр;

3) включаете передачу заднего хода, выворачиваете руль до упора вправо, отпускаете сцепление, добавляете газ – на небольшой скорости начинаете движение;

4) когда автомобиль сместился настолько, что можно завершить начатый на первом этапе разворот (автомобиль находится практически параллельно дороге), останавливаетесь (сцепление – тормоз).

4. Завершение маневра:

1) включаете указатель левого поворота;

2) выкручиваете руль влево;

3) оцениваете дорожную обстановку сзади;