Читаем Иностранные подводные лодки в составе ВМФ СССР полностью

Британская подводная лодка тип «и» заложена 30 декабря 1940 года на верфи «Vickers Armstrong Ld» Барроу, Великобритания. Спущена на воду 14 ноября 1941 года. 29 января 1942 года вошла в состав ВМС Великобритании под наименованием «Unbroken» (Р92). Под английским флагом приняла участие во Второй мировой войне. Передана СССР в счет раздела итальянского флота и 10 апреля 1944 года зачислена в списки ВМФ СССР под обозначением «В-2». 30 мая 1944 года подводная лодка была принята советской командой, и на ней поднят флаг ВМФ СССР. 26 июля 1944 года подводная лодка вышла в Полярное, в который прибыла 3 августа 1944 года.

1 октября 1944 года В-2 вышла в свой первый Боевой поход под советским флагом. 11 октября 1944 года вышла в безрезультатную торпедную атаку. 12 октября подводная лодка потопила корабль противолодочной обороны Uj2015. 14 октября 1944 года В-2 вернулась на базу.

Несмотря на то, что в конце октября 1944 года конечной точкой немецких коммуникаций на Севере стал Тромсё, который находился в зоне оперативной ответственности союзников, В-2 ещё два раза выходила в Боевые походы. 10 февраля 1949 года подводная лодка была возвращена Великобритании.

28 мая 1949 года подводная лодка В-2 исключена из состава ВМФ СССР.



Подводная лодка В-3 («Unison», Р43)



Британская подводная лодка тип «и» заложена 30 декабря 1940 года на верфи «Vickers, Armstrong Ld» Барроу

(Великобритания). Спущена на воду 5 ноября 1941 года. 19 февраля 1942 года вошла в состав ВМС Великобритании под названием «Unison» (Р43). Под английским флагом участвовала во Второй мировой войне. Передана СССР в счет раздела итальянского флота и 10 апреля 1944 года зачислена в состав ВМФ СССР под обозначением «В-3». 30 мая в Росайте советская команда приняла подводную лодку и на ней был поднят Советский Военно-Морской флаг. 28 июля 1944 года В-3 начала переход из Росайта в Полярный, куда прибыла 6 августа 1944 года.

Под советским флагом подводная лодка совершила два Боевых похода, в которых противника встретить не удалось.

28 мая 1949 года подводная лодка В-3 исключена из списков ВМФ СССР.



Подводная лодка В-4 («Ursula», Р59)

Весной 1950 году подводную лодку вернули Великобритании.19 мая 1950 года подводная лодка В-3 была сдана англичанами на слом.



Британская подводная лодка тип «и» заложена 19 февраля 1937 года на верфи «Vikers,Armstrong Ld» Барроу (Великобритания). Спущена на воду 16 февраля 1938 года. 22 декабря 1938 года вошла в состав ВМС Великобритании под названием «Ursula» (Р59). Принимала участие во Второй мировой войне на стороне Англии. Передана СССР в счет раздела итальянского флота. 10 апреля 1944 года зачислена в списки ВМФ СССР под обозначением «В-4», 30 мая в Росайте принята советской командой. 27 июля 1944 года подводная лодка начала переход из Лервика в Полярное, в который прибыла 4 августа 1944 года.

В первый Боевой поход под советским флагом В-4 вышла 15 октября 1944 года и 18 октября в районе Порсангер-фьорда безрезультатно атаковала танкер противника. 20 октября в этом же районе потопила охотник Ujl219. 22 октября 1944 года В-4 вернулась в Полярное и больше в Боевые походы подводную лодку не выходила.

28 мая 1949 года подводную лодку исключили из состава ВМФ СССР.

Весной 1950 года В-4 вернули Великобритании.

В мае 1950 года подводная лодка В-4 сдана английским командованием на слом.



Тактико – Технические Данные подводных лодок В-1, В-2, В-3, В-4:

Водоизмещение надводное/подводное – 765/960 тонн. Главные размерения: длина – 65.5 метра, ширина – 7.2 метра, осадка – 3.65 метра. Скорость: надводная/подводная – 14/9 узлов. Дальность плавания: надводная/подводная – 4000/120 миль. Силовая установка: два дизеля по 950 л.с., два электромотора по 650 л.с. Вооружение: шесть 533-мм носовых торпедных аппаратов, один 533-мм кормовой торпедный аппарат, одно 76-мм орудие, один 20-мм автомат. Глубина погружения: до 90 метров. Команда: 48 подводников.



Подводная лодка «Sunflsh». 1938 год.



Церемония передачи СССР подводных лодок «Sunflsh» (N81) и «Ursula» (N59). Розайт. 30 мая 1944 года.


Советская подводная лодка В-1 на церемонии передачи Северному флоту.



Подводная лодка В-1.1944 год.


Церемония передачи английских подводных лодок СССР В-2 («Unbroken») и В-3 («Unison»). Росайт. 30 мая 1944 года.


Подводная лодка Р43 («Unison») на Мальте.


Британские подводные лодки у плавбазы. Первая справа – Р43 («Unison»).



Подводная лодка Р43 («Unison») под флагом Святого Георга.



Подводная лодка В-3 под флагом ВМФ СССР.



Подводная лодка Р59 («Ursula»).


Подводная лодка В-4.


Подводная лодка С-41 («Маrеа»)

Итальянская подводная лодка класса «Tritone» была заложена 1 декабря 1941 года в Италии (Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone) для итальянских Военно-Морских Сил. Спущена на воду 10 декабря 1942 года, под наименованием «Магеа», вступила в строй 7 мая 1943 года.



