Игра на своем поле

– Знал бы ты, Ильич, какой он молодей на самом деле! Мы лишь, так сказать, его «силы обеспечения». Проблемы он привык решать самостоятельно и радикально. Я должен был это сразу сообразить. Вадик, к тебе нет ни малейшего упрека. Сергей и уехать-то смог только благодаря тому, что ты четко свои обязанности выполнил! И Толик где-то тут совсем рядом. Видели, как посреди плаца один боец споткнулся? Его работа. А вот Редину помочь мы сейчас ничем не можем. Он, правда, в курсе, какой ход мы планировали и какую роль отводили лейтенанту. Слышал все твои пояснения, Ильич. Знает, где начинается эта старая дорога, и со склада прямо на нее ринулся. Пловец он отличный, а вот водитель – так себе.

Гера последний раз оглянулся на лежащего в углу лейтенанта и шагнул через низкий подоконник.

Почти весь опыт управления тяжелым грузовиком Сергей приобрел в течение последних суток. Это еще не придало его движениям небрежной элегантности и профессиональной уверенности, но большинство нюансов «своего» «Урала» он хорошо изучил, поэтому не боялся, что внезапно заглохнет двигатель или непредсказуемо резко занесет тяжелый кузов. Крепко сжав руль обеими руками, он впился взглядом в лобовое стекло.

Вместе со всеми Сергей слушал рассказ Коробова об этой дороге. Правда, вполуха, потому что эта часть общего плана должна была осуществляться без его прямого участия. Зато теперь, судорожно подпрыгивая на рытвинах и колдобинах, он лихорадочно выуживал из памяти подробности капитанского описания, которые ох как должны были сейчас пригодиться, чтобы не сорвать весь замысел.

Вообще-то роль шофера отводилась лейтенанту Горшенину только из-за того, что он был единственным, кроме самого Коробова, кто имел удовольствие, а точнее, несчастье по этому пути уже покататься. Именно «по пути», так как назвать дорогой то, что сейчас ложилось под колеса «Урала», не решился бы и самый большой оптимист. Когда-то это действительно была дорога. Лет 30 или 50 назад. Или еще до Отечественной войны. Первой, с французами, 1812 года. Наверно, она даже именовалась гордо «тракт» и соединяла между собой несколько деревенек. Потом деревни сами собой тихо, но бесповоротно захирели, воинская часть пользовалась удобной федеральной трассой, а ведущая теперь в никуда дорога зарастала лесом, привлекая разве что грибников да рыбаков: километрах в пятнадцати от части протекала небольшая речушка без официального названия, мало кому известная, но глубокая и богатая рыбой. Деревянный мост через нее во время какого-то половодья снесло к чертовой матери, а разлившаяся вода в силу каких-то природных аномалий так и не вернулась в прежнее русло, образовав приличных размеров озеро-болото, прямо из которого рос самый настоящий хвойно-лиственный лес. Из войсковой части туда изредка ездили порыбачить или на пикник. Правда, ни тем, ни другим последнее время не злоупотребляли: всюду под водой торчали острые пни, обломанные ветки, опоры унесенного моста, а еще сотни километров рыболовных снастей и рваных сетей. Редкий нормальный пикник или обычная пьяная рыбалка не заканчивались для любителей охладиться тяжелыми травмами, а то и… Потом оттуда ушла даже рыба.

Лес не просто вплотную подступал к еле заметной дороге, он рос на ней. Прямо из колеи могло торчать небольшое дерево или куст, а сгнивший ствол какого-нибудь лесного долгожителя запросто мог пристроиться поперек пути. Хотя несомненные плюсы у такой сусанинской трассы были. Она оставалась совершенно незаметной с самого близкого расстояния, и ни о каком обгоне при движении по ней не могло быть и речи.

Еще Сергей точно знал, каким должен быть финал этой сумасшедшей гонки: влететь на максимальной скорости в болотистое озеро-речку, чтобы как можно дальше и глубже утопить «Урал», самому выпрыгнуть из кабины в воду и попытаться вплавь, желательно незаметно, добраться до противоположного берега – или просто как получится. Последнее казалось наиболее вероятным, лишь бы вообще получилось.

В погоню за «Уралом» рванулся черный внедорожник. Это был «Ниссан Пэтрол», мощная тяжелая громадина с приводом на все колеса и усиленным бампером. Вперед она двигалась уверенно и гораздо быстрее преследуемого грузовика, которому приходилось принимать на себя основной удар лесного бездорожья.