В 1926 – 1928 гг. началась эксплуатация первых советских гидроэлектростанций – Земо-Авчальской и Волховской. Вновь заработал Днепровский металлургический завод в Каменском, обладавший самым мощным оборудованием.
Пионерами советского станкостроения стали завод «Красный пролетарий» в Москве и завод имени Я. М. Свердлова в Ленинграде. Началась разработка токарно-винтового станка новой конструкции под маркой «ДИП» («Догнать и перегнать!»). Первые отечественные тракторы вышли из ворот ленинградского «Красного путиловца» и Харьковского завода транспортного машиностроения.
Стекольный завод «Дагестанские огни» первым в стране освоил оборудование для производства оконного стекла. В Краснодаре были проведены опыты по применению сборных железобетонных конструкций в жилищном строительстве. Началась реконструкция старых и прокладка новых железнодорожных путей. На пригородной линии Баку – Сабунчи пошла первая электричка. Методом народной стройки, т. е. кетменём и лопатой, в 1927 г. достроили бывшую Семиреченскую железную дорогу, которая вошла в историю советского общества как Туркестано-Сибирская магистраль (Турксиб). Ожили опустевшие в годы Гражданской войны шахты, возросла добыча каменного угля.
В Центральном аэрогидродинамическом институте была установлена крупнейшая в мире аэродинамическая труба. Лётчик М. М. Громов поднял в небо самолёт У-2 конструкции Н. Н. Поликарпова. Этой машине была уготована долгая жизнь в авиации: крылатая «скорая помощь», крылатый хлебороб, пожарный, метеоролог, а в годы Великой Отечественной войны – санитар, связист и лёгкий ночной бомбардировщик.
Свой вклад в развитие экономики внёс и частный капитал. За семь лет (1921 – 1928) было заключено 178 договоров о создании концессионных предприятий с целью привлечения инвесторов в Россию. Но отсутствие государственной поддержки, неопределённость кредитной и налоговой политики вынуждали предпринимателей вкладывать средства либо в те отрасли промышленности, где они давали максимальную прибыль, либо в торговлю. Это способствовало перемещению частного капитала из базовых отраслей экономики в мелкие и кустарно-ремесленные, из оптовой в розничную торговлю, из города в деревню.
Новая экономическая политика обеспечила устойчивые темпы развития сельскохозяйственного производства. В 1923 – 1926 гг. среднегодовые сборы зерна превысили довоенные на 13 %. Возросло производство технических и сырьевых культур, развивалось животноводство.
Громов Михаил Михайлович (1899 – 1985)
В этот же период возникли первые специализированные государственные советские хозяйства –
Противоречия и свёртывание нэпа.
Новая экономическая политика позволила достаточно быстро восстановить экономику страны и сохранить власть за большевиками. Однако тотальный контроль государства за промышленным и сельскохозяйственным производством всё чаще и чаще вступал в противоречие с рыночными отношениями.За годы нэпа выросла «новая буржуазия» – «нэпманы», окрепли «кулаки», но они были политически бесправны. Их собственность и личная безопасность ничем не гарантировались.
Кроме того, психологически большевики и значительная часть рабочих и крестьян так и не смогли примириться с нэпом. В условиях нарастающего мирового экономического кризиса реанимировались методы военного коммунизма. Народ пугали угрозой военной интервенции, усилением вредительства со стороны старых специалистов, кознями кулаков и т. д.
Одна из первых машинно-тракторных станций. 1928 г.
В 1926 г. вступила в силу «всё подметающая», по выражению А. И. Солженицына, 58-я статья Уголовного кодекса. Она состояла из 14 пунктов, по которым за контрреволюционные преступления предусматривалось наказание от лишения свободы до смертной казни. По ней карали за всякое действие (бездействие), направленное на ослабление власти, военной мощи СССР, за измену Родине, за помощь «международной буржуазии», за шпионаж, подозрение в шпионаже и связи, «ведущие к подозрению в шпионаже», за террор и диверсии, за участие в антисоветской организации и т. д.