Перейти на страницу:

Все книги серии Служу России!

Атлантическая эскадра. 1968–2005
Атлантическая эскадра. 1968–2005

Книга о Седьмой оперативной эскадре СФ посвящена описанию исторических событий её становления и боевой деятельности от начала образования и до последних дней службы Военно-Морскому флоту. В ней полно приведены статистические данные всех этапов боевой деятельности эскадры, описано создание, строительство и освоение кораблей новейших проектов. Описанные эпизоды событий во время несения боевой службы дают возможность всем читателям книги понять, что на передовых рубежах защиты интересов нашей Родины находились преданные делу службы адмиралы, офицеры, мичманы и рядовые матросы. Все они проявляли мужество в самых трудных ситуациях в океанском плавании и успешно выполняли поставленные задачи даже в сложных условиях неприветливой Атлантики. Кроме того, автор делает попытку анализа сложных процессов в служебной обстановке на эскадре и пишет о нелегкой судьбе командиров кораблей. К сожалению, сложный исторический процесс вычеркнул эскадру из состава Военно-Морского флота, но показанный в книге богатый опыт действия эскадры по отстаиванию геополитических интересов нашей Родины дает надежду, что он будет востребован новым поколением моряков, и именно в этом ценность этой книги.

Геннадий Петрович Белов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Cпецслужбы
С кортиком и стетоскопом
С кортиком и стетоскопом

В памяти всплывают события, даты, люди, многие из которых уже давно закончили жизненный путь. Их образы, слова, привычки, иногда настолько четкие и рельефные, что просто удивляешься, как все это сохраняется в памяти, как удивительно гениально устроен наш биологический компьютер, способный сохранить все эти события, факты и действующих лиц. И в этом нет ничего удивительного, ведь это воспоминания о молодости, то есть о тех счастливых годах, когда все еще впереди, когда живешь надеждой на лучшее будущее. Девиз — «С кортиком и стетоскопом». И это не противоречие. Я был военным врачом, а это подразумевает готовность к оказанию медицинской помощи, а при необходимости быть и воином. Это великая честь: врач и воин. Спасибо судьбе. Итак, «по местам стоять, с якоря, швартов сниматься, полный вперед».Автор книги закончил Военно-Морскую медицинскую академию (Ленинград), по окончании которой шесть лет служил на эскадренном миноносце «Безудержный» (КЧ ВМФ).

Владимир Евгеньевич Разумков

Военное дело
Фрегат «Паллада». Взгляд из XXI века
Фрегат «Паллада». Взгляд из XXI века

С историческим повествованием И. А. Гончарова «Фрегат «Паллада» книга имеет лишь общие сюжет и персонажей. Автор проделал маршрут «Паллады» 1853 года заново в 1967 году и заполнил содержание отчёта царского секретаря вновь открывшимися реальными обстоятельствами, документами. Цензура самодержавия об упомянутых фактах попросту умалчивала. Это прежде всего каторжное отношение к нижним чинам, неимоверные условия содержания, быта команды. Офицерский состав жил в отдельных удобных каютах. Экипаж же содержался в скотских условиях: трюм заполнялся свиньями и прочей живностью, служившей провиантом в походе. Вентиляция отсутствовала, жилых помещений для матросов не предусматривалось: спали на пушечной палубе в гамаках, если позволяла погода. Туалетом (гальюн, княвдигед) служила обрешётка перед форштевнем (носом) корабля. Около полутысячи матросов вынуждены круглосуточно пользоваться этим «удобством»: менее трёх минут на «персону». Пользователя нередко смывало волной за борт. Спасали не всегда. Болели дизентерией, язвенными болезнями. Отпевали умерших и разбившихся при падении с мачт, хоронили в океане.Все перипетии экипаж «Паллады» вынес с честью, выполнив дипломатическую миссию укрепления политики России на Дальнем Востоке.Язык книги достаточно живой и понятен как морякам, так и всем романтикам моря. Почувствуйте запах океанской «романтики» на российском паруснике XIX века!

Валерий Аркадьевич Граждан

Публицистика / История / Прочая научная литература / Образование и наука

Похожие книги

Моссад. Самые яркие и дерзкие операции израильской секретной службы
Моссад. Самые яркие и дерзкие операции израильской секретной службы

Книга основана на многолетних исследованиях и интервью с израильскими лидерами и оперативниками Моссада. Авторы, имеющие доступ к секретной информации, рассказывают о важнейших операциях Моссада и о его сотрудниках, чья работа вошла в анналы истории спецслужб.«Со времен своего создания более 60 лет назад Моссад ведет бесстрашную тайную борьбу с опасностями, угрожающими Израилю. В процессе борьбы с терроризмом Моссад с 1970-х годов захватывает и ликвидирует десятки известных террористов в их опорных пунктах в Бейруте, Дамаске, Багдаде и Тунисе и на боевых постах в Париже, Риме, Афинах и на Кипре. Безымянные бойцы Моссада — главный источник его жизненной силы. Это мужчины и женщины, которые рискуют своей жизнью, живут вдали от семей под вымышленными именами, проводят отважные операции во враждебных государствах, где малейшая ошибка грозит арестом, пытками или смертью. В этой книге мы рассказываем о великих операциях и о самых отважных героях Моссада (равно как и об ошибках и провалах, которые не раз бросали тень на репутацию разведывательной службы). Эти операции предопределяли судьбу Израиля и во многих отношениях судьбы всего мира».(Михаэль Бар-Зохар, Нисим Мишаль)

Майкл Бар-Зохар , Нисим Мишаль

Военное дело