Задачи повышения обороноспособности страны, связанные с перевооружением армии, авиации и флота, были приоритетными в первой пятилетке. В 1929-1930 гг. началось строительство предприятий, имевших важное оборонное значение, налаживалось производство танков и самолётов.
Итоги первой пятилетки.
О выполнении пятилетки за 4 года и 3 месяца И.В.Сталин объявил в январе 1933 г. Однако целый ряд отраслей не выполнили плановых заданий. Серьёзное отставание от плана наблюдалось в добыче каменной и железной руды, выплавке чугуна и стали, но успехи были очевидны. В строй вступили около 1,5 тыс. промышленных предприятий, в том числе Магнитогорский, Кузнецкий, Запорожский металлургические комбинаты, Сталинградский, Харьковский и Челябинский тракторные заводы, Нижегородский и Московский автомобильные заводы, Уральский и Новокраматорский машиностроительные комбинаты, Боб-риковский и Березниковский химические заводы, Днепрогэс. Были построены Туркестано-Сибирская железная дорога (Турксиб) и Бе-ломорско-Балтийский канал. Рабочие освоили производство новых видов вооружения: ручных пулемётов, мелкокалиберной и крупнокалиберной артиллерии, самолётов-бомбардировщиков, танков.Общий вид одного из цехов Магнитогорского комбината
В ходе индустриализации возникали новые промышленные центры на Урале, в Сибири, Казахстане, на Севере и Дальнем Востоке.
Наряду с успехами выявились и недостатки: несбалансированное развитие отраслей тяжёлой и лёгкой промышленности, несоответствие цены и качества выпускаемой продукции, импортное оборудование использовалось неэффективно, остро стояли проблемы обеспечения строек трудовыми ресурсами. Всё это затрудняло и замедляло переход предприятий от подготовки опытных образцов к массовому производству.
Строители социализма.
Выполнение пятилетки было невозможно без повышения производительности труда и достаточного числа рабочих и инженерных кадров. Вначале индустриализации инженерно-технический персонал составлял 2 % промышленныхкадров, в Европе и США – 10 – 15 %. Руководители фабрик и заводов в большинстве своём имели только начальное образование.
Летом 1931 г. И. В. Сталин выдвинул лозунг: «Кадры решают всё!» Пересматривались принципы оплаты труда, уравниловка уходила в прошлое, основной стала сдельная оплата. Открывались новые инженерно-технические вузы, расширялась сеть фабрично-заводских училищ.
Активно пропагандировался ударный труд. В 1935 г. шахтёр Алексей Стаханов за смену перекрыл установленную норму выработки угля в 14 раз. Его примеру последовали рабочие других отраслей. Новаторские методы шахтёра Н. А. Изотова, кузнеца А. Х. Бусыгина, машиниста Ф. Ф. Кривоноса, металлурга М. Н. Мазая, текстильщиц Е. В. и М. И. Виноградовых и других стахановцев позволили повысить производительность труда в промышленности. Ударникам рукоплескала страна, ими восхищались, на них равнялись. Однако общий показатель производительности труда в стране по-прежнему оставался низким.
Как сообщалось в печати, задания второй пятилетки (1933 – 1937) также были выполнены досрочно, в действительности – только по трём из 27 важнейших видов продукции. Тем не менее успехи индустриализации позволили в 1935 г. отменить
Строители Днепрогэса
А. Г. Стаханов. 1935 г.
Третья пятилетка (1938 – 1942) не была завершена из-за войны. Однако в период с 1938 по 1940 г. вступило в строй 2900 промышленных предприятий, открылись новые научно-исследовательские институты и опытно-конструкторские бюро, началось серийное производство современных танков, реализовывалась программа морского судостроения, шёл процесс накопления запасов стратегического сырья. Узким местом народного хозяйства оставалась чёрная металлургия, топливная промышленность и железнодорожный транспорт.
Индустриализация страны, проведённая в годы первых пятилеток, стала одним из факторов победы СССР во Второй мировой войне.