Читаем Иностранные подводные лодки в составе ВМФ СССР полностью

Водоизмещение: надводное/подводное: 710/870 тонн. Главные размерения: длина – 60,18 метра, ширина – 6,45 метра, 4,75 метра. Скорость хода: надводная/подводная: 14/7,7 узлов. Глубина погружения: до 50 метров. Дальность плавания: надводная/подводная – 5000/80 миль. Силовая установка: два дизеля по 1400 л.с., два электромотора по 830 л.с. Вооружение: четыре 533-мм носовых торпедных аппарата, два 533-мм кормовых торпедных аппарата, одно 100-мм орудие, два 13,2-мм пулемета. Команда: 44 подводника.



Подводная лодка «Nichelio». 1942 год.


Подводная лодка С-42. 1950 год.


Подводная лодка Н-22 (U1057)



Германская подводная лодка VIIC серии заложена 21 июня 1943 года на судоверфи «Germaniawerft» в Киле. Под наименованием U1057 спущена на воду 20 апреля 1944 года, 20 мая 1944 года вступила в строй. В Боевых действиях не участвовала. 10 мая 1945 года повреждена у Бергена (Норвегия). 30 мая 1945 года переведена в Лох-Райн (Шотландия). 5 ноября 1945 года после раздела союзниками Германского флота подводная лодка зачислена в списки ВМФ СССР с предназначением в состав Краснознаменного Балтийского флота. В начале 1946 года была принята советской командой. 15 февраля 1946 года вошла в состав Балтийского флота под обозначением «Н-22», с 9 июня 1949 – С-81.

30 декабря 1955 года подводная лодка С-81 выведена из Боевого состава, разоружена, переквалифицирована в опытовую подводную лодку и переведена в состав Северного Флота. Переведена по Беломоро – Балтийскому каналу в Белое море, и 24 сентября 1957 года потоплена в губе Черная (Новая Земля) при испытаниях ядерного оружия.

16 октября 1957 года подводная лодка С-81 исключена из состава ВМФ СССР.

Подводная лодка Н-23 (U1058)



Германская подводная лодка VIIC серии заложена 2 августа 1943 года на стапеле «Germaniawerft» в Киле, спущена на воду 11 мая 1944 года под наименованием U1058, вступила в строй 10 июня 1944 года. Совершила два безрезультатных Боевых похода. 10 мая 1945 года подводная лодка капитулировала в Лох Эриболе, Северная Ирландия.

5 ноября 1945 года после раздела флота Германии подводная лодка зачислена в состав ВМФ СССР с предназначением в Краснознаменный Балтийский флот под обозначением «Н-23». В начале 1946 года подводная лодка принята советской командой. 9 июня 1949 года подводная лодка получила обозначение «С-92».

29 декабря 1955 года подводная лодка выведена из Боевого состава, разоружена и переформирована в плавучую зарядовую станцию ПЗС-32. 25 марта 1958 года подводная лодка С-92 исключена из состава ВМФ СССР и сдана на слом.

Подводная лодка Н-24 (U1064)



Германская подводная лодка VIIC/41 серии заложена 23 сентября 1943 года судоверфи «Germaniawerft» в Киле. Спущена на воду 22 июня 1944 года, под наименованием U1064 вступила в строй 29 июля 1944 года. С 8 февраля по 10 апреля 1945 года совершила один Боевой поход в Северную Атлантику, в ходе которого 21 февраля 1945 года потопила исландское судно «Dettifos».

В мае 1945 года капитулировала перед союзниками в Тронхейме, и после раздела германского флота подводная лодка зачислена в списки ВМФ СССР. В январе 1946 года принята советской командой и 15 февраля 1946 года зачислена в состав Балтийского флота под обозначением «Н-24», с 9 июня 1949 года – С-83.

29 декабря 1955 года подводная лодка выведена из Боевого состава, разоружена и переформирована в плавучую зарядовую станцию ПЗС-ЗЗ, с 1 июня 1957 года в учебно-тренировочную станцию УТС-49. 12 марта 1974 года подводная лодка Н-24 расформирована, исключена из состава ВМФ СССР и сдана на слом.

Подводная лодка Н-25 (U1305)



Германская подводная лодка VIIC/41 серии заложена 30 июля 1943 года на судоверфи «Flensburger Schiffsbau»,

Фленсбург. 11 июля 1944 года подводная лодка спущена на воду и 13 сентября 1944 года под наименованием U1305 вступила в строй. U-1305 с 4 апреля по 10 мая 1945 года совершила один Боевой поход, в ходе которого 24 апреля потопила британское судно «Monmouth Coast». 10 мая подводная лодка капитулировала в Лох – Эриболе, Шотландия.

5 ноября 1945 года после раздела флота Германии между союзниками подводная лодка зачислена в списки кораблей ВМФ СССР. В феврале 1946 года подводная лодка принята советской командой и под обозначением «Н-25» вошла в состав Балтийского флота. 9 июля 1949 года подводная лодка получила обозначение «С-84».

30 декабря 1955 года подводная лодка выведена из боевого состава, разоружена, переформирована в опытовую подводную лодку и переведена в состав Северного флота. В октябре 1957 года подводная лодка С-84 потоплена при обеспечении испытаний новых видов оружия в районе островов Новая Земля и 1 марта 1958 года исключена из списков судов ВМФ СССР.


Тактико – Технические Данные подводных лодок Н-22 – Н-25:

Перейти на страницу:

Все книги серии Служу России!

