Утром 13 сентября, задолго до рассвета, с водной глади губы Грязной, несколько южнее Ваенги, взлетел гидросамолет морской авиации с разведгруппой на борту. При высадке группы штурман ошибся, и самолет посадили не на то озеро. 20 сентября вышли на дорогу у моста через реку Пильгу-Йоки и обнаружили ранее неизвестный аэродром. Дойти до Кир-кинеса уже не успевали. Взорвали мост через реку Пильгу-Йоки, радиомачту и повернули назад. К 23 сентября добрались до Зимней Мотовки.
14 сентября другая группа численностью 16 человек ушла на обследование обширного нагорья, испещренного множеством болот и озер, которое располагалось между Зимней Мотовкой, верховьями Западной Лицы и границей с Финляндией. За неделю прошли около двухсот километров. На сопках организовывали наблюдение. Выяснилось, что район не занят ни немцами, ни финнами.
26 сентября две группы вышли из Полярного на мотоботе и высадились восточнее м. Могильного в полночь 27 сентября. До 01.00
29.09.41 вели разведку в районе Титовки. Были сняты мотоботом.
В полночь на 06.10.41 «морской охотник» высадил шестерку разведчиков недалеко от м. Могильного. Сутки вели разведку. Съемку группы проводили в шторм 6 баллов. Шлюпку перевернуло, разведчиков спасли.
18.10.41 две группы были доставлены в Озерки мотоботом, оттуда на машинах в Пуманки. Высадка одной группы была отменена. Торпедный катер должен был доставить и высадить одну группу в Саг-фьорде. Группе приказано было выйти в район Мильсхейма и вести разведку Киркинеса и Бек-фьорда.
Вечером 19.10.41 торпедный катер с группой на борту вышел в море. Из-за сильного шторма катер вернулся назад.
20.10.41 две группы на двух ТК вышли в море, но снова вернулись из-за неутихающего шторма. 21-го и 22-го пытались высадиться, но не смогли из-за сильного наката. Штаб флота отменил высадку.
Вечером 22.10.41 сводный отряд общей численностью 100 человек вышел на «малых охотниках» в Мотовский залив и высадился восточнее м. Могильный. Утром 23.10.41 вышли к Титовке. Вечером начали
подбираться к мосту, землянкам и автомашинам, но были обнаружены патрулем. Атаковали. Сожгли более двадцати автомашин, взорвали землянки и отошли. К 06.00 вышли на берег и были сняты четырьмя «малыми охотниками».
05.11.41 ^ на сторожевом катере группа с задачей вести разведку обороны противника между Пикшуевом и губой Лица при подходе к месту высадки была встречена огнем пулеметов с берега. Пришлось вернуться.
06.11.41 группа высадилась с двух «малых охотников» в 10 км западнее м. Пикшуев. После трехчасового перехода по скалам и льду вышли к маяку Пикшуев. Но немцы его оставили. Сожгли все постройки и вернулись на базу.
7 ноября отряд на лыжах вышел в сторону аэродрома Лоустари. Разведчикам поставили задачу разведать подходы к авиабазе, вскрыть систему обороны, установить порядок дежурства на батареях и режим охраны. В ночь на 09.11.41 пришли на Зимнюю Мотовку.
11.11.41 с наступлением темноты вышли в сторону Луостари.
14.11.41 вышли к объекту и вели разведку двое суток. После этого 18. 11.41 вернулись в Зимнюю Мотовку, пройдя около 250 километров.
12.11.41 другая группа высадилась в 6 км южнее м. Пикшуев с задачей вести разведку огневых точек противника на побережье. Совершили пеший переход и натолкнулись на замаскированные землянки и блиндажи противника. После короткого боя с немцами отошли к катерам.
Пятого января подводная лодка С-102, которой командовал капитан-лейтенант Городничий Леонид Иванович, доставила группу Эриксена к северному побережью полуострова Варангер, к мысу Нолкес. Лодка прошла под водой сначала на запад, а затем на восток, осматривая побережье в перископ. Не обнаружив опасности, лодка всплыла и прошла около двух миль, выбирая место для высадки группы. Погода была хорошая. На воду спустили две резиновые шлюпки и около 19.00 начали высадку. Спустя час десять минут разведгруппа с грузом была на берегу. Установили палатку и дали в Центр радио о том, что открыли вахту моря.