Читаем Иностранные подводные лодки в составе ВМФ СССР полностью

Водоизмещение: надводное/подводное – 769/871 тонн. Главные размерения: длина – 67,1 метра, ширина – 6,2 метра, осадка – 4,74 метра. Скорость: надводная/подводная – 17,7/7,6 узлов. Силовая установка: два форсированных, шестицилиндровых, четырехтактных дизеля «Germaniaverf M6V 40/46», два электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с., два гребных вала. Вооружение: одно орудие C35 88 мм/L45 с 220 зарядами, четыре 533-мм носовых торпедных аппарата, один 533-мм кормовой торпедный аппарат, 14 торпед или 26 мин ТМА, ПВО. Предельная глубина погружения: 295 метров. Команда: 44–52 подводника.



Подводная лодка Н-26 (U1231)

Германская подводная лодка IXC/40 серии заложена 31 марта 1943 года на судоверфи «Deutsche Werft» в Гамбурге. 18 ноября 1943 года подводная лодка спущена на воду, 9 февраля 1944 года вступила в строй под наименованием U1231. В годы Второй мировой войны совершила два безрезультатных Боевых похода к побережью США. После капитуляции Германии сдалась союзникам в заливе Фойл (Северная Ирландия) 14 мая 1945 года.



5 ноября 1945 года после раздела германского флота между союзниками подводная лодка зачислена в списки кораблей ВМФ СССР. В феврале 1946 года принята советской командой и под обозначением «Н-26» включена в состав Балтийского флота. 9 июня 1949 года получила обозначение «Б-26».

17 августа 1953 года подводная лодка выведена из Боевого состава и переформирована в кабинет боевой подготовки КБП-33, а с 27 декабря 1956 года в учебно-тренировочную станцию УТС-23.

13 января 1967 года подводная лодка Н-26 исключена из списков судов ВМФ СССР и сдана на слом.


Тактико – Технические Данные подводной лодки Н-26:

Водоизмещение: надводное/подводное – 1616/1804 тонн. Главные размерения: длина -87.58 метров, ширина – 7.5 метров, осадка – 5.35 метра. Скорость: надводная/подводная -19.2/6.9 узлов. Силовая установка: два девятицилиндровых четырехтактных двигателя «MAN» M9V40/46 200, два электродвигателя SSW GU345/34 370. Вооружение: четыре 533-мм носовых торпедных аппарата, два 533-мм кормовых торпедных аппарата, одно 105-мм орудие L/45, один 37-мм и один 20-мм зенитные автоматы. Предельная глубина погружения: 230 метров. Команда: 48 подводников.



Подводные лодки Н-23 и Н-25 перед приемкой советскими командами. Германия. 1946 год.


Подводная лодка Н-25.


Подводная лодка U1305. Сдача англичанам. 1945 год, май.



Подводная лодка Н-24 стоит у пирса вместе с подводной лодкой тип «М» XV серии и ПЗС ЗАС-11. Пальдиски. 9 мая 1958 года.


Подводная лодка U1231.


Эмблема U1231.


УТС-49 (бывшая германская U1064) и УТС-23 (бывшая германская U1231).1970 год.


Подводная лодка Н-27 (U3515)

Германская подводная лодка XXI серии заложена 24 августа 1944 года на судоверфи «Schichau» в Данциге под стапельным номером 1660. Спущена на воду 4 ноября 1944 года, вступила в строй 14 декабря 1944 года под наименованием и3515.Находилась в составе в составе 8-й и 5-й учебных флотилий Kriegsmarine. После капитуляции Германии в мае 1945 года сдалась союзникам в Хортенс-фьорде.



19 мая U3515 перешла в Лох-Райн и после раздела германского флота в ноябре 1945 года зачислена в списки ВМФ СССР. Приведена английской командой в Лиепаю. 15 февраля 1946 года вошла в состав Балтийского флота под обозначением «Н-27», с 9 июня 1949 года – Б-27.

10 июня 1955 года подводная лодка выведена из Боевого состава, разоружена и переформирована сначала в блокшив БШ-28, а с 9 января 1957 года в Учебнотренировочную станцию УТС-3.

1 сентября 1972 года УТС-3 исключена из состава ВМФ СССР и сдана на слом.

Подводная лодка Н-28 (U2529)



Германская подводная лодка XXI серии заложена 29 сентября 1944 года на судоверфи «Blohm & Voss» в Гамбурге.

Спущена на воду 13 ноября 1944 года, 22 февраля 1945 года вступила в строй под наименованием U2529. Подводная лодка входила в состав 31-й учебной флотилии Kriegsmarine, участия в Боевых действиях не принимала.

В мае 1945 года U-2529 сдалась союзникам в Кристиансанде и после раздела германского флота в ноябре 1945 года зачислена в списки ВМФ СССР. Приведена английской командой в Лиепаю и 15 февраля 1946 года вошла в состав Балтийского флота под обозначением «Н-28», с 9 июня 1949 года – Б-28.

29 декабря 1955 года подводная лодка Б-28 разоружена и переформирована в плавучую зарядовую станцию ПЗС-34. 25 марта 1958 года ПЗС-34 исключена из списков судов ВМФ СССР и сдана на слом.

Подводная лодка Н-29 (U3035)



Германская подводная лодка XXI серии заложена 11 ноября 1944 года на судоверфи «Deschimag AG Weser» в Бремене. Спущена на воду 24 января 1945 года, вступила в строй 1 марта 1945 года под наименованием U3035. Участия в Боевых действиях не принимала.

В мае 1945 года подводная лодка U3035 капитулировала перед союзниками в Ставангере и после раздела германского флота зачислена в списки кораблей ВМФ СССР. В ноябре 1945 года приведена английской командой в Лиепаю. 15 февраля 1946 года подводная лодка вошла в состав Балтийского флота под наименованием «Н-29».