Атлантическая эскадра. 1968–2005
Атлантическая эскадра. 1968–2005

Книга о Седьмой оперативной эскадре СФ посвящена описанию исторических событий её становления и боевой деятельности от начала образования и до последних дней службы Военно-Морскому флоту. В ней полно приведены статистические данные всех этапов боевой деятельности эскадры, описано создание, строительство и освоение кораблей новейших проектов. Описанные эпизоды событий во время несения боевой службы дают возможность всем читателям книги понять, что на передовых рубежах защиты интересов нашей Родины находились преданные делу службы адмиралы, офицеры, мичманы и рядовые матросы. Все они проявляли мужество в самых трудных ситуациях в океанском плавании и успешно выполняли поставленные задачи даже в сложных условиях неприветливой Атлантики. Кроме того, автор делает попытку анализа сложных процессов в служебной обстановке на эскадре и пишет о нелегкой судьбе командиров кораблей. К сожалению, сложный исторический процесс вычеркнул эскадру из состава Военно-Морского флота, но показанный в книге богатый опыт действия эскадры по отстаиванию геополитических интересов нашей Родины дает надежду, что он будет востребован новым поколением моряков, и именно в этом ценность этой книги.

Геннадий Петрович Белов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Cпецслужбы
С кортиком и стетоскопом
С кортиком и стетоскопом

В памяти всплывают события, даты, люди, многие из которых уже давно закончили жизненный путь. Их образы, слова, привычки, иногда настолько четкие и рельефные, что просто удивляешься, как все это сохраняется в памяти, как удивительно гениально устроен наш биологический компьютер, способный сохранить все эти события, факты и действующих лиц. И в этом нет ничего удивительного, ведь это воспоминания о молодости, то есть о тех счастливых годах, когда все еще впереди, когда живешь надеждой на лучшее будущее. Девиз — «С кортиком и стетоскопом». И это не противоречие. Я был военным врачом, а это подразумевает готовность к оказанию медицинской помощи, а при необходимости быть и воином. Это великая честь: врач и воин. Спасибо судьбе. Итак, «по местам стоять, с якоря, швартов сниматься, полный вперед».Автор книги закончил Военно-Морскую медицинскую академию (Ленинград), по окончании которой шесть лет служил на эскадренном миноносце «Безудержный» (КЧ ВМФ).

Владимир Евгеньевич Разумков

Военное дело
Фрегат «Паллада». Взгляд из XXI века
Фрегат «Паллада». Взгляд из XXI века

С историческим повествованием И. А. Гончарова «Фрегат «Паллада» книга имеет лишь общие сюжет и персонажей. Автор проделал маршрут «Паллады» 1853 года заново в 1967 году и заполнил содержание отчёта царского секретаря вновь открывшимися реальными обстоятельствами, документами. Цензура самодержавия об упомянутых фактах попросту умалчивала. Это прежде всего каторжное отношение к нижним чинам, неимоверные условия содержания, быта команды. Офицерский состав жил в отдельных удобных каютах. Экипаж же содержался в скотских условиях: трюм заполнялся свиньями и прочей живностью, служившей провиантом в походе. Вентиляция отсутствовала, жилых помещений для матросов не предусматривалось: спали на пушечной палубе в гамаках, если позволяла погода. Туалетом (гальюн, княвдигед) служила обрешётка перед форштевнем (носом) корабля. Около полутысячи матросов вынуждены круглосуточно пользоваться этим «удобством»: менее трёх минут на «персону». Пользователя нередко смывало волной за борт. Спасали не всегда. Болели дизентерией, язвенными болезнями. Отпевали умерших и разбившихся при падении с мачт, хоронили в океане.Все перипетии экипаж «Паллады» вынес с честью, выполнив дипломатическую миссию укрепления политики России на Дальнем Востоке.Язык книги достаточно живой и понятен как морякам, так и всем романтикам моря. Почувствуйте запах океанской «романтики» на российском паруснике XIX века!

Валерий Аркадьевич Граждан

Публицистика / История / Прочая научная литература / Образование и наука

Похожие книги

Моссад. Самые яркие и дерзкие операции израильской секретной службы
Моссад. Самые яркие и дерзкие операции израильской секретной службы

Книга основана на многолетних исследованиях и интервью с израильскими лидерами и оперативниками Моссада. Авторы, имеющие доступ к секретной информации, рассказывают о важнейших операциях Моссада и о его сотрудниках, чья работа вошла в анналы истории спецслужб.«Со времен своего создания более 60 лет назад Моссад ведет бесстрашную тайную борьбу с опасностями, угрожающими Израилю. В процессе борьбы с терроризмом Моссад с 1970-х годов захватывает и ликвидирует десятки известных террористов в их опорных пунктах в Бейруте, Дамаске, Багдаде и Тунисе и на боевых постах в Париже, Риме, Афинах и на Кипре. Безымянные бойцы Моссада — главный источник его жизненной силы. Это мужчины и женщины, которые рискуют своей жизнью, живут вдали от семей под вымышленными именами, проводят отважные операции во враждебных государствах, где малейшая ошибка грозит арестом, пытками или смертью. В этой книге мы рассказываем о великих операциях и о самых отважных героях Моссада (равно как и об ошибках и провалах, которые не раз бросали тень на репутацию разведывательной службы). Эти операции предопределяли судьбу Израиля и во многих отношениях судьбы всего мира».(Михаэль Бар-Зохар, Нисим Мишаль)

Майкл Бар-Зохар , Нисим Мишаль

Военное дело