Якутские рассказы

садку, в Вилюйске, совершили нормально. 4 с половиной часа перелёта, пролетели, как миг. Лётчики, вновь выпивали. «А-а, проснулся, уже!.. Давай-ка, с нами за удачный полёт!». Но пить не хотелось. Выйдя из отсека, организовал разгрузку товара (меня уже встречали). Обратил внимание, что дозаправку, АН-12, почему-то, не сделал. Потом уже, один знакомый пенсионер-летун объяснил, в чем тут дело. Узнав о страшной правде, я, невольно, содрогнулся. А «бесстрашный» АН-12, вскоре, затарившись, отправился в рейс до города Мирного. Да там и, при посадке, разбился о земь; взорвался и сгорел. Короче, пьяный экипаж, эксплуатация старой машины и перегруз, сделали своё черное дело. Недавний пассажир благодарил Господа, что остался жив и здоров, добравшись, лишь до Вилюйска.

Позже, приходилось совершать, сомнительные перелёты, еще 7 раз. Каждый рейс, как и говорил: русская рулетка. Потом, стало невыгодно фрахтовать самолёты, — подняли цены на керосин. Пришлось сделать акцент, на речных и автомобильных перевозках товара. Да и, вообще, решил больше не испытывать судьбу. Дал себе строгий зарок, больше не летать. И не пользуюсь услугами воздушного транспорта, вплоть до сей поры.

ызыл-Сыр, — в переводе с якутского, — значит, Красная Горка. Место это, у «аборигенов», считается пр<5-фР клятым. Во всяком случае, охоннёры

(старики) так утверждают. Когда-то, здесь, была могила, мол, злого шамана. Поэтому-то, якуты, никогда, не селятся в посёлке и его окрестностях.

А сам посёлок, действительно, имел дурную славу. Застраиваться, «колонистами-

поселенцами», он начал с 50-х годов. Первые балки, по первой улице Геологов, были поставлены у края высокого, песчаного берега Вилюя. (Балок — это временное жильё: каркас из досок, внутри — опилки). По реке, с Усть-Кута, приходили баржи с оборудованием и материалами,

для дальнейшей отстройки прекрасного Кызыл-Сыра. Каково же было ошарашение и разочарование, когда, опять же, при первом же паводке, вся улица обрушилась, на фиг, с обрыва!..

Но неверующий человек, как известно, дюже упрям. И более половины посёлка, всё-таки, было заставлено пресловутыми горе-балками. Народ приезжал, зарабатывал кучу деньжищ и, разбогатев, возвращался на материк. На смену «временщикам» торопились другие и т. д. и т. д. Пока не грянула «перестройка», и люди, вскоре, разом не обнищали. О возвращении же на Большую землю, теперь уже, речи быть не могло. И кызыл-сырцы, так и остались кочумать в своих жалких балках. Они, и по сей день, в них перебиваются, оставив последние надежды, на улучшение жилищных условий.

Но сказать, что Кызыл-сыр не обладает благоустроенным сектором, тоже было б неверно. Он, действительно, есть и представляет гордость местного населения. (Взять, к примеру, поселковую управу, клуб, больницу, музыкальную школу и пр.). Впрочем, если говорить о населении, то с ним-то, всегда были и остаются неразрешимые проблемы. Беспробудные пьянки, драки, поножовщина, стрельба, неискоренимое бл-во — неотъемлемая сторона жизни обитателей «Доусона».

Ведь кто сюда, в Богом забытое место, обычно, и ехал?.. Скрывавшиеся от правосудия преступники, алиментщики, жулики всех мастей, авантюристы и т. п. Короче, сброд разнопородный, напоминающий бывших представителей Дикого

Запада в Штатах. В те времена, когда у всех были деньги, со всеми вытекающими, — кызыл-сырцы называли свой посёлок не иначе, как: «наш маленький Париж», имея в виду, прежде всего, «лямурно»-алкогольную составляющую. Однако бабки большие и образ жизни разгульный, мало кому принесли подлинное счастье. (Недаром кладбище, в посёлке, полно безымянных могил). Да оно и понятно: место ведь, было проклятое, — так чего ж от него, по большому счету-то, ждать?.. Не зря, не зря охоннёры утверждали, что, Кызыл-Сыр лучше обходить стороной. Ну, а жить в этих краях, — значит, подвергать себя огромной опасности.

Поначалу, да и потом, основным профзаня-тием многих мужчин, являлась геологоразведка. В радиусе трёхсот километров, натыканы были буровые в поисках газа. Обнаруженное Мааста-ахское месторождение дало дальнейшее развитие Кызыл-сыру Природный газ, по трубопроводу, отправляли, через Якутск, аж в Монголию, Китай и Японию. Был и собственный цех по переработке этого топлива. Так что, работы хватало по горло.

А в 3 километрах от посёлка, на берегу Вилюя, располагалась нефтебаза. Начальником её, с середины 90-х, состоял некто Михаил Приходько, хохол, 35-ти лет. По большой воде, на речных танкерах, с Усть-Кута привозили соляру, масла и бензин и, насосом, заполняли в огромные ёмкости. В 90-х, в лихие времена, учет привезённому топливу, практически, не вёлся, и пройдоха Ми-хайло пользовался этим послаблением, как только мог.

Допустим, по договорённости с капитаном, заливали топлива на 80 тысяч тонн, — в документах же указывали, всего 60 тысяч. То есть, 20 тысяч — «честно заработанный» левый доход. Вероятно, был здесь замешан и газпромовский начальник, но 50 процентов куша, Приходько-то точно отхватывал. Естественно, что содержимое ёмкостей, безбожно, кроме того, разбавляли.