Перейти на страницу:

Все книги серии Служу России!

Атлантическая эскадра. 1968–2005
Атлантическая эскадра. 1968–2005

Книга о Седьмой оперативной эскадре СФ посвящена описанию исторических событий её становления и боевой деятельности от начала образования и до последних дней службы Военно-Морскому флоту. В ней полно приведены статистические данные всех этапов боевой деятельности эскадры, описано создание, строительство и освоение кораблей новейших проектов. Описанные эпизоды событий во время несения боевой службы дают возможность всем читателям книги понять, что на передовых рубежах защиты интересов нашей Родины находились преданные делу службы адмиралы, офицеры, мичманы и рядовые матросы. Все они проявляли мужество в самых трудных ситуациях в океанском плавании и успешно выполняли поставленные задачи даже в сложных условиях неприветливой Атлантики. Кроме того, автор делает попытку анализа сложных процессов в служебной обстановке на эскадре и пишет о нелегкой судьбе командиров кораблей. К сожалению, сложный исторический процесс вычеркнул эскадру из состава Военно-Морского флота, но показанный в книге богатый опыт действия эскадры по отстаиванию геополитических интересов нашей Родины дает надежду, что он будет востребован новым поколением моряков, и именно в этом ценность этой книги.

Геннадий Петрович Белов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Cпецслужбы
С кортиком и стетоскопом
С кортиком и стетоскопом

В памяти всплывают события, даты, люди, многие из которых уже давно закончили жизненный путь. Их образы, слова, привычки, иногда настолько четкие и рельефные, что просто удивляешься, как все это сохраняется в памяти, как удивительно гениально устроен наш биологический компьютер, способный сохранить все эти события, факты и действующих лиц. И в этом нет ничего удивительного, ведь это воспоминания о молодости, то есть о тех счастливых годах, когда все еще впереди, когда живешь надеждой на лучшее будущее. Девиз — «С кортиком и стетоскопом». И это не противоречие. Я был военным врачом, а это подразумевает готовность к оказанию медицинской помощи, а при необходимости быть и воином. Это великая честь: врач и воин. Спасибо судьбе. Итак, «по местам стоять, с якоря, швартов сниматься, полный вперед».Автор книги закончил Военно-Морскую медицинскую академию (Ленинград), по окончании которой шесть лет служил на эскадренном миноносце «Безудержный» (КЧ ВМФ).

Владимир Евгеньевич Разумков

Военное дело
Фрегат «Паллада». Взгляд из XXI века
Фрегат «Паллада». Взгляд из XXI века

С историческим повествованием И. А. Гончарова «Фрегат «Паллада» книга имеет лишь общие сюжет и персонажей. Автор проделал маршрут «Паллады» 1853 года заново в 1967 году и заполнил содержание отчёта царского секретаря вновь открывшимися реальными обстоятельствами, документами. Цензура самодержавия об упомянутых фактах попросту умалчивала. Это прежде всего каторжное отношение к нижним чинам, неимоверные условия содержания, быта команды. Офицерский состав жил в отдельных удобных каютах. Экипаж же содержался в скотских условиях: трюм заполнялся свиньями и прочей живностью, служившей провиантом в походе. Вентиляция отсутствовала, жилых помещений для матросов не предусматривалось: спали на пушечной палубе в гамаках, если позволяла погода. Туалетом (гальюн, княвдигед) служила обрешётка перед форштевнем (носом) корабля. Около полутысячи матросов вынуждены круглосуточно пользоваться этим «удобством»: менее трёх минут на «персону». Пользователя нередко смывало волной за борт. Спасали не всегда. Болели дизентерией, язвенными болезнями. Отпевали умерших и разбившихся при падении с мачт, хоронили в океане.Все перипетии экипаж «Паллады» вынес с честью, выполнив дипломатическую миссию укрепления политики России на Дальнем Востоке.Язык книги достаточно живой и понятен как морякам, так и всем романтикам моря. Почувствуйте запах океанской «романтики» на российском паруснике XIX века!

Валерий Аркадьевич Граждан

Публицистика / История / Прочая научная литература / Образование и наука

Похожие книги

Моссад. Самые яркие и дерзкие операции израильской секретной службы
Моссад. Самые яркие и дерзкие операции израильской секретной службы

Книга основана на многолетних исследованиях и интервью с израильскими лидерами и оперативниками Моссада. Авторы, имеющие доступ к секретной информации, рассказывают о важнейших операциях Моссада и о его сотрудниках, чья работа вошла в анналы истории спецслужб.«Со времен своего создания более 60 лет назад Моссад ведет бесстрашную тайную борьбу с опасностями, угрожающими Израилю. В процессе борьбы с терроризмом Моссад с 1970-х годов захватывает и ликвидирует десятки известных террористов в их опорных пунктах в Бейруте, Дамаске, Багдаде и Тунисе и на боевых постах в Париже, Риме, Афинах и на Кипре. Безымянные бойцы Моссада — главный источник его жизненной силы. Это мужчины и женщины, которые рискуют своей жизнью, живут вдали от семей под вымышленными именами, проводят отважные операции во враждебных государствах, где малейшая ошибка грозит арестом, пытками или смертью. В этой книге мы рассказываем о великих операциях и о самых отважных героях Моссада (равно как и об ошибках и провалах, которые не раз бросали тень на репутацию разведывательной службы). Эти операции предопределяли судьбу Израиля и во многих отношениях судьбы всего мира».(Михаэль Бар-Зохар, Нисим Мишаль)

Майкл Бар-Зохар , Нисим Мишаль

Военное дело