Читаем Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов полностью

Здесь сокрыт ключевой момент. Если маячок и сирена на патрульном автомобиле были включены, и требование остановиться было подано с помощью громкоговорителя или жестом руки – п. 6.11 ПДД, то у водителя возникает обязанность не только остановиться, но и передать в руки инспекторам документы – п. 2.1.1 ПДД. Если инспекторы заведомо не включает маячок и сирену, и не требуют через громкоговоритель остановки, а водитель не только успел заехать к себе во двор и совершить преднамеренную остановку, но и дернуть ручник (п.12.8 ПДД), то он исключил свое транспортное средство из дорожного движения (п.1.1 ПДД) и перестал быть водителем, закончив выполнять все свои обязанности. Обязанности передавать документы сотрудникам ГАИ у него нет.

5. Позвоните со своего сотового телефона любому человеку, который находится рядом с вами. Оптимально позвонить кому-нибудь из понятых. Это удостоверит, что сотовый телефон находился при вас, и понятые подтвердят, что вы его достали из своего кармана.

В суде ходатайствуйте о предоставлении информации вашим оператором сотовой связи о вашем местонахождении за предшествовавшее появлению полицейских время. Отказ суда в удовлетворении ходатайства нарушает ваше право представлять доказательства, – ст. 25.1 КоАП.

6. Что делать водителю? Забудьте, что вы – водитель. В данный момент времени вы водителем не являетесь, и предъявлять какие-либо документы не обязаны, так как п. 2.1.1 ПДД относится только к водителям. Подчеркиваю, никакие документы передавать нельзя. Если передадите даже пропуск, то по фамилии, имени, отчеству и номеру автомобиля пробьют номер водительского удостоверения и протокол составят.

Вы не обязаны отвечать честно и на вопрос: «Ваша машина?» Конечно, друга (брата, свата). Большинство инспекторов на этом успокаиваются: поскольку машина не ваша, и вы без документов, то следует оформить доставление в отделение и задержание для выяснения личности, а времени у инспектора не так много – ему нужно еще и другие протоколы составить. Проще поискать нетрезвых водителей в соседних автомобилях.

Если инспектор не успокоился, то возможны различные продолжения. Бывает, что инспектор обыскивает водителя, чтобы найти утаиваемые документы (позже он скажет, что вы сами их ему отдали), бывает, что пробивает по номеру хозяина автомобиля и так далее. Ему важно, чтобы здесь и сейчас была возможность составить протокол отстранения водителя от управления.

Самое простое для вас – сказать, что документы дома, и вы их сейчас принесете. Разворачиваетесь и уходите совсем. Машина на стоянке и никому не мешает.

Если дойдет дело до протокола отстранения от управления транспортным средством, то в первую очередь объясните понятым, если они привлекались, что они имеют право вносить свои замечания в протокол, и привлеките их внимание к значимым деталям, указанным в п. 3.

Если довелось идти к автомобилю после дня рождения за какими-либо вещами, оставляйте ключи и документы дома. С собой берите только брелок сигнализации.

Наконец, при составлении протокола корзина сцепления на автомобиле отсутствовала. Она была снята и находилась в ремонте, что подтверждается заказ-нарядом, – Постановление ВС № 45-АД15–8 от 27.11.2015 года.

В приведенном постановлении также говорится, что автомобиль был оборудован системой слежения ГЛОНАСС. Водитель представил в суд справку, из которой следовало, что в течение суток, когда на водителя был составлен протокол, автомобиль с места не двигался.

31. Сирена и маячок: провокация

От канцлера до последнего протоколиста

всё крало и всё было продажно.

А. С. Пушкин

Глава 3 ПДД о специальных сигналах читается очень тяжело. Там слишком длинные предложения, и пока дочитаешь до конца, забываешь, что было в начале. Потому в автошколе я рекомендую курсантам применять для прочтения этой главы аббревиатуры.

Например:

ПМСЦ – проблесковый маячок синего цвета.

СЗС – специальный звуковой сигнал.

ТС – транспортное средство.

Итак, ситуация: сзади раздается вой сирены, водитель смотрит в зеркало заднего вида, видит ПМСЦ, начинает искать место, куда бы перестроиться, но уже в этот момент звучит приказ: «Принять вправо, остановиться!» Водителю вменяют «непредоставление преимущества транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами», – ч. 2 ст. 12.17 КоАП, и ему грозит штраф от 3 до 5 тыс. руб. или лишение права управления транспортным средством сроком от 3 месяцев до одного года. Что делать?

Понятие «преимущество», согласно п. 1.2 ПДД, дает право на первоочередной проезд. В п. 3.1 ПДД конкретизируется, что водители с включенными ПМСЦ и СЗС могут воспользоваться приоритетом «…только убедившись, что им уступают дорогу». Читаем далее п. 3.2 ПДД: «При приближении ТС с включенными ПМСЦ и СЗС водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного ТС».

Перейти на страницу:

Все книги серии Правила Дорожного Движения

Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов
Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

Книга – юридический помощник для каждого автолюбителя. Законы, правила и ГОСТы даны простым языком с реальными примерами из жизни. Инструкции помогут отстоять свою правоту в разговоре с инспектором ДПС, а если проблемы все же возникнут, можно будет спасительные формулировки из книги переписывать прямо в протоколы.Проблемы, с которыми вы теперь легко справитесь:• Вас засекли автоматические камеры: основания и процедура подачи жалобы;• Вы проехали на красный свет: что делать;• Алкотестер показал, что вы пьяны, хотя вы не пили: как трезвому не остаться без прав;• Вы выехали на встречную полосу: как противостоять обвинениям;• Вы решили внести изменения в конструкцию: как это сделать правильно;и многое другое.Ссылаясь на закон, всегда важно знать, где об этом написано. Книга позволяет легко и быстро находить правильные ответы с готовыми ссылками на законодательство.

Юрий Анатольевич Панченко

Автомобили и ПДД / Техника

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД