История авиации 2000 01

В «умиротворении» Косово весьма активное участие приняли французы, выставившие в качестве основной ударной силы палубные штурмовики «Супер Этандер» (сверху вниз) и тактические истребители «Мираж»2000. Разведывательные функции были возложены на самолеты «Мираж»F.1СR. Однако упорное сопротивление сербов вынудило ВВС Пятой республики подтянуть к району конфликта истребители-бомбардировщики «Ягуар», и увеличить общую численность своей группировки до 90 боевых машин, заняв второе место после ВВС и ВМС США.

Одновременно с наращиванием численности авиации ВВС и ВМФ США испытывали новое оружие. 29 апреля в ходе бомбардировки тоннеля в районе Приштины, F-15Е использовали бомбы GBU-28 массой 2272 кг (5000 фунтов) предназначенные для уничтожения особо прочных подземных сооружений. По сообщениям представителей Пентагона в тоннеле находились самолеты, горючее и боеприпасы.

Спустя две недели. 12 мая, ВВС флота испытали ракеты «воздух-поверхность» AGM- 154, созданные по программе JSOW (Joint Stand-off Weapon – единое оружие, запускаемое вне зоны ПВО). Ракеты были доставлены на борт авианосца «Теодор Рузвельт», с которого взлетела пара F/A-18C, которая и применила их по целям в Югославии. Согласно официальным сообщениям, ими были разрушены два моста. Один в городе Курусумли, связывающий Ниш и Косово, а другой – на дороге Сегед-Суботица.

Как и управляемые авиабомбы JDAM, эти боеприпасы при наведении используют спутниковую навигационную систему НАВСТАР. однако, в отличие от УАБ, сброс которых можно производить не более чем в 24 км от цели, новая ракета имеет разрешенную дальность пуска до 75 км, что позволяет их носителю не входить в зону действия большинства современных комплексов ПВО средней дальности. Поступление на вооружение этих ракет планируется в 2002-2003 гг.

В группу стратегически важных объектов попало и югославское телевидение. Впрочем, оно и понятно, перехватив инициативу у Запада после начала боевых действий, югославы начали явно выигрывать информационную войну, демонстрируя западным зрителям разбитые натовскими бомбами дома, с погребенными под развалинами мирными жителями, сбитые самолеты и пленных. Конечно, позволить вести такую пропаганду на свои страны альянс не мог, и 23 апреля авиация НАТО атаковала телецентр в Белграде, однако телевидение через шесть часов возобновило свою работу.

Следующий удар, в ходе которого был уничтожен главный электрогенератор и ретранслятор, а также основная антенна, последовал 25-го. Затем с интервалом в два-три дня налетам подверглись телевизионные станции почти во всех крупных городах, и 12 мая, когда был уничтожен ретранслятор на границе с Румынией, сербскому телевидению в значительной степени удалось заткнуть рот.

Несмотря на рост численного состава авиационной группировки, серьезно усилить мощь авианалетов удалось далеко не сразу, хотя пресс-центры в Брюсселе и Вашингтоне продолжали потчевать средства массовой информации (СМИ) наскоро приготовленной дезинформацией. Например, 27 апреля Уэсли Кларк сообщил, что с начала операции произведено свыше 11,5 тыс. самолето-вылетов, из которых, правда, только в 4423 наносились ракетные и бомбовые удары по объектам на территории Югославии, что дает суточную квоту в 386 и 147 вылетов соответственно.

Однако уже 2 мая Пентагон заявил, что в течение первых двух дней месяца в среднем за сутки использовалось около 600 самолетов из которых только 300 наносили удары. К концу второй декады мая авиация альянса совершала в неблагоприятных метеоусловиях до 550 полетов, а при хорошей погоде – до 760. Одним из таких дней стало 14 мая, когда большая часть рейдов была направлена против объектов расположенных в приграничных с Албанией районах. Активное участие в них приняли и стратегические бомбардировщики В-52Н и В-1В. Правда, теперь они использовали 500-фунтовые «фугаски» Мк.82, широко применявшиеся еще во Вьетнаме.

Флотский ЕР-3Р из состава эскадрильи VQ-2 производит посадку на итальянской авиабазе в Бриндизи.

В отличие от «Стратосферных крепостей», «Духи» продолжают работать исключительно управляемыми боеприпасами JDAM, однако появляются они в небе Балкан довольно редко. По сообщениям представителей Стратегического Авиационного Командования (САК), с начала операции шесть бомбардировщиков В-2А сбросили на объекты Югославии 450 тонн управляемых авиабомб, что соответствует примерно 30 вылетам.