История Гиены. Хроника подлинного расследования. Книга 3

Следующий за ним 1982 г. начался весьма интригующе. В конце февраля появилась информация, которая сулила настоящий прорыв в расследовании. Чтобы лучше понять, о чём именно пойдёт речь, следует вспомнить обстоятельства изнасилования, совершенного Гиеной в ночь на 17 мая 1977 г. (эпизод №21, жертвы — супружеская пара Розалли). В книге I об этом преступлении было написано довольно подробно, сейчас лишь напомним, что в тогда ходе расследования детективам Группы «Западня» удалось отыскать ценного свидетеля — женщину, видевшую подозрительного мужчину, наблюдавшего днём 16 мая за домом, в котором проживали супруги. Этот человек сидел в автомашине «шеви-эль-камино», стоявшей на дамбе на некотором удалении от дома Розалли. Свидетельница не рассмотрела толком ни автомобиль, ни подозрительного мужчину, но её показания до такой степени заинтересовали правоохранительные органы, что ей предложили пройти допрос под гипнозом, на что она согласилась. После погружения в транс женщина вспомнила интересные детали. В частности, она сообщила номерной знак автомашины и припомнила, что та имела на двери странную наклейку. Последняя изображала парашют и ракету под ним, позади находилось стилизованное изображение то ли гранёного камня, то ли бриллианта. Судя по всему, это была эмблема некоего военного подразделения, но какого именно, никто сказать не мог. Сотрудники правоохранительных органов приложили немало сил, дабы выяснить, какой части принадлежит данная эмблема, однако никакой ясности в этом вопросе добиться не удалось.

В конце концов все, причастные к расследованию, сошлись в том, что при допросе произошла некая путаница, и свидетельница на самом деле видела не описанную ею эмблему, а нечто совсем иное, но что именно, правильно вспомнить не смогла. Тем не менее, описание загадочной наклейки на автомашине оставалось в перечне двух десятков важнейших вопросов, выяснение которых считалось приоритетным в проводимом группой «Западня» расследовании.

И вот, минули почти 5 лет, прежде чем эта тайне получила совершенно неожиданную разгадку. Бывший военнослужащий, случайно увидавший эмблему в бумагах своего брата, служившего в полиции, без колебаний сообщил, кому именно она принадлежала. По его словам, такую точно эмблему имел вспомогательный эскадрон №4200 военно-воздушных сил США, задействованный во второй половине 1960-х — начале 1970-х гг. в реализации секретной научно-исследовательской программы Пентагона. Сущность программы заключалась в разработке методики использования беспилотных летательных аппаратов в разведывательных заданиях различных уровней — тактическом, оперативном и стратегическом. В те времена не существовало интернета, и переход от ламповой схемотехники к твердотельной ещё не завершился, так что ни о какой передаче телевизионного сигнала с борта беспилотного летательного аппарата в штаб в режиме on-line говорить не приходилось. Концепция сводилась к тому, чтобы запустить для пролёта над объектом разведки беспилотный управляемый аппарат, который осуществит его фото- или киносъёмку, затем покинет опасный район и в нужном месте осуществит сброс контейнера с плёнкой, а также и сам осуществит мягкую посадку. Именно поэтому ракета под парашютом и стала символом, попавшим на эмблему подразделения. «Зелёные береты», т.е. американские десантники, должны были выдвинуться на вертолётах в район сброса контейнера и приземления ракеты, осуществить их подбор и возвратиться на базу. Таковым был общий замысел использования подобной техники, и вспомогательный эскадрон №4200 на протяжении 7 лет пытался отработать практическое применение подобной схемы. Возня эта ничем не закончилась, руководство военно-воздушными силами пришло к заключению, что практическая ценность такой организации разведки стремится к нулю. В 1972 г. работы в этом направлении были остановлены, а эскадрон №4200 был перенацелен на решение других задач.

Во второй половине 1970-х гг. упомянутое подразделение было развёрнуто на авиабазе «Бил» (Beale Air Force Base) в 55 км к северу от города Сакраменто. Автомобиль, имевший на двери эмблему вспомогательного эскадрона №4200, должен был быть связан с этим местом.