История Авиации 2000 02

Республиканцы не замедлили с ответом и теперь их истребители нападали на цепь Не51 исключительно сверху и на высокой скорости. При этом пилоты не обращали внимания на результаты атаки и при любом ее исходе, используя набранную на пикировании скорость, стремительно уходили вверх для организации нового нападения. Особенно эффективно использовать этот способ удавалось пилотам скоростных И-16. Попасть под серию подобных ударов для эскадрильи фалангистов означало быструю гибель, а потому «Хейнкели» начали наносить короткие удары по позициям республиканцев и тут же удирать обратно, до появления республиканских истребителей. И все же уходить от возмездия удавалось далеко не всегда, и к концу апреля в эскадрилье 2- Е-2 Мартина Кампоса уцелело три самолета, после чего она была переоснащена CR.32, получив вместе с новыми истребителями и новое обозначение 2-Е-З. После освоения «Фиатов» она перелетела на аэродром Виттория, для участия с немецкими и итальянскими частями в наступлении против басков, защищавших «железный пояс Бильбао». Туда же вскоре был направлен «Легион Кондор» и штурмовая авиагруппа 1-G-2. Незначительным дополнением этих сил была эскадрилья «Бреге-19».

«Нам приказано расстреливать и жечь все. что мы видим и все что двигается…». И они выполнили этот приказ. Герника, 26 апреля 1936 г.

Тем временем в марте на Bf 109В начала перевооружаться 2.J/88, а в апреле Bf 109С начала получать 3.J/88. Однако самолетов не хватало, что затянуло процесс до середины июля, и когда 1 апреля началось наступление фалангистов. в составе 1.J/88 и 3.J/88 имелось по десять Не51, а во 2.J/88 всего семь Bf 109В. Помимо истребителей, немцы двинули на север и все имевшиеся в их распоряжении бомбардировщики: 16 Ju52, а также по три Не 111 и Do17. С итальянской стороны в операции приняли участие три эскадрильи CR.32 и одна, оснащенная бомбардировщиками S.M.81.

Наступление обещало быстрый успех, поскольку, националисты получили планы укреплений, а поданным воздушной и агентурной разведки у противника на севере имелось не более трех десятков истребителей, из которых только треть составляли грозные «чато». И действительно, уже 1 апреля при поддержке авиации 3-я Наварская бригада атаковала позиции республиканцев на высотах 707 и 813. Весьма активное участие в этом приняли Не51 «Легиона Кондор», девятки которых дважды (в 08:00 и 11:00 ) появлялись над полем боя, пытаясь подавить огневые точки обороняющихся.

Республиканские И-15 также не остались в стороне и смогли нанести тяжелейшие потери 3.J/88, уничтожив из ее состава в течение одного дня пять истребителей! Шестой, пилотируемый лейтенантом Бланкиннагелем, был сбит зенитным огнем. Справедливости ради стоит отметить, что по поводу причины его гибели однозначного мнения нет до сих пор, и если немецкие источники, как правило, относят ее на счет зенитчиков, то французские – приписывают этот успех пилотам И-15, что же касается отечественных архивов, то они вообще умалчивают об этом факте.

Как бы там ни было, но благодаря массированной авиационной поддержке (до полудня оборонявшиеся пережили пять налетов!) к 12:00 обе высоты были захвачены, что позволило франкистам прорвать первую линию обороны и выйти ко второй. В штабе авиации Республики прекрасно понимали, что успех целиком зависит от того, в чьих руках будет господство в воздухе и поэтому было решено начать переброску на Северный фронт (через воздушное пространство контролируемое националистами!) дополнительных контингентов авиации.

Тем временем эскадрильи Не51 продолжали нести серьезные потери. 6 апреля в схватке с И-15 погибли обер-лейтенант фон Харлинг и обер-фельдфебель Фризи, а обер-лейтенант Лютцов из состава 2.J/88, одержал первую победу на Bf 109В, заявив об уничтожении «Кертисса». Еще один Не51 был сбит 12 апреля, а 17-го испанская эскадрилья 2-Е-2 потеряла сразу двух пилотов – Пальмеро и Альенде, которые были сбиты в схватке с И -15.

«Ярким» эпизодом деятельности пилотов Не51 на севере – получившим даже международный резонанс – стало участие в варварском налете на Гернику, предпринятом 26 апреля 1937 г., когда авиация мятежников, вместе с эскадрильями Люфтваффе и Реджиа Аэронаутика превратили этот город в развалины. Причем десять истребителей-штурмовиков с малых высот обстреливали и бомбили улицы не давая тушить пожары и спасать раненых. В кармане сбитого 13 мая расчетами 20-мм зенитных автоматов лейтенанта Венделя при обыске был обнаружен дневник, одна из записей которого гласила: «Герника. 26 апреля. Нам приказано расстреливать и жечь все, что мы видим и все что двигается…».