Читаем Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов полностью

Напоминаю, что по Правилам резко тормозить запрещено, – п. 10.5 ПДД. Есть возможность – тормозите, нет – не создавайте опасность, – п. 1.5 ПДД. Поэтому, если задумался инспектор и в последний момент выскочил на дорогу и начал махать жезлом, то вы не обязаны кинуться к нему через все полосы и пасть на колени. Спокойно включаете сигнал поворота, маневрируете, не создавая никому помех, останавливаетесь, ждете. Ваша машина намного дороже штрафов.

В случае, если вы решили, что тормозили не вас, но есть сомнения, посмотрите в зеркало заднего вида: если автомобиль ГАИ начал преследование (п.95 «Административного регламента»), то тормозили вас. Лучше принять вправо и остановиться. Если преследование он не начал, то, возможно, впереди есть еще один наряд ГАИ, которому будет передана информация о вашем автомобиле. Будьте готовы к остановке.

Сотрудникам ДПС в соответствии со ст. 12.25 КоАП дано право привлекать водителей к административной ответственности за невыполнение требования об остановке. Штраф 500–800 руб.

Если вы не остановились на первое требование об остановке, то инспектор может напугать арестом по ст. 19.3 «Неповиновение законному распоряжению» (cм.59 Задержание), но поскольку в КоАП есть специальная статья 12.25 КоАП, то в этом случае применяется именно она.

Попутно хочу сказать, что по приведенной ст. 12.25 КоАП предусмотрено наказание за «Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства» (п.2.3.3 ПДД) – штраф 500 руб. Акцентирую внимание: если инспектор решил использовать ваш автомобиль в своих целях, то садиться за руль он имеет право только в ограниченных случаях, – п. 90 и п. 223 «Административного регламента». Но у вас есть выбор: отдать свой автомобиль и помочь сотруднику полиции или не отдавать свой автомобиль и получить штраф.

Свист регулировщика служит только для привлечения внимания (п.6.12 ПДД) и поводом для остановки не является.

В ч. 3 ст. 23 закона «О полиции» сказано: «Сотрудник полиции также имеет право применять огнестрельное оружие:

1) для остановки транспортного средства путем его повреждения, если управляющее им лицо отказывается выполнить неоднократные требования сотрудника полиции об остановке и пытается скрыться, создавая угрозу жизни и здоровью граждан».

Ночью, если вы побоялись останавливаться по требованию человека в форме полицейского где-то за городом, немедленно позвоните в полицию (см. Приложение 1) и самостоятельно остановитесь на ближайшем стационарном посту. Напоминаю, что ночью инспектор обязан быть в световозвращающей жилетке и со светящимся жезлом, – ст. 65 «Административного регламента».

Согласно п. 88 «Административного регламента» инспекторам разрешается останавливать автомобили в местах, где остановка запрещена, только если на патрульном автомобиле включены специальные световые сигналы. Такое требование понятно, поскольку Правила в таких случаях обязывают всех участников движения снижать скорость и быть готовыми к остановке, – п. 3.3 ПДД. Если на автомобиле инспектора специальные световые сигналы не включены или вообще отсутствуют, то, например, в опасном повороте с видимостью менее 100 метров, инспектор останавливать автомобили на проезжей части права не имеет.

42. Начало разговора

Первые два политические принципы Тодда.

1. Неважно, что Вам говорят, – Вам говорят не всю правду.

2. Неважно, о чем говорят, – речь всегда идет о деньгах.

А. Блох «Законы Мерфи»

Из «Административного регламента»:

«89. Остановив транспортное средство, сотрудник должен без промедления подойти к водителю, представиться в соответствии с требованиями пункта 45 Административного регламента, кратко сообщить причину остановки, изложить требование о передаче необходимых для проверки или оформления правонарушения документов

45. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник обязан представиться, назвав должность, звание и фамилию, предъявить по требованию гражданина служебное удостоверение, после чего сообщить причину и цель обращения.

53. С документами граждан при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них каких-либо отметок в не предусмотренных для этого местах. Если в документ передается вместе с деньгами, ценными бумагами, какими-либо предметами, необходимо вернуть документ гражданину и предложить владельцу передать документ без денег, ценных бумаг и предметов.

Документы, передаваемые участниками дорожного движения для проверки и приобщаемые к составленным материалам, принимаются сотрудниками без обложек и удерживающих устройств.

54. Сотрудникам запрещается принимать от участников дорожного движения материальные ценности, а также какие-либо вещи, предметы или документы, за исключением необходимых для осуществления административных действий».

Документы, которые водитель обязан передать в руки инспектору, перечислены в п. 2.1.1 ПДД:

Перейти на страницу:

Все книги серии Правила Дорожного Движения

Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов
Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

Книга – юридический помощник для каждого автолюбителя. Законы, правила и ГОСТы даны простым языком с реальными примерами из жизни. Инструкции помогут отстоять свою правоту в разговоре с инспектором ДПС, а если проблемы все же возникнут, можно будет спасительные формулировки из книги переписывать прямо в протоколы.Проблемы, с которыми вы теперь легко справитесь:• Вас засекли автоматические камеры: основания и процедура подачи жалобы;• Вы проехали на красный свет: что делать;• Алкотестер показал, что вы пьяны, хотя вы не пили: как трезвому не остаться без прав;• Вы выехали на встречную полосу: как противостоять обвинениям;• Вы решили внести изменения в конструкцию: как это сделать правильно;и многое другое.Ссылаясь на закон, всегда важно знать, где об этом написано. Книга позволяет легко и быстро находить правильные ответы с готовыми ссылками на законодательство.

Юрий Анатольевич Панченко

Автомобили и ПДД / Техника

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД